Système de test de niveau de plaquettes à tourelle ASM Pacific Technology SUNBIRD
SUNBIRD propose une solution de test de plaquettes efficace, fiable et flexible pour l'industrie des semi-conducteurs grâce à des innovations...
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Obtenir un devis →Un système de manutention par gravité pour semi-conducteurs déplace les composants encapsulés dans des tubes inclinés ou sur des rails de guidage ; la gravité n'est que le moteur du mouvement. Les rails, les échappements, les butées, les capteurs et les modules de sortie contrôlent l'espacement, l'orientation, la position et la destination afin que chaque composant atteigne la station suivante de manière répétable.
Cette architecture n'est utile que si la machine peut maintenir l'orientation de chaque colis, le libérer individuellement et l'acheminer vers un poste ou une sortie prédéfinie. Ces trois commandes distinguent un système de manutention par gravité d'un système de flux de matériaux passif.
Des tubes, des rails ou des pistes usinées supportent le colis tandis que l'inclinaison assure son mouvement. Le profil de la piste, l'état de la surface et la géométrie du colis déterminent la stabilité du transport.
Les échappements, les portes et les butées séparent une colonne de dispositifs en déclenchements temporisés. Une séparation fiable empêche le chevauchement des pièces, les pontages et les doubles alimentations.
Les capteurs, les arrêts de station et les portes de sortie maintiennent l'appareil associé au résultat de processus, à la qualité ou à la destination requis au lieu de lui permettre de quitter le parcours arbitrairement.
Ouvrez la page de la machine indiquée, puis vérifiez le module d'entrée, le système de voie, l'outillage, les stations installées et la configuration de sortie. Les machines d'une même famille peuvent avoir des itinéraires utilisables très différents.
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Le parcours exact dépend de la machine installée. La séquence ci-dessous illustre comment le transport par gravité se transforme en manutention contrôlée ; les opérations de test, d’inspection, de marquage ou de traitement thermique n’apparaissent que si l’unité comprend cette étape.
Les composants sont acheminés par des tubes, des magasins, un bol ou tout autre dispositif d'alimentation. Le module d'entrée doit préserver l'orientation requise et maintenir une colonne stable de composants.
Des guides, des capteurs et des échappements confirment la présence de l'appareil et libèrent un paquet dans la position de voie contrôlée sans permettre à un deuxième appareil de suivre prématurément.
Le colis glisse ou roule le long d'un parcours défini. L'angle de suivi, le frottement, le centre de gravité, la géométrie des conducteurs et la contamination influent sur la régularité du mouvement.
Un dispositif de butée ou d'indexation positionne l'appareil pour l'orientation, l'inspection, le marquage, le test, le transfert ou toute autre opération installée.
Après l'opération, le système de contrôle libère le colis en fonction de la note, de l'état de réussite/échec ou des instructions de routage reçues du processus installé.
Les dispositifs sont acheminés vers des tubes, des bacs, des plateaux ou un système de collecte en vrac. Le module de sortie doit conserver les catégories de résultats séparées et préserver leur orientation lorsque le processus suivant l'exige.
Un système de manutention par gravité convient uniquement si le colis peut défiler sur le rail sans rotation instable, blocage, frottement excessif ni dommage. Le schéma du colis et le kit de rails installé doivent être examinés conjointement.
Longueur, largeur, épaisseur, centre de gravité, chanfreins, bavures de moulage et surfaces en contact avec la chenille.
Le colis tourne sur lui-même, bascule, accélère de manière irrégulière ou atteint la butée dans une position instable.Portée des conducteurs, pas, coplanarité, pastilles exposées et contact possible avec les rails, les guides et les séparateurs.
Les fils se plient, les surfaces se rayent, le mouvement ralentit ou le boîtier se bloque lors du déploiement.Profil du tube, magasin, alimentateur à bol ou en vrac, orientation du dispositif, pression d'empilement et transition vers la voie de la machine.
La présentation devient irrégulière, des doubles alimentations apparaissent ou des interruptions et des bourrages surviennent au point de transfert.Rails, guides, inserts, échappements, butées, capteurs et plage de réglage spécifique au paquet installés.
