HOME>ເຂດເຕັກໂນໂລຢີ > ການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການ >

ເຄື່ອງຕິດພື້ນ ASM ຊ້າລົງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມໄວກ່ອນ.

smt ທັງຫມົດ 2026-06-21 1

ຍຸດທະສາດການຈັດການແລະຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ

ກະລຸນາດໍາເນີນການສືບສວນລະບົບປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຈາກງ່າຍດາຍໄປສະລັບສັບຊ້ອນແລະຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການກວດສອບໄວແລະການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ (ສໍາເລັດພາຍໃນ 5 ນາທີ)

ກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ບອກສະຖານະອຸປະກອນ ແລະ UI:

ສັງເກດເບິ່ງການໂຕ້ຕອບຜູ້ປະຕິບັດການຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຂໍ້ຄວາມເຕືອນສີເຫຼືອງຫຼືການເຕືອນເຊັ່ນ "ປະຕູຄວາມປອດໄພເປີດ" ຫຼື "ຊ້າລົງ".

ກວດເບິ່ງແຖບສະຖານະຂອງເຄື່ອງເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສະແດງ "ການຜະລິດ - ການຊັກຊ້າ" ຫຼືຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ດໍາເນີນການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ເຕັມທີ່:

ປິດການສະຫນອງພະລັງງານອຸປະກອນຢ່າງສົມບູນ (ລວມທັງສະຫວິດໄຟຕົ້ນຕໍ), ລໍຖ້າ 1-2 ນາທີ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ຕົວເກັບປະຈຸທັງຫມົດອອກ.

ເປີດເຄື່ອງອີກຄັ້ງເພື່ອຣີສະຕາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອລຶບຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວຊົ່ວຄາວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການສືບສວນລະບົບ (ຕາມຄໍາສັ່ງຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ)

1. ຄວາມປອດໄພແລະການກວດກາ interlock

ກວດເບິ່ງປະຕູນິລະໄພທັງໝົດເທື່ອລະອັນ: ຕາມອຸປະກອນຕິດຕາມ, ເປີດປະຕູນິລະໄພທັງໝົດ ແລະຝາປິດໃໝ່ (ລວມທັງຝາປິດຫຼັງ) ແລ້ວປິດພວກມັນໃຫ້ແໜ້ນ, ຟັງສຽງ “ຄລິກ” ທີ່ຊີ້ບອກວ່າລັອກຢູ່ໃນບ່ອນ.

ກວດເບິ່ງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງທັງໝົດ ແລະຢືນຢັນວ່າປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນທັງໝົດໄດ້ຖືກໝຸນອອກຢ່າງສົມບູນແລ້ວສຳລັບການຣີເຊັດ. ທ່ານສາມາດລອງກົດແຕ່ລະປຸ່ມເທື່ອລະອັນ ແລະຈາກນັ້ນຣີເຊັດພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ.

ເຮັດຄວາມສະອາດແລະກວດກາຜ້າມ່ານແສງຄວາມປອດໄພ: ຊອກຫາຜ້າມ່ານແສງຄວາມປອດໄພອິນຟາເຣດພາຍໃນອຸປະກອນ (ໂດຍປົກກະຕິທັງສອງດ້ານຂອງພື້ນທີ່ເຄື່ອນທີ່), ເຮັດຄວາມສະອາດເລນ emitter ແລະ receiver ຂອງມັນດ້ວຍຜ້າແຫ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກີດຂວາງໂດຍຂີ້ຝຸ່ນຫຼືນໍ້າມັນ. ສັງເກດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ວັດສະຖານະຂອງຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

2. ການກວດກາລະບົບວົງຈອນອາຍແກັສ

ກວດເບິ່ງ barometer: ກວດເບິ່ງການອ່ານ barometer ໂດຍກົງໃນອຸປະກອນຫຼືໃນກອງປະຊຸມເພື່ອຢືນຢັນວ່າຄວາມດັນອາກາດຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບອຸປະກອນ (ປົກກະຕິແລ້ວ 6-7 Bar).

