คู่มือการเลือกซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง | 12 สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนซื้อ

เครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง อาจดูครบถ้วนสมบูรณ์ในใบเสนอราคา แต่ยังคงสร้างความล่าช้าอย่างร้ายแรงในการตรวจสอบคุณสมบัติหลังการส่งมอบได้ปัญหาที่มีความเสี่ยงสูงที่สุดมักไม่ปรากฏให้เห็นในภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ เช่น อุปกรณ์สำหรับฉีดลวดเชื่อมขาดหาย สภาพการป้อนลวดไม่ทราบแน่ชัด อุปกรณ์จับยึดชิ้นงานไม่ครบชุด ซอฟต์แวร์ไม่ได้รับการสนับสนุน พฤติกรรมของหัวเชื่อมไม่ได้รับการตรวจสอบ สูตรการผลิตไม่พร้อมใช้งาน หรือการทดสอบการยอมรับจากโรงงานที่พิสูจน์ได้เพียงว่าเครื่องสามารถเปิดใช้งานได้เท่านั้น

ไม่ว่าระบบที่นำเสนอจะถูกอธิบายว่าเป็นอย่างไรก็ตามเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO, อีเกิล เอโร, แอโรโปรหรือโดยทั่วไปเครื่องเชื่อมลวด ASMมูลค่าการผลิตที่แท้จริงขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ติดตั้งอย่างแม่นยำ ชื่อแพลตฟอร์มเป็นเพียงจุดตรวจสอบแรกเท่านั้น สภาพหัวเชื่อม การตั้งค่าทรานสดิวเซอร์ อินเทอร์เฟซของท่อแคปิลลารี พฤติกรรมของแคลมป์ลวด สภาพ EFO การกำหนดค่าตัวจับชิ้นงาน ชุดระบบวิชั่น สถานะตัวควบคุม และขอบเขต FAT ต้องได้รับการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง

คู่มือนี้อธิบายถึง 12 ขั้นตอนการตรวจสอบที่ทีมวิศวกรรมและจัดซื้อควรดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนอนุมัติเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสองสำหรับการจัดส่ง การติดตั้ง และการรับรองคุณภาพการผลิต

โดยสรุป: ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง?

ก่อนซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง โปรดตรวจสอบข้อมูลเครื่องอย่างละเอียด เช่น หมายเลขเครื่อง หัวเชื่อมที่ติดตั้ง อินเทอร์เฟซแบบแคปิลลารี เส้นทางการป้อนลวด สภาพของแคลมป์ ระบบ EFO ที่ยึดชิ้นงาน การตั้งค่าฮีตเตอร์ ชุดระบบวิชั่น ความสามารถในการวนลูป สถานะของตัวควบคุมและสูตรการทำงาน หลักฐานการปรับปรุงใหม่ ขอบเขตการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) และการสนับสนุนที่มีให้

• อย่าอนุมัติเครื่องเชื่อมลวดโดยพิจารณาจากชื่อแพลตฟอร์มหรือรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

• อย่าคิดว่าเครื่องจักรในตระกูล AERO ทุกเครื่องจะมีหัวเชื่อม เครื่องมือสำหรับท่อแคปิลลารี ระบบอัตโนมัติ หรือการกำหนดค่าการตรวจสอบที่เหมือนกันทั้งหมด

• อย่าคิดว่าท่อแคปิลลารีและอุปกรณ์ยึดชิ้นงานที่มีอยู่เดิมจะเข้ากันได้กับการออกแบบบรรจุภัณฑ์ใหม่

• อย่านำวิดีโอการเคลื่อนไหวที่ไม่มีการโหลดมาเป็นหลักฐานว่าเครื่องสามารถดำเนินการเชื่อมต่อสายไฟได้จริง

เหตุใดป้ายชื่อ ASM AERO จึงไม่เพียงพอ

ในการจัดซื้ออุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์มือสอง ชื่อเครื่องจักรจะระบุถึงตระกูลผลิตภัณฑ์ แต่ไม่ได้ยืนยันความพร้อมของกระบวนการผลิต เครื่องเชื่อมลวด AERO สองเครื่องอาจแตกต่างกันในเรื่องการตั้งค่าหัวเชื่อม การจัดการม้วนลวด ตัวยึดท่อแคปิลลารี ระบบ EFO การกำหนดค่าฮีตเตอร์ เครื่องมือจับชิ้นงาน ชุดกล้อง รุ่นของตัวควบคุม ตัวเลือกซอฟต์แวร์ที่เปิดใช้งาน และฮาร์ดแวร์ระบบอัตโนมัติ