Même une machine de la bonne famille ne peut pas faire fonctionner l'appareil sans un autre jeu de rails ou des pièces de rechange.Température, contamination, contrôle des décharges électrostatiques, fragilité du dispositif et nécessité de maintenir une orientation fixe tout au long du trajet.
Modifications du frottement, adhérence, dommages esthétiques, exposition aux décharges électrostatiques ou positionnement aval peu fiable.La décision commence par le routage du paquet, et non par l'étiquette du gestionnaire. Chaque architecture résout un problème de déplacement différent et implique une charge de conversion différente.
Ce procédé convient aux flux répétables dans des tubes ou sur des rails guidés lorsque les dispositifs peuvent être séparés, positionnés et libérés sans glissement ni rotation instables.
Principale limitation : le paquet et la piste doivent se comporter de manière cohérente ensemble.Une tête de déplacement déplace chaque dispositif entre plateaux, supports, douilles, nids ou positions d'inspection lorsque le transfert guidé passif n'est pas approprié.
Principale limitation : les buses, les pinces, la vision et la force de placement ajoutent un travail de conversion.Une tourelle coordonne un parcours circulaire répétitif à travers les postes de test, d'inspection, de marquage, de tri ou d'emballage.
Principale limitation : la capacité utilisable dépend de la séquence des stations installées et de l'outillage.Le nom de la plateforme décrit l'architecture générale. Ce sont les modules multimédias, le kit de pistes, le matériel de station, la logique de récupération en cas de blocage et la configuration des sorties qui déterminent si une machine spécifique peut prendre en charge l'application requise.
Chargeur tubulaire, magasin, bol, alimentateur en vrac ou entrée manuelle ; méthode d’orientation ; capteurs ; capacité et pièces de rechange incluses.
Rails, guides, inserts, échappements, butées, séparateurs, capteurs et le plan d'ensemble exact pour lequel la voie a été construite.
Positions d'orientation, d'inspection, de marquage, de test, thermiques, de tri ou de transfert, ainsi que le matériel et les logiciels d'interface nécessaires à leur fonctionnement.
Sortie en tubes, plateaux, bacs ou en vrac ; nombre de destinations ; exigences d’orientation ; cartographie des grades et protection contre les rejets.
Synchronisation de l'échappement, protection contre la double alimentation, détection de piste vide, alarmes de blocage, déverrouillage sécurisé après un arrêt et un redémarrage.
Le package utilisé pour l'exécution, la quantité d'échantillons, la rotation ou le pontage observés, la séparation de sortie et toutes les pistes, insertions ou parties de conversion manquantes.
Ces réponses portent sur la compatibilité des appareils, le comportement des pistes et les informations nécessaires avant l'appairage des équipements.
Il s'agit d'une machine de manutention de dispositifs semi-conducteurs utilisant une voie inclinée et contrainte comme principal axe de transport. Des guides, des échappements, des butées, des capteurs et des modules de sortie contrôlent l'espacement, l'orientation, la position et la destination.
Non. Le colis reste supporté par des tubes, des rails ou des pistes et est libéré par des positions contrôlées. Un fonctionnement stable dépend de la géométrie du colis, du support, de l'état de la surface et du kit de dispositif installé.
Parfois, mais un deuxième module peut nécessiter des rails, des guides, des échappements, des butées, des capteurs ou des recettes différents. Un nom de plateforme commun ne signifie pas que le circuit installé prend en charge tous les modules de la même famille.
Les causes courantes incluent une géométrie de piste inadaptée, un frottement excessif, la contamination, l'interférence des conducteurs, un angle incorrect, une orientation instable du paquet, une double alimentation et des échappements usés ou mal réglés.
Non. Le terme « gravité » décrit l'architecture de transport. Un dispositif de test par gravité nécessite également des points de test, des contacts, des cartes d'interface, un système de communication avec le testeur et un système d'acheminement des résultats liés au test électrique.
Fournir le schéma de l'emballage, les supports d'entrée et de sortie, les étapes de traitement requises, la capacité cible, les conditions de température, l'outillage existant, l'état de machine souhaité et le pays de destination.
Veuillez envoyer le colis, le support d'entrée, le format de sortie, la station requise, la capacité cible et les conditions souhaitées afin que le manipulateur gravitaire disponible puisse être vérifié par rapport à l'application.
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