ເຄື່ອງຍຶດສາຍໄຟ ASM Eagle AERO

ຊຸດ Eagle AERO ຂອງ ASMPT (ASM Pacific Technology) ເປັນເຄື່ອງມັດສາຍອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຂະແໜງການຫຸ້ມຫໍ່ເຄິ່ງຕົວນຳໄຟຟ້າ. ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຍົກລະດັບຈາກຜະລິດຕະພັນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ການນຳໃຊ້ທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນ: ໂມດູນພະລັງງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂລະບົບໃນຊຸດ (SiP).

**ການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນຫຼັກ**

ຊຸດ Eagle AERO ເປັນຮູບແບບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍພາຍໃນຜະລິດຕະພັນຂອງ ASMPT; ມັນຕັ້ງຢູ່ເໜືອຊຸດ AB ລະດັບເດັສທັອບ ແຕ່ຢູ່ຕ່ຳກວ່າຊຸດ flagship ລະດັບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາ.

ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນຕັ້ງຢູ່ໃນສາມຂົງເຂດຄື:

**ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ:** ຂະບວນການເຊື່ອມສາຍທອງແດງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ. ຂໍ້ມູນທາງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນການນຳໃຊ້ສາຍທອງແດງທົ່ວໄປ, ຜົນຜະລິດ (UPH—ໜ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 30% ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້.

**ຄວາມສາມາດໃນການຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມແຂງ:** ມັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ thermosonic X-POWER™ ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດລວມກັບຕົວປ່ຽນ AEROducer® ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

**ຊອບແວ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດ:** ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດດ້ານຊອບແວທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ AEROEYE™ ສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການຜູກມັດແບບເວລາຈິງ ແລະ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ແລະ ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການສື່ສານ SECS/GEM ເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ງ່າຍ.

**ສະເປັກທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ**

**ປະເພດການຍຶດຕິດ:** ການຍຶດຕິດດ້ວຍລູກບານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຍຶດຕິດດ້ວຍຮູບລີ່ມ.

**ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ:** 0.5 – 2.0 mil (ປະມານ 12.7 – 50.8 µm).

**ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຍຶດຕິດ:** ±2.0 µm @ 3σ.

**ຄວາມໄວໃນການຜູກມັດ:** ສູງສຸດ 24 ສາຍ/ວິນາທີ (ສຳລັບສາຍລວດໜາ 2 ມມ).

**ພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່:** 56 ມມ x 90 ມມ.

**ຄວາມຍາວຂອງສາຍລວດ:** 0.2 – 8 ມມ.

**ຂະໜາດເຄື່ອງ (ກວ້າງ x ເລິກ x ສູງ):** 990 ມມ x 1760 ມມ x 1200 ມມ.

**ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ:** ປະມານ 800 ກິໂລກຣາມ.

**ການເກັບຮັກສາໂປຣແກຣມ:** ເກັບຮັກສາໂປຣແກຣມເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໄດ້ເຖິງ 30,000 ໂປຣແກຣມ.

**ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ຫຼັກ**

**ວົງຈອນປະສົມປະສານລະດັບສູງ (ICs) ແລະ ອຸປະກອນແຍກ:** ລຸ້ນເບື້ອງຕົ້ນ (ເຊັ່ນ iHawk AERO) ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຈຳນວນຂາຕ່ຳ ແລະ ອົງປະກອບແຍກ, ເຊິ່ງເປັນ "ກຳລັງຜະລິດ" ໃນຂະແໜງການນີ້. ການຫຸ້ມຫໍ່ຂັ້ນສູງ: ໃຊ້ສຳລັບລະບົບໃນຊຸດ (SiP), ໂມດູນຫຼາຍຊິບ (MCM), Ball Grid Array (BGA), ແລະອື່ນໆ.

ຍານຍົນ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກອຸດສາຫະກຳ: ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງການທີ່ຕ້ອງການຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ເຊັ່ນ: ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ ແລະ IC ການຈັດການພະລັງງານ.

PCBs ແລະໂມດູນ: ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຊິບໂດຍກົງກັບ PCBs, ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່ Chip-on-Board (COB).

ການບິນອະວະກາດ: ຍ້ອນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ມັນຈຶ່ງເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳການບິນອະວະກາດ.

ສະຖານະພາບ ແລະ ທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດ

ໃນຂະນະທີ່ຊຸດ Eagle AERO ຍັງຄົງຢູ່ໃນການຜະລິດ, ASMPT ໄດ້ນຳສະເໜີຊຸດ AERO PRO ລຸ້ນຕໍ່ເນື່ອງທີ່ກ້າວໜ້າ. AERO PRO ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດຄື:

ປະສິດທິພາບ ແລະ ພື້ນທີ່: ຜົນຜະລິດຕໍ່ໜ່ວຍພື້ນທີ່ (UPH/footprint) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 38%, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ຂອງອຸປະກອນໄດ້ຫຼຸດລົງ 20%.

ຄວາມສະຫຼາດ: ມັນລວມເອົາລະບົບການວິເຄາະອັດສະລິຍະ SkyEye™ ສຳລັບການວິເຄາະຂໍ້ມູນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການຄຸ້ມຄອງຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຫຼັກ (KPI) ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນ.

ປະສິດທິພາບການຍຶດຕິດ: ມັນໃຊ້ຕົວປ່ຽນສັນຍານ X-POWER™ 2.0, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍຶດຕິດລະດັບສຽງລະອຽດພິເສດ 22µm ທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ສະຫຼຸບ

Eagle AERO ເປັນລະບົບການຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ມີຄວາມສົມບູນແບບ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະຍົກລະດັບສາຍການຜະລິດບັນຈຸພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທາງເລືອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງທ່ານ:

ຖ້າທ່ານໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຊອກຫາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດສູງສຸດ, ຊຸດ AERO PRO ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ຄຸ້ມຄ່າກັບການພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ ຫຼື ຕ້ອງການຂະບວນການຜະລິດໃນປະລິມານສູງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ລົດ Eagle AERO ມືສອງທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີເຫດຜົນສູງ ເຊິ່ງສະເໜີຄຸນຄ່າທີ່ດີເລີດສຳລັບເງິນ.