Nákupní průvodce pro použité spojovací stroje ASM AERO | 12 kontrol před nákupem

Použitá spojka drátu ASM AERO může v cenové nabídce vypadat jako kompletní, ale po dodání může způsobit vážné zpoždění v kvalifikaci.Nejrizikovější problémy často nejsou na fotografii produktu viditelné: chybějící kapilární nástroje, neznámý stav podávání drátu, neúplné držáky obrobků, nepodporovaný software, neověřené chování svařovací hlavy, nedostupné procesní receptury nebo přejímací zkouška ve výrobě, která pouze prokáže, že se stroj může zapnout.

Zda je nabízený systém popsán jakoSpojka drátu ASM AERO, Eagle AERO, AERO PROnebo obecnýStroj na spojování drátů ASM, skutečná produkční hodnota závisí na přesné instalované konfiguraci. Název platformy je pouze prvním kontrolním bodem. Před odesláním je nutné zkontrolovat stav spojovací hlavice, nastavení převodníku, kapilární rozhraní, chování drátových svorek, stav EFO, konfiguraci držáku obrobku, sadu vizuální inteligence, stav řídicí jednotky a osciloskop FAT.

Tato příručka vysvětluje 12 kontrol, které by měly technické a nákupní týmy provést před schválením použitého stroje na spojování drátů ASM AERO pro přepravu, instalaci a kvalifikaci výroby.

Stručně řečeno: Co je třeba zkontrolovat před koupí použité spojky drátu ASM AERO?

Před zakoupením použité spojovací drátové spojky ASM AERO ověřte přesnou identitu stroje, nainstalované spojovací hlavy, kapilární rozhraní, dráhu podávání drátu, stav svěrek, systém EFO, držáky obrobků, nastavení ohřívače, sadu kamerového systému, možnosti smyčky, stav řídicí jednotky a receptury, doklady o renovaci, rozsah FAT a dostupnou podporu.

• Neschvalujte zařízení pro lepení drátů pouze na základě názvu jeho plošiny nebo vnějšího vzhledu.

• Nepředpokládejte, že každý stroj řady AERO má stejnou spojovací hlavu, kapilární nástroje, automatizaci nebo konfiguraci monitorování.

• Nepředpokládejte, že stávající kapiláry a držáky obrobků jsou kompatibilní s novým designem obalu.

• Nepovažujte video s neupraveným pohybem za důkaz, že stroj dokáže spustit skutečný proces spojování vodičů.

Proč štítek s označením ASM AERO nestačí

Při nákupu použitého polovodičového zařízení název stroje identifikuje produktovou řadu, ale nepotvrzuje připravenost k procesu. Dva spojovače drátů AERO se mohou lišit v nastavení spojovací hlavy, manipulaci s cívkou s drátem, držáku kapilár, systému EFO, konfiguraci ohřívače, nástrojích pro upínače, balíčku kamery, generaci řídicí jednotky, aktivovaných softwarových možnostech a automatizačním hardwaru.

Tento rozdíl je důležitý, když kupující nahrazuje stávající bonder nebo zavádí nové pouzdro. Stroj mohl být konfigurován pro specifickou trasu pouzdra BGA, QFN, paměť, diskrétní obvod, senzor nebo jiné, zatímco nový projekt vyžaduje jiný materiál vodičů, geometrii kontaktních plošek, profil smyčky, rám vývodů, substrát, upínací přípravek nebo tepelné podmínky.

Princip zadávání veřejných zakázek:Kupte si ověřenou konfiguraci spoje a procesní hardware, nejen název modelu ASM AERO.

12 kontrol před koupí použitého spojovače drátu ASM AERO

1. Potvrďte přesný model, variantu a sériové číslo

Začněte s typovým štítkem stroje, sériovým číslem, úplným označením modelu a dostupným záznamem konfigurace. Nepředpokládejte, že Eagle AERO, AERO PRO, AERO CAM nebo jiný systém řady AERO má stejné fyzické moduly nebo procesní schopnosti.

Požádejte o jasné a aktuální fotografie exteriéru stroje, oblasti lepení, pracovních hlav, dráhy podávání drátu, řídicí skříně, monitoru, prostoru pro upínače a dodávaného příslušenství. Fyzický stroj by měl odpovídat písemné cenové nabídce.