ກວດເບິ່ງວົງຈອນທາງອາກາດ: ກວດເບິ່ງທໍ່ທາງອາກາດຕົ້ນຕໍສໍາລັບອາການໃດໆຂອງການໂຄ້ງຫຼືແປ; ກວດສອບວ່າປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາຂອງການກັ່ນຕອງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະກວດສອບວ່າທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອັດຕະໂນມັດຖືກປິດກັ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທາງອາກາດຫຼຸດລົງ.

3. ການກວດສອບຊອບແວ ແລະການຕັ້ງຄ່າ

ກວດເບິ່ງຮູບແບບການດໍາເນີນງານ:

ໃນຊອບແວປະຕິບັດການ, ຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ມີຊື່ວ່າ "ຮູບແບບການຜະລິດ", "ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວ", ຫຼື "ໂຫມດເຕົ່າ/Hare".

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນຢູ່ໃນໂຫມດ "ຄວາມໄວສູງສຸດ" ຫຼື "ຄວາມໄວສູງ", ແທນທີ່ຈະ "ດີບັກ", "ຄວາມໄວຊ້າ", ຫຼື "ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ".

ເບິ່ງບັນທຶກການປຸກ/ເຫດການ:

ເຂົ້າເຖິງປະຫວັດການປຸກ ຫຼືບັນທຶກເຫດການຂອງເຄື່ອງ.

ສຸມໃສ່ຂໍ້ຄວາມເຕືອນທັງຫມົດກ່ອນແລະຫຼັງຈາກຈຸດເວລາໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ. ການເຕືອນໄພທີ່ບໍ່ຊັດເຈນອາດຈະເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການຈໍາກັດຄວາມໄວ.

4. ການວິນິດໄສໃນຄວາມເລິກຂອງຮາດແວ

ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງ servo driver:

ເປີດປະຕູຕູ້ໄຟຟ້າຂອງໄດ servo (ຫມາຍເຫດ: ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍວິສະວະກອນມືອາຊີບຫຼັງຈາກປິດໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ!).

ສັງເກດໄຟຊີ້ບອກສະຖານະຢູ່ໃນໄດເຊີເວີທັງໝົດ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ພວກມັນມັກຈະເປັນສີຂຽວແລະຢູ່ເລື້ອຍໆຫຼືກະພິບ. ຖ້າມີໄຟຊີ້ບອກສີເຫຼືອງ ຫຼືສີແດງ, ໃຫ້ສັງເກດລະຫັດຂອງພວກມັນ ແລະອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມື.

ກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມມໍເຕີ: ຫຼັງຈາກອຸປະກອນເຮັດວຽກເປັນໄລຍະເວລາ, ກວດເບິ່ງວ່າອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແຕ່ລະແກນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິໂດຍຜ່ານຊອບແວຕິດຕາມກວດກາການຂັບ, ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມໍເຕີຮ້ອນກັບການສໍາພັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ປອດໄພ.

ດໍາເນີນການກວດສອບສະຖານະ I/O:

ໃນຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ຊອກຫາຫນ້າຕິດຕາມກວດກາສະຖານະ I/O.

ກວດເບິ່ງສັນຍານເຂົ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທັງໝົດ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຂອງແຕ່ລະປະຕູນິລະໄພ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ແລະສັນຍານຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ) ແຕ່ລະອັນເພື່ອຢືນຢັນວ່າສະຖານະຂອງພວກມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມເປັນຈິງ (ປະຕູປິດ = 1, ປະຕູເປີດ = 0). ຖ້າເຊັນເຊີຍັງສະແດງສະຖານະ "ເປີດ" ເມື່ອປະຕູປິດແຫນ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີເສຍຫາຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ

ຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງລົ້ມເຫລວໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຜິດຂອງຮາດແວຫຼືຊອບແວທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ.

ຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການຂອງ ASM: ແຈ້ງໃຫ້ວິສະວະກອນສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດແລະປະກົດການທີ່ທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນ.

ສະໜອງຂໍ້ມູນຫຼັກ:

ຮູບແບບອຸປະກອນສະເພາະ (ເຊັ່ນ: SIPLACE X4i).

ໝາຍເລກລຳດັບອຸປະກອນ.

ລະບົບການຄວບຄຸມແລະສະບັບຊອບແວ.

ໄຟລ໌ບັນທຶກການແຈ້ງເຕືອນທີ່ສົມບູນ.

ເວລາສະເພາະແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປະກົດຕົວຂອງບັນຫາ.