ASM 2x8mm ಫೀಡರ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

ASM SIPLACE 2x8mm ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೇನ್ ಟೇಪ್ ಫೀಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಸ್ಟರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಘಟಕ ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಫಿಲ್ಮ್ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಟೇಪ್ ಜಾಮಿಂಗ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ SMT ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ದೋಷ ಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಲಿಯಿರಿ.

ASM SIPLACE 2x8mm Feeder Maintenance and Diagnostic Kits

ಮಾಸ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ & ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್

●ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿ ದೋಷಗಳು

ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಹೆಡ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಜೋಡಣೆ ನಿರಾಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಳಿಕೆಯು ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

●ಕವರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಜಾಮ್‌ಗಳು

ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹರಿದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವೈಂಡಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಿಂದ ಜಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಲೀಫ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸವೆತವು ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಲೈನ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

●ಟೇಪ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಇಲ್ಲ

ಫೀಡರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಹಂತದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿಚಲನವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೃಹತ್ ಘಟಕ ವ್ಯರ್ಥ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಖಾಲಿ-ರೀಲ್ ಸಂವೇದಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಮಾಸ್ಟರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಡೌನ್

ಐಡಿ	SMT ಲೈನ್ ಲಕ್ಷಣ	ಯಾಂತ್ರಿಕ / ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ಕಾರಣ	ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ
01	ಪುನರಾವರ್ತಿತ 0402/0201 ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆಗಳು	ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮುಂಗಡ ಗೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಪ್ಲೇ ಅಥವಾ ಸಂಚಿತ ಹಿಂಬಡಿತ; ಶಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆತ.	ರೇಖೀಯ ಪ್ರಗತಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೀಡರ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಜಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ 3-ಅಕ್ಷದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ (ಗುರಿ: ≤0.03mm).
02	ಹಠಾತ್ ಕವರ್ ಟೇಪ್ ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆ	ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆ; ಎಲೆ-ವಸಂತ ಆಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಮುಷ್ಕರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನವಾದ ಟೇಕ್-ಅಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.	ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ; ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಕೋನವು ಗುರಿ 45° ± 5° ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
03	ಟ್ರಾಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗಳು	ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಿದ, ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತವಾದ ಚಿನ್ನದ ಲೇಪಿತ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪಿನ್‌ಗಳು; ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಂವಹನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.	ಇಂಗಾಲದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ 20x ವರ್ಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
04	ಪಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಘಟಕ ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್	ಅಸಮತೋಲಿತ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ, ಫೀಡ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.	ವಸ್ತು ಅವನತಿಗಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕುಷನಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
05	ಅನಿಯಮಿತ ಪಿಚ್ ಇಂಡೆಕ್ಸಿಂಗ್	ಪಿಚ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟೆಪ್-ಮೋಟಾರ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, 2mm ಮತ್ತು 4mm ಸುಧಾರಿತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.	ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ; ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೀಡ್ ಇಂಡೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಹಂತದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
06	ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೇಪ್ ಜಾಮಿಂಗ್	ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಾನಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬರ್ರ್ಸ್; ಸ್ಪ್ಲೈಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೇಪ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಉಳಿಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.	ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧತೆಯ IPA ಬಳಸಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಾನಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಟೇಪ್ ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ +0.1mm ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂತರದ ತೆರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
07	ಅಸಮಂಜಸವಾದ ರೀಲ್ ಟೇಕ್-ಅಪ್	ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಲಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಳಗಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಸವೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.	ಕ್ಲಚ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟಲ್ ಮಾಡಿ; ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ರೊಟೇಶನಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಲಿಪ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ.
08	RFID / ಬಾರ್‌ಕೋಡ್ ವೈಫಲ್ಯ	ರೀಡರ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಂತರಿಕ ಆಂಟೆನಾ ಸುರುಳಿಯ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ವಿಸರ್ಜನೆ (ESD) ಅಥವಾ ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದ ಆಂತರಿಕ EEPROM ಡೇಟಾ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ.	ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ರೀಡರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ; ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರು-ಫ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಸ್ ಫ್ರಾಕ್ಚರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಆಂತರಿಕ PCB ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
09	ಶಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ	ಶಟರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒಳಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ಘಟಕ ತುಣುಕುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ಲಿವರ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಚಣೆ.	ಪ್ರತಿರೋಧ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಲಿವರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ; ಕಿಟಕಿ ಚಾನಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಕಸವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಮೈಕ್ರೋ-ಟ್ವೀಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
10	ಅನುರಣನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ	ಆಂತರಿಕ ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರೈ-ರನ್ನಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಮೈಕ್ರೋ-ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿರ್ವಾತ ಗ್ರೀಸ್ ಕೊರತೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅವನತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.	ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಭೌತಿಕ ಟಿಯರ್‌ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ; ಭೌತಿಕ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ ಜಾಲರಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ 4-ಹಂತದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ನಿರ್ಮಲೀಕರಣ