• Přesný model stroje a sériové číslo

• Generování řídicí jednotky a stav průmyslového PC

• Instalované spojovací hlavy a pracovní stanice

• Součástí balení jsou držáky kapilár a procesní nástroje

• Dostupné držáky obrobků, topné desky a upínací přípravky pro balíčky

2. Zkontrolujte stav spojovací hlavice a snímače

Spojovací hlava je jednou z procesně nejdůležitějších součástí spojovacího zařízení pro drát. Řídí pohyb a dodávku energie potřebné pro opakovatelné první a druhé spoje a tvorbu smyček.

Požádejte o důkazy o pohybu spojovací hlavy, vertikálním pohybu, stavu převodníku, stabilitě držáku nástroje a jakékoli známé historii výměn nebo oprav. Stroj se může jevit mechanicky kompletní, ale stále vyžaduje práci na spojovací hlavě, pohybovém systému, vedení kabelů nebo související elektronice.

Pro každou instalovanou hlavici si vyžádejte potvrzení její zamýšlené procesní role a zda ji lze prokázat během FAT.

3. Zkontrolujte držák kapiláry a rozhraní nástroje

Kapilární kompatibilita je ústřední součástí připravenosti procesu spojování drátů. Geometrie kapiláry musí odpovídat materiálu drátu, průměru drátu, lepené kuličce, uspořádání kontaktních plošek, struktuře pouzdra, profilu smyčky a zamýšlenému spojovanému povrchu.

Vyžádejte si položkový soupis dodaných kapilár, držáků, kleštin, nastavovacích nástrojů a kalibračních referencí. Stávající kapiláry mohou být cenné, ale nemělo by se předpokládat, že budou pasovat na nové balení nebo materiálovou trasu.

• Typ držáku kapiláry a montážní rozhraní

• Zahrnutý inventář a stav kapilár

• Známý průměr drátu a předchozí použití pouzdra

• Kontrola opotřebení, znečištění a poškození nástrojů

• Dostupnost náhradních kapilár pro zamýšlený proces

4. Ověřte stav podávání drátu, svorky a ovládání zadní části drátu

Stabilní pohyb drátu závisí na více než samotné cívce. Je třeba zvážit vedení drátu, chování při napínání, stav svorky, čistotu podávací dráhy, tvorbu drátových ocasů a interakci mezi podávacím drátem a kapilárou.

Před zakoupením použité spojky drátu ASM AERO si vyžádejte ukázku zavádění drátu, otevírání a zavírání svěrek, formování koncovek a chování při podávání drátu. Nekonzistentní pohyb drátu může vést k nestabilní formování FAB, odchylkám prvního spoje, posunu smyčky nebo přerušení drátu.

5. Zkontrolujte systém EFO a tvorbu míčků volným vzduchem

Systém EFO je pro procesy svařování kuliček zásadní, protože ovlivňuje tvorbu kuliček ve volném vzduchu před prvním svařováním. Stroj se může normálně zapnout, i když je stále třeba upravit hardware EFO, stav elektrody, dráhu plynu, časování, podávání drátu nebo chování svěrky.

Během FAT (Fat testu) požádejte o praktickou ukázku opakovaného vytváření FAB za dohodnutých podmínek. Kontrola by měla zohlednit konzistenci kuliček, stabilitu drátového konce a to, zda dostupné kapilární a drátové uspořádání odpovídá zamýšlenému procesu balení.

6. Potvrďte nastavení upínacího držáku, ohřívače a přípravku pro balíček

Přijímací obal musí být během lepení bezpečně a konzistentně držen. Držáky obrobků, ohřívací stoly, svorky, podpěry obalů, nástroje pro montáž vývodů, upínací přípravky substrátů a nosné desky nejsou drobným příslušenstvím. Jsou součástí procesu lepení.

Vyžádejte si podrobnosti o dodaných upínacích přípravcích a ověřte, zda odpovídají cílovým rozměrům pouzdra, tloušťce, uspořádání vývodového rámu, geometrii substrátu a tepelným požadavkům. Vhodný spojovač drátů může být pro nový produkt stále nepoužitelný, pokud není k dispozici požadovaný upínač.

7. Přezkoumání vize, sladění a monitorování procesů

Schopnosti vizuální analýzy by měly být porovnány s reálnými kontaktními plochami matrice, vývody, vlastnostmi substrátu nebo referencemi pouzdra použitými ve výrobě. Nastavení procesu a opakovatelnost mohou ovlivnit kamery, optika, osvětlení, ostření, rozpoznávání referencí, body učení a softwarové funkce.

