செயல்பாட்டின் போது ASM மேற்பரப்பு ஏற்ற இயந்திரம் திடீரென வேகத்தைக் குறைத்தது, முந்தைய வேகத்தில் பாதியாகக் குறைந்தது.

கையாளும் உத்திகள் மற்றும் சரிசெய்தல் படிகள்

எளிமையானது முதல் சிக்கலானது வரையிலும், வெளிப்புறத்திலிருந்து உட்புறம் வரையிலும் உள்ள வரிசையைப் பின்பற்றி ஒரு முறையான விசாரணையை நடத்துங்கள்.

படி 1: விரைவான சரிபார்ப்பு மற்றும் மீட்டமைப்பு (5 நிமிடங்களுக்குள் முடிக்கப்பட்டது)

சாதன நிலை காட்டி மற்றும் UI ஐ சரிபார்க்கவும்:

"பாதுகாப்புக் கதவைத் திற" அல்லது "வேகத்தைக் குறை" போன்ற மஞ்சள் எச்சரிக்கை செய்திகள் அல்லது தூண்டுதல்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க ஆபரேட்டர் இடைமுகத்தை கவனமாகக் கவனியுங்கள்.

"உற்பத்தி - வேகத்தைக் குறைத்தல்" அல்லது இதே போன்ற பயன்முறையைக் காட்டுகிறதா என்பதைப் பார்க்க, இயந்திர நிலைப் பட்டியை சரிபார்க்கவும்.

முழு மறுதொடக்கம் செய்யவும்:

சாதனத்தின் மின்சார விநியோகத்தை (பிரதான மின்சார சுவிட்ச் உட்பட) முழுவதுமாக அணைத்து, 1-2 நிமிடங்கள் காத்திருந்து, அனைத்து மின்தேக்கிகளையும் வெளியேற்ற அனுமதிக்கவும்.

மறுதொடக்கம் செய்ய மீண்டும் பவரை இயக்கவும். தற்காலிக மென்பொருள் பிழைகளை சரிசெய்ய இது ஒரு பயனுள்ள முறையாகும்.

படி 2: முறையான விசாரணை (வெளிப்புறத்திலிருந்து அகப் பகுதிக்கு வரிசையைப் பின்பற்றுதல்)

1. பாதுகாப்பு மற்றும் இன்டர்லாக் ஆய்வு

அனைத்து பாதுகாப்பு கதவுகளையும் ஒவ்வொன்றாகச் சரிபார்க்கவும்: உபகரணப் பாதையில், அனைத்து பாதுகாப்பு கதவுகள் மற்றும் கவர்களையும் (பின்புற கவர் உட்பட) மீண்டும் திறந்து, பின்னர் அவற்றை உறுதியாக மூடவும், பூட்டு இடத்தில் இருப்பதைக் குறிக்கும் "கிளிக்" சத்தத்தைக் கேட்கவும்.

அவசர நிறுத்த பொத்தான்களைச் சரிபார்க்கவும்: முழு இயந்திரத்தையும் பரிசோதித்து, அனைத்து அவசர நிறுத்த பொத்தான்களும் மீட்டமைப்பதற்காக முழுமையாக சுழற்றப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு பொத்தானையும் ஒவ்வொன்றாக அழுத்தி, பின்னர் அவற்றை மீட்டமைக்க முயற்சி செய்யலாம்.

பாதுகாப்பு விளக்கு திரைச்சீலையை சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்யுங்கள்: உபகரணத்தின் உள்ளே (பொதுவாக நகரும் பகுதியின் இருபுறமும்) அகச்சிவப்பு பாதுகாப்பு விளக்கு திரைச்சீலையைக் கண்டறியவும், அதன் உமிழ்ப்பான் மற்றும் ரிசீவர் லென்ஸ்கள் தூசி அல்லது எண்ணெயால் தடைபடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உலர்ந்த துணியால் சுத்தம் செய்யவும். ஒளி திரைச்சீலை நிலை காட்டி சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.

2. எரிவாயு சுற்று அமைப்பின் ஆய்வு

காற்றழுத்தமானியைச் சரிபார்க்கவும்: காற்றழுத்தம் உபகரணங்களுக்குத் தேவையான வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, உபகரணங்களிலோ அல்லது பட்டறையிலோ காற்றழுத்தமானி வாசிப்பை நேரடியாகச் சரிபார்க்கவும் (பொதுவாக 6-7 பார்).

