ASM SIPLACE cp12 dp 03083835

ASM 03083835 DP மோட்டார் என்பது CP12/RV12 ரோட்டரி பிளேஸ்மென்ட் ஹெட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்-முறுக்கு DC சர்வோ மோட்டார் ஆகும். இது ASM நடுத்தர வேக பிளேஸ்மென்ட் இயந்திரத்தின் மைய இயக்கி கூறு ஆகும், இது முக்கியமாக பொறுப்பாகும்:

சுழல் தலையின் θ அச்சின் துல்லிய கோணக் கட்டுப்பாடு

முனை மாறுதல் பொறிமுறையை இயக்குதல்

நிலை அழுத்தத்தின் மாறும் சரிசெய்தல்

II. முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்

திட்ட தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் தொழில் ஒப்பீட்டு சிறப்பம்சங்கள்

மோட்டார் வகை பிரஷ் செய்யப்பட்ட DC சர்வோ மோட்டார் (கார்பன் பிரஷ் உடன்) உகந்த கார்பன் பிரஷ் பொருள், ஆயுட்காலம் 8,000 மணிநேரமாக அதிகரிக்கப்பட்டது.

மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 280W சக்தி-எடை விகிதம் இதே போன்ற தயாரிப்புகளை விட 15% சிறந்தது.

மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 3,500rpm 50rpm குறைந்த வேக நுண்ணிய கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது

நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ±0.02° (19-பிட் அதிகரிக்கும் குறியாக்கியுடன்) 0201 கூறு இடத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

உச்ச முறுக்குவிசை 1.2N·m உடனடி ஓவர்லோட் திறன் 250% வரை

தொடர்பு இடைமுகம் RS485 (MODBUS நெறிமுறை) வலுவான எதிர்ப்பு குறுக்கீடு

பாதுகாப்பு நிலை IP52 அடிப்படை தூசி மற்றும் தெறிப்பு பாதுகாப்பு

III. முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் விளைவுகள்

துல்லியமான சுழற்சி நிலைப்படுத்தல்

12 முனைகளை இயக்கும் சுழற்சி மாறுதல் பொறிமுறை (முனை மாறுதல் 30ms இல் நிறைவடைகிறது)

0 முதல் 360° வரை கூறுகளின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை அடையுங்கள் (குறைந்தபட்ச படி 0.01°)

டைனமிக் டார்க் கட்டுப்பாடு

கூறு வகைக்கு ஏற்ப (0.2-1N·m) தானாக முறுக்குவிசையை சரிசெய்யவும்:

0201 கூறுகள்: 0.2N·m மைக்ரோ-ஃபோர்ஸ் பயன்முறை

QFP சாதனங்கள்: 0.8N·m சறுக்கல் எதிர்ப்பு முறை

அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு

"சுழற்சி-கீழ்நோக்கிய அழுத்தம்" கூட்டுச் செயலை அடைய Z-அச்சு மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

I/O சிக்னல்கள் மூலம் பிளேஸ்மென்ட் இயந்திரத்தின் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு கட்டளைக்கு விரைவாக பதிலளிக்கவும் (தாமதம் <1ms)

IV. இயந்திர மற்றும் மின் வடிவமைப்பு சிறப்பம்சங்கள்

சிறிய அமைப்பு

65மிமீ விட்டம் மற்றும் 120மிமீ நீளம் மட்டுமே, CP12/RV12 இன் குறுகிய நிறுவல் இடத்திற்கு ஏற்றது.

எளிதான கேபிள் த்ரெடிங்கிற்கான ஹாலோ ஷாஃப்ட் வடிவமைப்பு (Φ12மிமீ)

மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள்

கார்பன் தூரிகைகள் வெள்ளி-கிராஃபைட் கலவைப் பொருட்களால் ஆனவை (தொடர்பு எதிர்ப்பு <0.1Ω)

தாங்கு உருளைகள் NSK MR128ZZ ஆல் செய்யப்படுகின்றன (முன் உயவூட்டப்பட்ட, பராமரிப்பு இல்லாதது)

வெப்பச் சிதறல் உகப்பாக்கம்

ஷெல் அலுமினிய அலாய் துடுப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலை ≤70℃ ஐ அனுமதிக்கவும் (சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 50℃ இல் முழு சுமை)

V. வழக்கமான பயன்பாட்டு காட்சிகள்

பயன்பாட்டு புலம் குறிப்பிட்ட செயல்திறன்

நுகர்வோர் மின்னணு சாதனங்கள் மொபைல் போன் பலகை LED பொருத்துதல் (நிமிடத்திற்கு 200 சுழற்சி நிலைப்படுத்தல்)

தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு PLC தொகுதி பின் பொருத்துதல் (செங்குத்துத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த 0.5N·m முறுக்குவிசை தேவை)

வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் மைக்ரோவேவ் ஓவன் டிரான்ஸ்பார்மர் பின் மவுண்டிங் (பெரிய மந்தநிலை சுமை நிலையான கட்டுப்பாடு)

லைட்டிங் LED விளக்கு மணிகள் பல கோண மவுண்டிங் (±15° சாய்வு திருத்தத்திற்கான பார்வையுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்)

VI. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் கையாளுதல்

தவறு குறியீடு நிகழ்வு மூல காரணம் தொழில்முறை தீர்வு

E3831 சுழற்சி நிலைப்படுத்தல் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே குறியாக்கி சமிக்ஞை குறுக்கீடு/அதிகரித்த இயந்திர பின்னடைவு 1. காந்த வளைய வடிகட்டியை நிறுவவும்

2. கியர் மெஷிங் கிளியரன்ஸ் (0.05-0.1மிமீ) சரிசெய்யவும்.

