Hvernig á að laga mistök X-FCU hlutans á setninguvélinni?

Í SMT verksmiðjunni, þegar þýska ASM staðsetningarvélin er í gangi, eru helstu þættirnir sem valda óeðlilegri virkni rafmagnsíhluta: óstöðug inntaksspenna raforkukerfisins, óeðlileg lokun, umhverfishitastig og raki, ryk og aðrir þættir; tíð heit skipti á fóðrurum og stútbakkum mun einnig auka bilunartíðni FCU. Þess vegna þarf að fylgjast með og fínstilla hitastig, rakastig og ryk í verkstæðinu í rauntíma, sem getur dregið verulega úr bilunartíðni búnaðarins. Í dag vil ég deila með ykkur meðhöndlunaraðferðum og viðhaldshugmyndum þegar stjórnkjarni X-FCU fóðrarans og stútskiptarans í X-seríu S-seríu staðsetningarvélinni er óeðlilegur. Rétt hlutarnúmer X-FCU (rauf40) er: 03096377 (gömul gerð), 03170613 (ný gerð).

Eftirfarandi eru raunverulegar hugmyndir um viðhald á gamla X-FCU:

1. X-FCU er stjórnkjarni fóðrarans, stútdreifingarplötunnar og skurðarins. Hann er aðallega samsettur úr eftirfarandi virkum hlutum:

1) Stjórnun á fóðrara

2) Stjórnun á stútskipti og úrgangskassa

3) Stjórnun á ræmuskurði

2. Innri stjórnborð X-FCU samanstendur af eftirfarandi hlutum:

Stjórnborð-FBG_FCU-X: 03092560-03

*1) Lýsing á tengi fyrir stýritengi

X7: 26-28V spennuinntak, pinna4-+26-28V inntak, pinna2-GND

X3: canbus samskiptamerki, pinna 2, 5: LGND/pinna 3: CAN_L/pinna 4: CAN_H

X4/13: Öryggislás fyrir vagninn

X11: Losun fóðrara

X23: Stýring á rafsegulloka fyrir stútskiptingu strokksins

X21-22: Skynjari til að greina ruslkassa

X5-10: Skútukerfi

X12-13: Samskiptatengi fyrir stútaskipti

X26: 24V inntak

EDIF stjórnborð - 2PCS: 03115477-06 - Hvert borð getur stjórnað 20 8mm fóðrum.

Lýsing á virkni: Þessi tvö kort eru aðallega ábyrg fyrir samskiptastýringu aflgjafa fóðrunar

Algengar gallar X-FCU innihalda aðallega eftirfarandi bilanir:

Get ekki kveikt á

Canbus samskiptabilun - Tafla xx undirkerfi svarar ekki, getur ekki greint ISS útgáfu.

Viðgerðarhugmyndir:

1) Fyrir óeðlilega aflgjafa FCU, athugaðu aflgjafaklefana X7 og 26 einn í einu. 24V er beintengt við LM3175 og breytt í 12V. Úttakstengi LM3175 er notað sem aflinntaksskaut 82F4 og er breytt í 5V til að veita afl til aðalstýrikerfisins; úttak LM3175 Flugstöðin er notuð sem aflinntak aflflíssins 81J9, sem er breytt í 3,3V til að veita afl til rökrænna IC. Með kyrrstöðumælingaraðferðinni er hægt að mæla hvort 24V, 5V, 3,3V og GND séu skammhlaupin, þannig að hægt sé að dæma flestar aflgjafabilanir.

2) Samskiptabilun, fylgdu bara pinnunum 3 og 4 á X3 til að finna móttökupinna 6 og 7 á canbus senditækinu TLE6250G, finndu pinna 1 og 4 á dósakubbnum með því að fletta upp gagnablaði IC til að finna aðal stjórna ökumanns IC, og mæla samskiptamerkið í rauntíma í gegnum sveiflusjáin. Hægt er að nota spennubylgjuformið til að ákvarða tiltekið bilunarpunkt. Viðhaldið fyrir FCU getur í rauninni leyst flestar bilanir hér.

Eftir að allir ofangreindir bilunarpunktar hafa fundist og viðhaldið er í lagi er kominn tími til að prófa á vélinni. Þetta er viðhaldshugmynd Xinling Industry fyrir X-Series mounter X-FCU. Ef þú hefur mismunandi skoðanir, velkomið að hafa fleiri samskipti! Xinling Industry er fyrirtæki sem einbeitir sér að því að bjóða upp á alhliða einn-stöðva lausnir fyrir ASM staðsetningarvélar. Það hefur tekið mikinn þátt í staðsetningarvélaiðnaðinum í 15 ár og veitt ASM staðsetningarvélasölu, leigu, varahlutabirgðir, viðhald búnaðar og viðhald borðmótora. , Feida viðhald, plástur höfuð viðhald, tækniþjálfun á alhliða fyrirtæki!