Viditelná kamera nedokazuje, že stroj dokáže unést cílový obal. Požádejte o demonstraci chování při zarovnání s použitím reprezentativního materiálu, vzorku obalu nebo definované optické reference.

8. Přizpůsobte možnosti smyčky cílovému balíčku

Smyčkové vytváření není obecné nastavení stroje. Cílový profil smyčky závisí na materiálu drátu, průměru drátu, geometrii kapiláry, vzdálenosti mezi maticí a vývody, výšce smyčky, rozpětí, architektuře pouzdra, požadavcích na mezery a pozdějších procesních podmínkách.

Zeptejte se, zda stroj dokáže prokázat opakovatelný profil smyčky relevantní pro navrhované pouzdro. Předchozí receptura může být užitečná jako reference, ale neměla by být považována za důkaz, že stejná nastavení budou fungovat pro jiný návrh čipu, substrátu nebo vývodového rámu.

9. Zkontrolujte řídicí jednotku, software, recepty a zálohy

Použitý drátěný spojovač může být mechanicky funkční, ale stále s sebou nese vysoké riziko obnovy, pokud je nejasný stav řídicí jednotky, počítače, softwaru, souborů receptur, volitelných doplňků nebo záložního prostředí.

Vyžádejte si informace o průmyslovém počítači, verzi softwaru, generaci řídicí jednotky, povolených možnostech, dostupných receptech, záložních souborech, médiích pro obnovení, parametrech stroje, historii alarmů a dokumentaci. Tyto položky jsou důležité během instalace, řešení problémů a budoucích technických změn.

10. Zeptejte se, co vlastně zahrnuje „renovované“

Termínrepasovanýmůže znamenat cokoli od vnějšího čištění až po zdokumentovaný proces mechanické kontroly, výměny součástí, obnovy spojovacích hlav, kalibrace pohybu, obnovy softwaru, bezpečnostních testů a funkčních validací.

Požádejte o písemný rozsah renovace. Měl by uvádět, co bylo zkontrolováno, opraveno, vyměněno, kalibrováno a testováno, a také to, co zůstává mimo rozsah dodavatele.

11. Definujte smysluplný přejímací test ve výrobě

Užitečný soubor FAT by měl být více než jen inicializací stroje a pohybem prázdné osy. Měl by být dohodnut před odesláním a měl by odrážet uvedenou konfiguraci stroje, dodané nástroje a zamýšlenou trasu balení.

12. Plánování náhradních dílů, instalace a podpory procesu

Použité zařízení pro spojování vodičů by mělo být zakoupeno s plánem podpory. Ten by měl zahrnovat kapiláry, běžné opotřebitelné díly, svorky na vodiče, komponenty související s EFO, držáky obrobků, podporu řídicí jednotky, obnovu softwaru, odpovědnost za nastavení procesu a řešení problémů po instalaci.

Kupní cena je pouze jednou částí nákladů na projekt. Kapilární nástroje, přípravky, náhradní díly, doprava, instalace, nastavení, kvalifikační vzorky a doba inženýrských prací mohou podstatně ovlivnit skutečný rozpočet projektu.

Dokumenty, které je třeba vyžádat před zaplacením zálohy

• Fotografie sériového čísla stroje a typového štítku

• Přesný seznam nainstalované konfigurace

• Spojovací hlava, držák kapiláry a inventář nástrojů

• Informace o systému podávání drátu, upínacím systému a EFO

• Inventář upínačů, ohřívačů a přípravků

• Podrobnosti o konfiguraci balíčku Vision a kamery

• Stav řídicí jednotky, počítače, softwaru a zálohy

• Záznamy o rekonstrukcích nebo údržbě, pokud jsou k dispozici

• Návrh FAT a kritéria přijetí

• Balení, přeprava, instalace a rozsah podpory

7 varovných signálů při koupi použité spojky drátu ASM AERO

1. Žádné sériové číslo nebo nejasná identita stroje.

