Կարճ միացում է, գիտե՞ք՝ դա ինչ է, չէ՞։ Հավանաբար, հանդիպել եք դրան վերցնող և տեղադրող մեքենաների հետ։ Բայց ահա մի մանրամասնություն, որը կարող է չիմանաք։ Ծանոթ եք ինտեգրալ սխեմայի գլխիկին (ՏՄ): Իսկ Z-առանցքի շարժիչի մասին ի՞նչ կասեք։ Բայց հավանաբար ծանոթ չեք շարժիչի կծիկի վրա գտնվող մեկուսացման շերտին, չէ՞։
Ինտեգրալ սխեմայի գլխիկը տեղադրելիս անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել շարժիչի կծիկի և Z-առանցքի կրողի միջև եղած ճեղքին, ինչպես նաև երկու կողմերում գտնվող մագնիսներին: Եթե զգույշ չլինեք, ժամանակի ընթացքում Z-առանցքի շարժիչի կծիկի մեկուսացման շերտը կարող է մաշվել՝ առաջացնելով կարճ միացում: Z-առանցքի շարժիչը նախ պետք է տեղադրվի ինտեգրալ սխեմայի գլխիկի վրա, ապա կարգավորվի ճեղքը:
Բացը կարգավորելիս համոզվեք, որ ուշադիր դիտարկում եք և զգուշորեն վարվում դրա հետ։ Այս փոքր մանրամասները այնպիսի բաներ են, որոնք ինժեներների 99%-ը չգիտի։ Այսպիսով, դուք ո՞րն եք՝ 99%-ից մեկը, թե՞ 1%-ը։
Կապտեք վաճառքի մասնագետի հետ
Գնացեք մեր վաճառման թիմին, որպեսզի ուսումնասիրեք պատրաստված լուծումներ, որոնք կատարյալ կերպ բավարարեն ձեր բիզնես կարիքները և լուծեք ցանկացած հարց, որ ունեք:
©Բոլոր իրավունքները պահպանված են: Տեխնիկական աջակցություն.TiaQing
en
id
sk
srp
swe
it
pt
ben
may
bel
nl
fra
th
vie
ru
jp
kor
de
arm
aze
bos
bul
bur
cs
dan
div
el
est
fil
fin
gle
glg
grn
heb
hi
hkm
hrv
hu
ice
kan
kin
lao
lav
lit
ltz
lug
mao
mlt
nep
nor
nya
ori
orm
per
pl
rom
san
som
spa
swa
tam
tr
ukr
urd
wel
xho
