Kasutatud ASM SIPLACE 2x8 või 3x8 söötja võib tunduda puhas ja komplektne, kuid pärast paigaldamist tekitab see siiski ebastabiilse materjali etteande.Kõige suurema riskiga probleemid peituvad tavaliselt lindi teekonnas, ketiratta süsteemis, rajaspetsiifilises indekseerimises, kattelindi marsruudis, riivis, pistikus, söötja tuvastamise liideses või tegeliku tarnitava seadme füüsilises seisukorras.
Ostjatele, kes otsivadkasutatud ASM 2x8 söötur, kasutatud ASM 3x8 söötur, renoveeritud SIPLACE söötja, 00141269 söötja, 00141479 söötja, 00141099 söötja, 00141098 söötjavõi00141088 söötja, ei tohiks õige ostuotsuse langetamine põhineda ainult välimusel, fotodel või üldisel „testitud” väitel.
See juhend selgitab 15 praktilist kontrolli, mis tuleks enne kasutatud või renoveeritud ASM-i mitmerealise söötja saatmiseks, paigaldamiseks või tootmises kasutamiseks heakskiitmist läbida.

Lühidalt: Mida tuleks kasutatud mitmerealise ASM-sööturi puhul kontrollida?
Enne kasutatud ASM SIPLACE 2x8 või 3x8 söötja ostmist kontrollige täielikku osanumbrit, järelliidet, söötja perekonda, radade arvu, korpuse seisukorda, riivi, pistikut, lindi teid, ketiratta liikumist, kattelindi süsteemi, rulli tuge, anduritega seotud riistvara (kui see on olemas), masina tuvastamist, kontrollitud söötmise testi, pakkimismeetodit ja toe ulatust.
Ärge käsitlege puhastamist renoveerimiskvaliteedi tõendina.
Ärge kinnitage 2x8 sööturit ilma mõlemat rada kontrollimata.
Ärge kinnitage 3x8 sööturit ilma kõiki kolme rada kontrollimata.
Ärge võtke söötja pakkumist vastu ilma kehtiva söötja sildi ja teibitee fotodeta.
Miks puhas söötur pole alati tootmisvalmis
Söötjal võib olla puhas välisilme, kuid sellel võib siiski olla kulunud ketirattaid, kahjustatud lindijuhikuid, nõrku riive, kaanelindi marsruutimise probleeme, ebakorrapärast radade indekseerimist või sidevigu. Need defektid ilmnevad sageli alles pärast seda, kui söötja on täis päris linti ja seda tootmistingimustes kasutatakse.
Sööturi väärtust määrab see, kas see suudab komponendilinti korduvalt vajalikus ülesvõtuasendis juhtida, edasi lükata ja esitleda. Poleeritud korpus ei garanteeri stabiilset materjali etteandmist.
Kontrolli põhimõte:Hinnake söötja identiteeti, raja seisukorda, lindi kohaletoimetamist ja masina äratundmist – mitte ainult visuaalset välimust.
15 kontrolli enne kasutatud ASM 2x8 või 3x8 sööturi ostmist
1. Kinnitage täielik osanumber ja revisjoni järelliide
Küsige söötja sildi ajakohast fotot. Enne maksmist või saadetise kinnitamist kinnitage täielik viitenumber, järelliide ja mis tahes seerianumber.
2. Kinnitage sõiduraja konfiguratsioon
Tehke kindlaks, kas söötja on 2x8 või 3x8. Veenduge, et pakutud raja struktuur vastab sihttootmisprogrammile ja masina nõuetele.
3. Kinnitage sihtmasinaperekond
Salvesta siht-ASM SIPLACE masina mudel, söötmispesa ja eeldatav liides. Laius ja radade arv üksi ei tõesta otsest ühilduvust.
4. Kontrollige väliskesta
Kontrollige löökide kahjustusi, pragusid, painutatud osi, lahtisi paneele, korrosiooni, puuduvaid kinnitusvahendeid või kontrollimatute remonditööde märke.