E3832 கார்பன் பிரஷ் தீப்பொறி மிகப் பெரியது கார்பன் பிரஷ் தேய்மானம்/மாற்றி ஆக்சிஜனேற்றம் 1. கார்பன் பிரஷ் அசெம்பிளியை மாற்றவும் (ASM P/N: 03083835-BR)

2. கம்யூட்டேட்டரை மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு பாலிஷ் செய்யவும்.

E3833 மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல் கூலிங் டக்ட் அடைக்கப்பட்டுள்ளது/ஓவர்லோட் செய்யப்பட்டுள்ளது 1. கூலிங் ஃபின்களை சுத்தம் செய்யவும்.

2. இயந்திர பரிமாற்ற எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும்

E3834 தொடர்பு குறுக்கீடு RS485 முனைய மின்தடை இல்லை. பேருந்தின் முடிவில் 120Ω மின்தடையைச் சேர்க்கவும்.

VII. பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

அவ்வப்போது பராமரிப்பு

தினசரி:

கார்பன் பிரஷ் தீப்பொறியைச் சரிபார்க்கவும் (சாதாரணமானது வெளிர் நீலம், அசாதாரணமானது ஆரஞ்சு-சிவப்பு)

அசாதாரண தாங்கும் சத்தத்தைக் கேளுங்கள் (கண்டறிய ஸ்டெதாஸ்கோப்பைப் பயன்படுத்தவும்)

மாதாந்திரம்:

என்கோடர் கிரேட்டிங்கை சுத்தம் செய்யவும் (நீரற்ற எத்தனால் பருத்தி துணியைப் பயன்படுத்தவும்)

கேபிள் வளைவின் தேய்மானத்தை சரிபார்க்கவும்

முக்கிய பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள்

ஒவ்வொரு 500 மணி நேரத்திற்கும்:

தாங்கி கிரீஸை நிரப்பவும் (குறிப்பிட்ட மாதிரி: SKF LGMT 2)

கார்பன் பிரஷ்ஷின் மீதமுள்ள நீளத்தைச் சரிபார்க்கவும் (5மிமீ குறைவாக இருந்தால் மாற்றவும்)

ஒவ்வொரு 2000 மணி நேரத்திற்கும்:

கார்பன் பிரஷ் அசெம்பிளிகளின் முழு தொகுப்பையும் மாற்றவும்.

முறுக்கின் காப்பு எதிர்ப்பைச் சோதிக்கவும் (≥100MΩ)

VIII. பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப புள்ளிகள்

கார்பன் தூரிகை மாற்று செயல்முறை

கார்பன் பிரஷ் ஸ்பிரிங்கின் அழுத்தத்தை வெளியிட ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

புதிய கார்பன் தூரிகைகளை 30 நிமிடங்கள் (50% சுமை) இயக்க வேண்டும்.

என்கோடர் பராமரிப்பு

கிராட்டிங்கை சுத்தம் செய்ய நார் எச்சம் இல்லாத பருத்தி துணியைப் பயன்படுத்தவும்.

நிறுவலுக்குப் பிறகு பூஜ்ஜிய புள்ளி அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்யவும் (ASM அளவுத்திருத்த வட்டு தேவை

முறுக்கு கண்டறிதல்

கட்டம்-க்கு-கட்ட எதிர்ப்பின் நிலையான மதிப்பு: 3.2Ω±5%

காப்பு சோதனை மின்னழுத்தம்: 500VDC/1 நிமிடம்

IX. மேம்படுத்தல் மற்றும் இணக்கத்தன்மை

மேம்படுத்தல் விருப்பங்கள்

நீண்ட ஆயுள் பதிப்பு (03083835-LT):

மேம்படுத்தப்பட்ட தூரிகை இல்லாத வடிவமைப்பு, ஆயுட்காலம் 30,000 மணிநேரமாக நீட்டிக்கப்பட்டது.

நிலையான பதிப்பை விட 40% அதிக விலை

நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு பதிப்பு (03083835-IM):

ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை/அதிர்வு சென்சார்

முன்கணிப்பு பராமரிப்பை ஆதரிக்கவும்

இணக்கத்தன்மை குறிப்பு

CP12/RV12 பணித் தலைகளுக்கு மட்டும் (CP20/CPP தலைகளுடன் இணக்கமற்றது)

பொருந்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி நிலைபொருள் பதிப்பு ≥ V3.2 தேவை.

X. சுருக்கம் மற்றும் மதிப்பீடு

இந்த DP மோட்டார் அதன் சிறிய வடிவமைப்பு, அதிக விலை செயல்திறன் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகியவற்றுடன் நடுத்தர வேக வேலை வாய்ப்பு இயந்திரங்களுக்கான ஒரு உன்னதமான உள்ளமைவாக மாறியுள்ளது. இதன் 8,000 மணிநேர கார்பன் தூரிகை ஆயுள் மற்றும் ±0.02° பொருத்துதல் துல்லியம் பெரும்பாலான SMT உற்பத்தி வரிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு உத்தி:

வழக்கமான உற்பத்தி வரிகளுக்கான 1:8 உதிரி பாகங்கள்

ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் விரிவான தடுப்பு பராமரிப்பைச் செய்யுங்கள்.

அதிக வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு தூரிகை இல்லாத பதிப்பிற்கு மேம்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.