ಸೋಲ್ಡರ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಲಾಟರ್, ಹಳೆಯ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಧೂಳಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಡಿಸ್ಮೌಂಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಐಸೊಪ್ರೊಪಿಲ್ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ (IPA) ನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ.

ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬದಲಿ

ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಮ್ ಟೆನ್ಷನ್ ವೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಉದ್ದನೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ. ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕರ್ಷಕ ಕಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಆಪ್ಟಿಕಲ್ XY ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ

ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಿ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ X/Y ವಿಚಲನವು ≤0.03mm ಒಳಗೆ ಓದುವವರೆಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ.

ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪಿನ್ ನವೀಕರಣ

ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಪೆನ್ನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೋಲಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಪಿನ್‌ಗಳು. ಸಂಭಾವ್ಯ ಪವರ್-ಡ್ರಾಪ್ ಸಂವಹನ ಶಬ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಮೈಕ್ರೋ-ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ.

⚠️ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಗೊಂಡ ಫೀಡರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮ

ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಒಂದೇ ಒಂದುASM 2x8mm ಫೀಡರ್ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ SMT ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ 1.5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ ದರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಮಾಣಿತ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಕುಸಿತವು ಸಾವಿರಾರು ವ್ಯರ್ಥವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಯಂತ್ರ ಲೈನ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಘಟಕಗಳು ಬೃಹತ್ ಇಳುವರಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫೀಡರ್ ಐಡಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ನಿರಂತರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿASM 2x8mm ಫೀಡರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು CPK ಹೋಲಿಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು.

[ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ರಿಗ್ ಸೆಟಪ್ ವಿಷುಯಲ್ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್]

Calibrating ASM 2x8mm Feeder on a High-Precision Optical Jig

ASM 2x8mm ಫೀಡರ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ FAQ

ASM 2x8mm ಫೀಡರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ "ಘಟಕ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ" ದೋಷಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಕಾರಣವೇನು?

ಈ ದೋಷವು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೇಪ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಳಗಿನ ಸಂಚಿತ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾದಾಗ, ಮುಂದಿನ ಘಟಕವು ಪಿಕ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಯಂತ್ರದ ನಳಿಕೆಯು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಖಾಲಿ ಪಿಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಫೀಡರ್ ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ SMT ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು?

ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪಕ್ಕದ ಖಾಲಿ ಟ್ರಾಲಿ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಮಿಸ್‌ಪಿಕ್ ಕೋಡ್ ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಫೀಡರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿದೆ. ದೋಷವು ಮೂಲ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರೆ, ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಹೆಡ್ ನಳಿಕೆಯ ಉಡುಗೆ, ನಿರ್ವಾತ ಸಂವೇದಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ದೃಷ್ಟಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ASM SIPLACE ಫೀಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?

ಪ್ರಮಾಣಿತ 24/7 ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿ 200 ರಿಂದ 250 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬೇಡಿಕೆಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಪ್ರತಿ 120 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ ಟೇಪ್ ಏಕೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ?

ಕವರ್ ಟೇಪ್ ಹರಿದು ಹೋಗುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಟೇಕ್-ಅಪ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್‌ನಿಂದ ಅಥವಾ ಫೀಡರ್‌ನ ಪೀಲಿಂಗ್ ಗೈಡ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬರ್ರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಠಾತ್ ಒತ್ತಡದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ, ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುತ್ತದೆ.