5. Kontrollige riivi ja kinnitusliidest
Söötja peab masinasse kindlalt istuma. Kontrollige riivi liikumist, kinnituspindu, pistiku korpust ja liidese seisukorda.
6. Kontrollige iga lindirada
2x8 söötja puhul kontrollige mõlemat rada. 3x8 söötja puhul kontrollige kõiki kolme rada. Iga rada tuleks eraldi üle vaadata lindijuhiku seisukorra, ketiratta kulumise ja füüsilise joonduse osas.
7. Vaadake üle hammasratas ja indekseerimisliikumine
Veenduge, et iga rada liigub sujuvalt ja järjekindlalt. Otsige liigset takistust, ebaühtlast liikumist, kahjustatud hambaid, kinnikiilumist või ebaühtlast indekseerimist.
8. Kontrollige kattelindi marsruuti
Kontrollige kattelindi juhikuid, vastuvõtuala, pingutusrada ja mehaanilisi osi, mis puutuvad kokku kattelindiga. Kattelindi vale käitumine võib mõjutada komponentide esitust.
9. Kinnitage rulli istmed ja tugi
Kontrollige lindi etteande ajal rullihoidikuid, rulli kinnituspunkte ja stabiilsust. Söötja peaks toetama komponendirulli ilma liigse liikumise või ebanormaalse takistuseta.
10. Vaadake anduritega seotud riistvara üle, kui see on asjakohane
Kui söötjat müüakse anduritega varustatud või liitekohasena, kontrollige füüsilist moodulit, kaablit, pistikut ja kõiki müüja esitatud katsetõendeid.
11. Kontrollige elektriühendusi
Kontrollige pistikute tihvte, korpuseid, kaableid ja kontaktpindu kulumise, saastumise või löögikahjustuste suhtes.
12. Käivitage kontrollitud lindi edasiliikumise test
Kasutage võimaluse korral esinduslikku linti. Kontrollige lindi liikumist raja haaval, taskute joondamist, edasiliikumise järjepidevust ja kattelindi käitumist.
13. Kontrollige masina tuvastamist
Kui testimisseadmed on saadaval, veenduge, et kavandatud paigutusmasina keskkond tunneb sööturi ära.
14. Kinnitage esimese artikli söötmise stabiilsus
Ärge kinnitage sööturit ainult tühja liikumise põhjal. Kontrollige komponentide olemasolu eeldatavas pealevõtmiskohas, kasutades tegelikku või esinduslikku teipi.
15. Pakkimise, märgistamise ja tugiteenuste ulatuse kinnitamine
Küsige, kuidas söötjaid transpordi ajal kaitstakse, osanumbriga märgistatakse ja teistest seadmetest eraldatakse. Selgitage, kas seadet müüakse kasutatuna, puhastatuna, renoveerituna, testituna, garantiiga või vahetustoega.
2x8 vs 3x8 ülevaatuse fookus
| Kontrolliala | 2x8 söötja fookus | 3x8 söötja fookus |
|---|---|---|
| Sõiduraja kontroll | Kontrollige mõlemat lindirada eraldi. | Kontrollige kõiki kolme lindirada eraldi. |
| Eelnev test | Kontrollige esimese ja teise raja stabiilset indekseerimist. | Kontrollige esimest, teist ja kolmandat rada stabiilse indekseerimise osas. |
| Kaanelindi arvustus | Vaadake üle kaks sõidurajaspetsiifilist kattelindi marsruuti. | Vaadake üle kõik kolm rajaspetsiifilist kattelindi marsruuti. |
| Esimese artikli test | Kinnitage komponentide esitus mõlemal rajal. | Kinnitage komponentide esitus kõigil kolmel rajal. |
| Peamine risk | Üks sõidurada tundub stabiilne, samas kui teist sõidurada ei ole testitud. | Kaks rada võivad töötada, samal ajal kui üks rada sisaldab peidetud lindi raja või indekseerimisvigu. |
Mida kasulikku peaks mitmerealine söötja FAT tõestama
Söötja FAT ei pea reprodutseerima kogu SMT tootmistsüklit. Küll aga peaks see näitama, et pakutud söötja on tuvastatav, mehaaniliselt korras ja suudab linti iga paigaldatud raja kaudu ühtlaselt edasi liigutada.
