ASM paviršinio montavimo staklės veikimo metu staiga sulėtėjo, perpus sulėtėjo iki tol.

Tvarkymo strategijos ir trikčių šalinimo veiksmai

Prašome atlikti sistemingą tyrimą, laikantis tvarkos nuo paprasto iki sudėtingo ir nuo išorinio iki vidinio.

1 veiksmas: greita patikra ir nustatymas iš naujo (atliekamas per 5 minutes)

Patikrinkite įrenginio būsenos indikatorių ir vartotojo sąsają:

Atidžiai stebėkite operatoriaus sąsają, ar nėra geltonų įspėjamųjų pranešimų ar raginimų, pvz., „Apsauginės durys atidarytos“ arba „Sulėtinkite greitį“.

Patikrinkite mašinos būsenos juostą, ar joje rodomas „Gamyba – lėtėjimas“ arba panašus režimas.

Atlikite visišką paleidimą iš naujo:

Visiškai išjunkite įrenginio maitinimą (įskaitant pagrindinį maitinimo jungiklį), palaukite 1–2 minutes ir leiskite išsikrauti visiems kondensatoriams.

Įjunkite įrenginį dar kartą, kad paleistumėte iš naujo. Tai veiksmingas būdas pašalinti laikinas programinės įrangos klaidas.

2 veiksmas: Sistemingas tyrimas (laikantis tvarkos nuo išorinio prie vidinio)

1. Saugos ir blokavimo patikra

Patikrinkite visas apsaugines dureles po vieną: palei įrangos bėgelį vėl atidarykite visas apsaugines dureles ir dangčius (įskaitant galinį dangtį) ir tvirtai juos uždarykite, klausydamiesi spragtelėjimo, rodančio, kad užraktas yra vietoje.

Patikrinkite avarinio stabdymo mygtukus: apžiūrėkite visą įrenginį ir įsitikinkite, kad visi avarinio stabdymo mygtukai yra visiškai pasukti, kad būtų galima juos nustatyti iš naujo. Galite pabandyti paspausti kiekvieną mygtuką po vieną ir tada juos nustatyti iš naujo, kad užtikrintumėte tinkamą veikimą.

Išvalykite ir patikrinkite apsauginę šviesos užuolaidą: Įrangos viduje (paprastai abiejose judančios zonos pusėse) suraskite infraraudonųjų spindulių apsauginę šviesos užuolaidą, sausu skudurėliu nuvalykite jos siųstuvo ir imtuvo lęšius, kad jų neužstotų dulkės ar alyva. Patikrinkite, ar šviesos užuolaidos būsenos indikatorius veikia tinkamai.

2. Dujų grandinės sistemos patikrinimas

Patikrinkite barometrą: tiesiogiai patikrinkite barometro rodmenis ant įrangos arba dirbtuvėse, kad įsitikintumėte, jog oro slėgis atitinka įrangai keliamus reikalavimus (paprastai 6–7 barai).

Patikrinkite oro grandinę: patikrinkite, ar pagrindiniame oro vamzdyje nėra jokių sulenkimo ar suplokštėjimo požymių; patikrinkite, ar filtro išleidimo vožtuvas veikia tinkamai, ir įsitikinkite, kad automatinis išleidimo vožtuvas nėra užsikimšęs ir dėl to sumažėja oro slėgis.

3. Programinės įrangos ir nustatymų patikrinimas

Patikrinkite veikimo režimą:

Operacinėje programinėje įrangoje ieškokite parinkčių pavadinimu „Gamybos režimas“, „Greičio nustatymas“ arba „Vėžlio / kiškio režimas“.

Įsitikinkite, kad įrenginys veikia „Maksimalaus greičio“ arba „Didelio greičio“ režimu, o ne „Derinimo“, „Lėto greičio“ arba „Optimizavimo“ režimu.

Peržiūrėti aliarmų / įvykių žurnalą:

Pasiekite įrenginio signalizacijos istoriją arba įvykių žurnalą.

Atkreipkite dėmesį į visus įspėjamuosius pranešimus prieš ir po problemos atsiradimo, o ne tik į klaidų pranešimus. Nepastebimas įspėjimas gali būti greičio apribojimo priežastis.

4. Išsami aparatinės įrangos diagnostika

Patikrinkite servo pavaros būseną:

Atidarykite servo pavaros elektros spintelės dureles (pastaba: siekiant užtikrinti saugumą, išjungus maitinimą, ją turi valdyti profesionalus inžinierius!).

Stebėkite visų servo pavarų būsenos indikatoriaus lemputes. Įprastomis aplinkybėmis jos paprastai šviečia žaliai ir nuolat šviečia arba mirksi. Jei yra geltonos arba raudonos indikatoriaus lemputės, užsirašykite jų kodus ir žr. vadovą.

Patikrinkite variklio temperatūrą: Įrangai kurį laiką veikus, patikrinkite, ar kiekvienos ašies variklio temperatūra neįprastai nepakilo, naudodami pavaros stebėjimo programinę įrangą, arba saugiomis sąlygomis pajuskite, ar variklio korpusas yra karštas liečiant.

Atlikite įvesties / išvesties būsenos patikrinimą:

Įrenginio priežiūros režime raskite įvesties / išvesties būsenos stebėjimo puslapį.

Patikrinkite visus su sauga susijusius įvesties signalus (pvz., kiekvienų apsauginių durų jutiklius, avarinio stabdymo mygtukus ir šviesos užuolaidos signalus) po vieną, kad įsitikintumėte, jog jų būsena atitinka fizinę realybę (durys uždarytos = 1, durys atidarytos = 0). Jei jutiklis vis dar rodo būseną „atidaryta“, kai durys sandariai uždarytos, tikėtina, kad jutiklis yra pažeistas.

3 žingsnis: Kreipkitės profesionalios pagalbos

Jei visi aukščiau pateikti veiksmai nepadeda išspręsti problemos, tikėtina, kad problema yra gilesnė – aparatinė arba programinė įranga.

Susisiekite su ASM technine pagalba: išsamiai informuokite techninės pagalbos inžinierių apie atliktus trikčių šalinimo veiksmus ir pastebėtus reiškinius.

Pateikite pagrindinę informaciją:

Konkretus įrangos modelis (pvz., SIPLACE X4i).

Įrenginio serijos numeris.

Valdymo sistemos ir programinės įrangos versija.

Visas aliarmų žurnalo failas.

Konkretus problemos atsiradimo laikas ir dažnumas.