La machine de montage en surface ASM a soudainement ralenti en cours de fonctionnement, à la moitié de sa vitesse précédente.

Stratégies de gestion et étapes de dépannage

Veuillez mener une enquête systématique en suivant l'ordre du plus simple au plus complexe et de l'extérieur vers l'intérieur.

Étape 1 : Vérification rapide et réinitialisation (effectuée en moins de 5 minutes)

Vérifiez l'indicateur d'état de l'appareil et l'interface utilisateur :

Observez attentivement l'interface opérateur pour vérifier s'il y a des messages d'avertissement jaunes ou des invites telles que « Porte de sécurité ouverte » ou « Ralentissez ».

Vérifiez la barre d'état de la machine pour voir si elle affiche « Production - Décélération » ou un mode similaire.

Effectuez un redémarrage complet :

Coupez complètement l'alimentation électrique de l'appareil (y compris l'interrupteur principal), attendez 1 à 2 minutes et laissez tous les condensateurs se décharger.

Rallumez l'appareil pour redémarrer. Cette méthode permet de corriger efficacement les erreurs logicielles temporaires.

Étape 2 : Investigation systématique (en suivant l'ordre de l'externe à l'interne)

1. Inspection de sécurité et d'interverrouillage

Vérifiez une à une toutes les portes de sécurité : le long du rail de l’équipement, rouvrez toutes les portes et tous les couvercles de sécurité (y compris le couvercle arrière), puis fermez-les fermement en écoutant le « clic » indiquant que le verrou est en place.

Vérifiez les boutons d'arrêt d'urgence : inspectez l'ensemble de la machine et assurez-vous que tous les boutons d'arrêt d'urgence sont complètement déployés pour permettre leur réinitialisation. Vous pouvez essayer d'appuyer sur chaque bouton un par un, puis de les réinitialiser, afin de vérifier leur bon fonctionnement.

Nettoyez et inspectez le rideau lumineux de sécurité : repérez le rideau lumineux de sécurité infrarouge à l’intérieur de l’équipement (généralement de part et d’autre de la zone mobile), nettoyez ses lentilles d’émission et de réception avec un chiffon sec afin de vous assurer qu’elles ne sont pas obstruées par de la poussière ou de l’huile. Vérifiez que le voyant d’état du rideau lumineux fonctionne correctement.

2. Inspection du circuit de gaz

Vérifiez le baromètre : vérifiez directement la lecture du baromètre sur l'équipement ou dans l'atelier pour confirmer si la pression de l'air se situe dans la plage requise pour l'équipement (généralement 6-7 Bar).

Vérifiez le circuit d'air : inspectez le tuyau d'air principal pour détecter tout signe de courbure ou d'aplatissement ; vérifiez que la vanne de purge du filtre fonctionne correctement et assurez-vous que le purgeur automatique n'est pas obstrué, ce qui entraînerait une diminution de la pression d'air.

3. Inspection des logiciels et des paramètres

Vérifiez le mode de fonctionnement :

Dans le logiciel d'exploitation, recherchez les options nommées « Mode de production », « Réglage de la vitesse » ou « Mode tortue/lièvre ».

Assurez-vous que l'appareil est en mode « Vitesse maximale » ou « Haute vitesse », et non en mode « Débogage », « Vitesse lente » ou « Optimisation ».

Afficher le journal des alarmes/événements :

Accédez à l'historique des alarmes ou au journal des événements de la machine.

Portez une attention particulière à tous les messages d'avertissement, avant et après l'heure d'apparition du problème, et pas seulement aux messages d'erreur. Un avertissement discret peut être la raison de la limitation de vitesse.

4. Diagnostic matériel approfondi

Vérifiez l'état du servomoteur :

Ouvrez la porte de l'armoire électrique du servomoteur (Remarque : son ouverture doit être effectuée par un technicien qualifié après la mise hors tension pour des raisons de sécurité !).

Observez les voyants d'état de tous les servovariateurs. En fonctionnement normal, ils sont généralement verts et allumés en continu ou clignotants. Si des voyants jaunes ou rouges sont présents, notez leurs codes et reportez-vous au manuel.

Contrôle de la température du moteur : après une période de fonctionnement de l’équipement, vérifiez si la température de chaque moteur d’axe a augmenté anormalement via le logiciel de surveillance du variateur, ou vérifiez si le boîtier du moteur est chaud au toucher dans des conditions de sécurité.

Effectuer une vérification de l'état des E/S :

En mode maintenance du périphérique, repérez la page de surveillance de l'état des E/S.

Vérifiez un à un tous les signaux d'entrée liés à la sécurité (capteurs de chaque porte de sécurité, boutons d'arrêt d'urgence, signaux du rideau lumineux, etc.) afin de confirmer que leur état correspond à la réalité (porte fermée = 1, porte ouverte = 0). Si un capteur affiche toujours l'état « ouvert » alors que la porte est bien fermée, il est probable qu'il soit endommagé.

Étape 3 : Solliciter l'aide d'un professionnel

Si toutes les étapes précédentes ne permettent pas de résoudre le problème, il est probable qu'il s'agisse d'un problème matériel ou logiciel plus profond.

Contactez le support technique d'ASM : informez en détail l'ingénieur du support technique des étapes de dépannage que vous avez suivies et des phénomènes que vous avez observés.

Fournir les informations clés :

Modèle d'équipement spécifique (tel que SIPLACE X4i).

Numéro de série de l'appareil.

Système de contrôle et version du logiciel.

Le fichier journal d'alarme complet.

Le moment précis et la fréquence d'apparition du problème.