Söötja silt vastab hinnapakkumisele.
Korpus, lukk ja pistik on terved.
Iga lindirada on nähtavalt terviklik ja ilma suuremate takistusteta.
Iga ketiratas või edasiliikumismehhanism liigub ühtlaselt.
Iga kattelindi marsruut toimib õigesti.
Esinduslik teip saab edasi liikuda ilma ebanormaalse takistuseta.
Komponentide taskud saabuvad eeldatavasse pealevõtmisasendisse.
Anduritega seotud riistvara on kontrollitud, kui see on kaasatud.
Söötja on pakendatud ja märgistatud jälgitava saadetise tagamiseks.
Seitse punast lippu kasutatud mitmerajalise söötja pakkumises
Sööturi etikett pole nähtav või osanumber on puudulik.
Praeguste ühikufotode asemel pakutakse ainult pildipanga pilte.
Testvideos on näidatud ainult üks lindirada.
Lähivõtteid ketiratastest, lindijuhikutest ega kattelindi radadest ei ole.
Anduriga seotud funktsioone on küll väidetud, aga need pole söötja tegelikel fotodel nähtavad.
Sööturit kirjeldatakse renoveerituna ilma dokumenteeritud ulatuseta.
Garantiid, vahetust ega funktsionaalse testi tingimusi ei pakuta.
Seotud ASM-i söötja ressursid
Korduma kippuvad küsimused kasutatud ASM 2x8 ja 3x8 sööturite kohta
Kas puhastatud mitmerealine ASM-söötur on sama mis renoveeritud söötur?
Ei. Puhastamine mõjutab peamiselt välimust. Renoveerimine peaks hõlmama kindlaksmääratud kontrolli-, remondi-, reguleerimis- või funktsionaalsustesti protsessi.
Mis on kõige olulisem test enne kasutatud 2x8 või 3x8 sööturi ostmist?
Ridade kaupa lindi edasiliikumise ja komponentide esitlemise test on üks kasulikumaid kontrolle, kuna see võib paljastada varjatud indekseerimise, lindi tee, kattelindi või juhiku probleemid.
Kas üks sõidurada võib rikki minna, samal ajal kui teised sõidurajad töötavad normaalselt?
Jah. Mitmerealisi söötjaid tuleb testida radade kaupa. Ühel rajal võib olla varjatud mehaaniline, lindi suunaja või indekseerimisega seotud probleem, samas kui teised näivad normaalsed.
Kas söötja silt peaks saadetise fotodele olema lisatud?
Jah. Nähtav silt aitab kinnitada, et saadetud söötja vastab nõutud viitenumbrile ja toetab jälgitavust.
Mida peaks kasutatud sööda ülevaatuse aruanne sisaldama?
Aruanne peaks sisaldama söötja identiteeti, radade arvu, korpuse seisukorda, riivi seisukorda, lindi teekonna ülevaadet, ketiratta testi, kaanelindi ülevaadet, pistiku kontrolli, söötja testi olekut ja saadetise pakkimise kinnitust.
Kas vajate kasutatud ASM 2x8 või 3x8 söötja ülevaatust?
Jagage vajalikku tootekoodi, sihtmasina mudelit, raja konfiguratsiooni, söötja kogust ja tarnija fotosid. Praktiline ülevaade peaks enne saatmist kontrollima söötja identiteeti ja funktsionaalset seisukorda.




