Siemens-ի տեղադրման մեքենաների մեջ են մտնում հին X2, X3, X4, X4I և ավելի նոր TX, XS և SX շարքերը: Տեղադրման գլխիկները նույնպես բազմազան են՝ CP20A, CP20P, CP20 V2, CPP և այլն: Բաղադրիչների սենսորների ձևը մեծապես տարբերվում է՝ կախված չիպի տեղադրման տեսակից:
CP20P V2 գլխիկը բարձր արագությամբ պտտվող տեղադրող գլխիկ է, որը աշխարհի ամենաարագ տեղադրող գլխիկներից մեկն է: Տեսական արագությունը հասել է 50,000CPH սահմանի: CP20P V2 բարձր արագությամբ տեղադրող գլխիկը կարող է կառավարել մետրիկ 0201 բաղադրիչները՝ առանց արագության որևէ կորստի, ուստի երբ անվտանգության վթար է տեղի ունենում կարկատող գլխիկի վրա, դա իսկապես շատ վտանգավոր է նման արագության դեպքում: Չնայած դրա հավանականությունը շատ ցածր է, մենք պետք է նաև համոզվենք, որ տասը հազարից մեկը տեղի չի ունենա:
Վերցնելու և տեղադրելու ողջ գործընթացի մոնիթորինգի տեխնոլոգիայի ընթացքում վերցնելու և տեղադրելու մեքենան կապահովի յուրաքանչյուր բաղադրիչի ճշգրիտ վերցնելը և տեղադրումը: Վերցնելու և տեղադրելու մեքենան պետք է պահպանի բարձր արագություն՝ անվտանգ շահագործման համար: Գործառույթները սերտորեն կապված են:
Այսօր ես ուզում եմ կենտրոնանալ մի լրասարքի վրա, որը CP20P V2 կարկատային գլխիկի բաղադրիչ սենսորն է: Մասի համարն է՝ 03133310: Այս սենսորը կոտրված է: Բացի չաշխատելուց, կարկատային գլխիկը լուրջ դեպքերում կարող է բախվել գլխիկին և լուրջ անվտանգության պատահարներ առաջացնել մեքենայի վրա: , ուստի այսօր մենք կկենտրոնանանք այս լրասարքի դերի վրա: Ի՞նչն է առաջացնում վնասը: Ինչպե՞ս որոշել, թե արդյոք բաղադրիչ սենսորը վնասված է: Կա՞ արդյոք այն վերականգնելու միջոց: Եթե տարրի սենսորի ոսպնյակը կոտրված է, կա՞ արդյոք նյութի փոխարինման հնարավորություն:
Ի՞նչ է անում տարրի սենսորը
CP20P V2 բաղադրիչի սենսոր, մասի համարանիշը՝ 03133310, հիմնական գործառույթներն են՝ ստուգել բաղադրիչի գոյությունը, չափել բաղադրիչի հաստությունը, չափել ներծծող ծայրակի բարձրությունը։
CP20P V2 տարրի սենսոր 03133310
տեղաբաշխման մեքենայի պարագաներ CP20P V2 բաղադրիչի սենսոր 03133310
Էլեմենտի սենսորային վնասման ամենահավանական պատճառը
Արհեստանոցում լարումը անկայուն է, արհեստանոցի փոշուց զերծ ինդեքսին հնարավոր չէ հասնել, տեղադրող մեքենան աննորմալ կերպով անջատվում է, օդային կոմպրեսորը մտնում է ջուր և յուղ, օդորակիչը միանում և անջատվում է, ջերմաստիճանը և խոնավությունը չեն համապատասխանում ստանդարտներին, միջավայրը խոնավ է, ինչը հանգեցնում է ջրի ներթափանցմանը սենսորային ապակու մեջ, և բաղադրիչ սենսորի ապակու ոսպնյակի ճաքճքումը կհանգեցնի տարրի սենսորի կոտրմանը:
Ինչպես որոշել, որ բաղադրիչի սենսորը վնասված է
Սովորաբար, այն կհաղորդի, որ լարումը ցածր է, բաղադրիչի սենսորը ծածկված է, ծայրակալի բարձրությունը աննորմալ է, և բաղադրիչի սենսորը վաղաժամ է ակտիվացել։
Ինչպես նվազեցնել անվտանգության հետ կապված վթարները բաղադրիչի սենսորային վնասվածքից հետո։
Տեղադրման մեքենայի բոլոր պարագաները կունենան վաղ նախազգուշացման մեխանիզմ բնականոն արտադրության ընթացքում, այսինքն՝ այն նախապես կտեղեկացնի ձեզ, որ այս պարագաների որոշակի ցուցիչի հետ կապված խնդիր կա, և այն պետք է ապամոնտաժվի ուշադիր ստուգման համար և մշակվի լավացումից հետո: Ցածր, դա չի բացառում անվտանգության վթարները, ինչպիսիք են գլխի հարվածները, որոնք առաջանում են բնականոն աշխատանքի ընթացքում հանկարծակի կանգառի պատճառով, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք այս պարագաների սխալի հաղորդագրությանը, ի վերջո, անվտանգ շահագործումը գերակա խնդիր է:
Կարո՞ղ է վերանորոգվել բաղադրիչի սենսորը, եթե այն կոտրված է։
Այո, բաղադրիչ սենսորների վերանորոգումը պահանջում է մասնագիտական հմտություններ, և վերանորոգումից հետո անհրաժեշտ են տեղադրող մեքենաներ և HCS գործիքներ՝ դրանց լարումը և այլ գործառույթները ստուգելու համար: Տարրային սենսորի ոսպնյակը ոչ ստանդարտ լրասարք է, որը հնարավոր չէ գնել շուկայում:
Երբ այս սենսորի ապակե ոսպնյակը վնասվում է, այն հնարավոր չէ գնել շուկայում, և չկա այն փոխարինելու նյութ։ Այն ոչ ստանդարտ աքսեսուար է և պետք է հարմարեցվի պրոֆեսիոնալ արտադրողի կողմից։ Քանի որ ոսպնյակի ձևը բազմանկյուն է, կաղապարը բացելու համար մեծ ջանքեր են պահանջվում, և վերջում դրանցից շատերը կկոտրվեն կտրելիս, քանի որ ապակու հաստությունը հասել է արդյունաբերության սահմանին, ուստի արժեքը շատ բարձր կլինի։