காற்றுச் சுற்றைச் சரிபார்க்கவும்: பிரதான காற்றுக் குழாயில் வளைவு அல்லது தட்டையான அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; வடிகட்டியின் வடிகால் வால்வு சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் தானியங்கி வடிகால் அடைக்கப்பட்டு, காற்று அழுத்தம் குறைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. மென்பொருள் மற்றும் அமைப்புகளை ஆய்வு செய்தல்

செயல்பாட்டு முறையைச் சரிபார்க்கவும்:

இயக்க மென்பொருளில், "உற்பத்தி முறை", "வேக அமைப்பு" அல்லது "ஆமை/முயல் முறை" எனப் பெயரிடப்பட்ட விருப்பங்களைத் தேடுங்கள்.

சாதனம் "பிழைத்திருத்தம்", "மெதுவான வேகம்" அல்லது "உகப்பாக்கம்" பயன்முறையில் இருப்பதை விட, "அதிகபட்ச வேகம்" அல்லது "அதிவேக" பயன்முறையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

அலாரம்/நிகழ்வு பதிவைப் பார்க்கவும்:

இயந்திரத்தின் அலாரம் வரலாறு அல்லது நிகழ்வு பதிவை அணுகவும்.

பிழை செய்திகள் மட்டுமல்ல, சிக்கல் ஏற்பட்ட நேரத்திற்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள அனைத்து எச்சரிக்கை செய்திகளிலும் கவனம் செலுத்துங்கள். வேக வரம்புக்கு ஒரு தெளிவற்ற எச்சரிக்கை காரணமாக இருக்கலாம்.

4. ஆழமான வன்பொருள் கண்டறிதல்

சர்வோ இயக்கியின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்:

சர்வோ டிரைவின் மின் கேபினட் கதவைத் திறக்கவும் (குறிப்பு: பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அதை அணைத்த பிறகு ஒரு தொழில்முறை பொறியாளரால் இயக்கப்பட வேண்டும்!).

அனைத்து சர்வோ டிரைவ்களிலும் நிலை காட்டி விளக்குகளைக் கவனியுங்கள். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், அவை பொதுவாக பச்சை நிறமாகவும், தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கும் அல்லது ஒளிரும். மஞ்சள் அல்லது சிவப்பு காட்டி விளக்குகள் இருந்தால், அவற்றின் குறியீடுகளைக் குறித்து வைத்துக்கொண்டு கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

மோட்டார் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும்: உபகரணங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்கிய பிறகு, டிரைவ் கண்காணிப்பு மென்பொருள் மூலம் ஒவ்வொரு அச்சு மோட்டாரின் வெப்பநிலையும் அசாதாரணமாக அதிகரித்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அல்லது பாதுகாப்பான சூழ்நிலையில் மோட்டார் ஹவுசிங் தொடுவதற்கு சூடாக இருக்கிறதா என்பதை உணரவும்.

I/O நிலை சரிபார்ப்பைச் செய்யவும்:

சாதன பராமரிப்பு பயன்முறையில், I/O நிலை கண்காணிப்பு பக்கத்தைக் கண்டறியவும்.

பாதுகாப்பு தொடர்பான அனைத்து உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகளையும் (ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு கதவின் சென்சார்கள், அவசர நிறுத்த பொத்தான்கள் மற்றும் ஒளி திரைச்சீலை சமிக்ஞைகள் போன்றவை) ஒவ்வொன்றாகச் சரிபார்த்து, அவற்றின் நிலை இயற்பியல் யதார்த்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (கதவு மூடப்பட்டது = 1, கதவு திறந்திருப்பது = 0). கதவு இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு சென்சார் இன்னும் "திறந்த" நிலையைக் காட்டினால், சென்சார் சேதமடைந்திருக்கலாம்.

படி 3: தொழில்முறை ஆதரவை நாடுங்கள்

மேலே உள்ள அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிக்கலை தீர்க்கத் தவறினால், அது ஒரு ஆழமான வன்பொருள் அல்லது மென்பொருள் பிழையாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது.

ASM தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: நீங்கள் எடுத்த சரிசெய்தல் படிகள் மற்றும் நீங்கள் கவனித்த நிகழ்வுகள் குறித்து தொழில்நுட்ப ஆதரவு பொறியாளரிடம் விரிவாகத் தெரிவிக்கவும்.

முக்கிய தகவல்களை வழங்கவும்:

குறிப்பிட்ட உபகரண மாதிரி (SIPLACE X4i போன்றவை).

சாதன வரிசை எண்.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் மென்பொருள் பதிப்பு.

முழுமையான எச்சரிக்கை பதிவு கோப்பு.

பிரச்சனை ஏற்படும் குறிப்பிட்ட நேரம் மற்றும் அதிர்வெண்.