2. Je uveden název modelu AERO, ale není k dispozici žádný seznam nainstalovaných konfigurací.

3. Není k dispozici žádný inventář kapilár, držáků obrobků ani upínacích přípravků pro balení.

4. Nelze prokázat žádný test podávání drátu, svorky ani ovládání zadní části.

5. K dispozici je pouze prázdné video s pohybem.

6. Není zahrnuta žádná záloha receptur, informace o obnově řídicí jednotky ani technická dokumentace.

7. FAT nezahrnuje tvorbu FAB, ověření první vazby, druhé vazby ani smyčky.

Závěrečné doporučení k nákupu

Použitá spojka drátu ASM AERO může být praktickou investicí, pokud skutečná konfigurace stroje odpovídá zamýšlené trase balení a projekt zahrnuje zdokumentované nástroje, software, kontrolu a plán FAT.

Před schválením platby nebo dodávky ověřte identitu stroje, svařovací hlavu, kapilární rozhraní, stav podávání drátu, systém EFO, upínač obrobku, sadu vizuální inteligence, stav řídicí jednotky, rozsah renovace a kritéria pro přejímací zkoušky. To pomáhá snížit riziko nákupu vhodné řady platforem s nevhodnou instalovanou konfigurací.

Související zdroje pro spojování drátů ASM

• Průvodce platformou pro lepení drátů ASM AERO

• Průvodce zařízením pro spojování drátů ASM

• Prohlédnout dostupné spojovače drátů

• Průvodce přenosem procesu ASM AERO Wire Bonder

Často kladené otázky o koupi použitého stroje na lepení drátů ASM AERO

Jsou všechny spojovače drátu ASM AERO konfigurovány stejně?

Ne. Systémy řady AERO se mohou lišit konfigurací svařovací hlavy, držákem kapiláry, hardwarem pro podávání drátu, držáky obrobků, nastavením ohřívače, balíčkem vizuální inteligence, možnostmi automatizace, generováním řídicí jednotky a konfigurací softwaru.

Co je třeba nejprve zkontrolovat u použité spojky drátu ASM AERO?

Začněte s přesným modelem stroje, sériovým číslem, konfigurací spojovací hlavy, kapilárním rozhraním, dodanými držáky, stavem podávání drátu, stavem řídicí jednotky a dostupnou dokumentací.

Proč jsou kapilární nástroje důležité pro spojování drátů?

Kapiláry ovlivňují tvorbu kuliček, první vazbu, druhou vazbu, chování smyčky a celkovou kompatibilitu pouzdra. Jejich geometrie a stav musí odpovídat materiálu drátu, průměru drátu a cílové trase pouzdra.

Stačí video o zapnutí stroje před koupí drátového spojovače?

Ne. Videozáznam po zapnutí může ukázat základní pohyb, ale nepotvrzuje tvorbu FAB, podávání drátu, kompatibilitu kapilár, chování při spojování, schopnost smyčky, zarovnání obrazu ani obnovu softwaru.

Co by měla obsahovat spojka drátu ASM AERO FAT?

Užitečná FAT by měla zahrnovat ověření identity stroje, bezpečnostní kontroly, pohyb spojovací hlavy, montáž kapiláry, podávání drátu, chování svěrky, tvorbu FAB, vizuální kontrolu, ověření držáku obrobku, stav softwaru a reprezentativní posloupnost svařování, pokud jsou k dispozici vhodné materiály.

Může použitý stroj AERO fungovat bez originálních receptur?

Vyvinout nové receptury je sice možné, ale riziko projektu a doba kvalifikace se zvyšují, pokud nejsou k dispozici původní zálohy softwaru, parametry stroje, data nastavení a procesní dokumentace.

Jaké jsou největší skryté náklady u projektu s použitým drátěným spojovačem?

Mezi běžné skryté náklady patří chybějící kapiláry, upínací přípravky, držáky obrobků, obnova softwaru, opravy řídicí jednotky, náhradní díly, instalace, nastavení procesu, kvalifikační materiály a zpoždění výroby.

Jak ověřím, zda je stroj AERO kompatibilní s mým balením?

Pro kontrolu konfigurace poskytněte výkres pouzdra, rozložení kontaktních plošek, podrobnosti o rámu vývodů nebo substrátu, materiál drátu, průměr drátu, požadavky na smyčku terče, podmínky držáku, očekávaný výstup a informace o dostupných nástrojích.

Potřebujete kontrolu konfigurace spojky drátu ASM AERO?

Sdílejte dostupné fotografie stroje, sériové informace, výkres pouzdra, materiál drátu, průměr drátu, podrobnosti o kapilárách, informace o držáku, profil cílové smyčky a zamýšlené výrobní podmínky. Užitečná recenze začíná skutečným procesem spojování a fyzickou konfigurací nabízeného stroje.