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเมื่อผู้ซื้อต้องการเปลี่ยนเครื่องเชื่อมแผ่นวงจรเดิมหรือแนะนำแพ็คเกจใหม่ เครื่องจักรอาจได้รับการกำหนดค่าสำหรับ BGA, QFN, หน่วยความจำ, ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์, เซ็นเซอร์ หรือแพ็คเกจอื่นๆ โดยเฉพาะ ในขณะที่โครงการใหม่ต้องการวัสดุสายไฟ รูปทรงแผ่นรอง โปรไฟล์ลูป โครงลวดนำ ซับสเตรต อุปกรณ์จับยึด หรือสภาวะความร้อนที่แตกต่างกัน

หลักการจัดซื้อจัดจ้าง:ซื้อฮาร์ดแวร์ที่มีการกำหนดค่าการเชื่อมต่อและกระบวนการผลิตที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว ไม่ใช่แค่ชื่อรุ่น ASM AERO เท่านั้น

12 สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง

1. ยืนยันรุ่น รุ่นย่อย และหมายเลขประจำเครื่องให้ถูกต้อง

เริ่มต้นด้วยป้ายชื่อเครื่อง หมายเลขซีเรียล ชื่อรุ่นแบบเต็ม และบันทึกการกำหนดค่าที่มีอยู่ อย่าคิดว่า Eagle AERO, AERO PRO, AERO CAM หรือระบบตระกูล AERO อื่นๆ จะมีโมดูลทางกายภาพหรือความสามารถในการประมวลผลเหมือนกันทุกประการ

ขอรูปถ่ายปัจจุบันที่ชัดเจนของภายนอกเครื่องจักร บริเวณเชื่อมต่อ หัวทำงาน เส้นทางป้อนลวด ตู้ควบคุม จอภาพ บริเวณจับชิ้นงาน และอุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ด้วย เครื่องจักรจริงต้องตรงกับใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษร

• รุ่นเครื่องจักรและหมายเลขประจำเครื่องที่แน่นอน

• การสร้างตัวควบคุมและสภาพของพีซีอุตสาหกรรม

• ติดตั้งหัวเชื่อมและสถานีทำงาน

• รวมถึงตัวยึดหลอดแคปิลลารีและเครื่องมือสำหรับกระบวนการผลิต

• อุปกรณ์จับยึดชิ้นงาน แผ่นทำความร้อน และอุปกรณ์ยึดชิ้นงานแบบแพ็คเกจที่มีให้เลือกใช้

2. ตรวจสอบสภาพหัวเชื่อมและตัวแปลงสัญญาณ

หัวเชื่อมเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องเชื่อมลวด ทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่และการส่งพลังงานที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมครั้งแรก การเชื่อมครั้งที่สอง และการสร้างห่วงลวดอย่างแม่นยำและได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ

ขอหลักฐานเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของหัวเชื่อม การเคลื่อนที่ในแนวดิ่ง สภาพของตัวแปลงสัญญาณ ความเสถียรของตัวจับยึดเครื่องมือ และประวัติการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมใดๆ ที่ทราบ เครื่องจักรอาจดูเหมือนสมบูรณ์ทางกลไก แต่ยังอาจต้องการการซ่อมแซมในส่วนของหัวเชื่อม ระบบการเคลื่อนที่ การเดินสายเคเบิล หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง

สำหรับหัวฉีดแต่ละหัวที่ติดตั้งแล้ว ให้ขอการยืนยันบทบาทการทำงานที่ตั้งใจไว้ และว่าสามารถสาธิตการทำงานนั้นได้ในระหว่างการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) หรือไม่

3. ตรวจสอบตัวยึดหลอดแคปิลลารีและส่วนต่อประสานของเครื่องมือ

ความเข้ากันได้ของท่อแคปิลลารีเป็นส่วนสำคัญในการเตรียมความพร้อมสำหรับกระบวนการเชื่อมต่อสายไฟ รูปทรงของท่อแคปิลลารีต้องตรงกับวัสดุของสายไฟ เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ เป้าหมายของลูกบอลที่จะเชื่อมต่อ รูปแบบของแผ่นรอง โครงสร้างของบรรจุภัณฑ์ รูปทรงของลูป และพื้นผิวการเชื่อมต่อที่ต้องการ

ขอรายการอุปกรณ์โดยละเอียดที่รวมถึงหลอดแคปิลลารี ตัวยึด คอลเล็ต เครื่องมือติดตั้ง และเอกสารอ้างอิงการสอบเทียบ หลอดแคปิลลารีที่มีอยู่แล้วอาจมีประโยชน์ แต่ไม่ควรคิดว่าจะใช้ได้กับบรรจุภัณฑ์หรือกระบวนการผลิตใหม่เสมอไป

• ประเภทของตัวยึดหลอดแคปิลลารีและส่วนต่อประสานการติดตั้ง

• รวมถึงการตรวจสอบและสภาพของเส้นเลือดฝอย

• ทราบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดและการใช้งานบรรจุภัณฑ์ก่อนหน้านี้

• การตรวจสอบการสึกหรอ การปนเปื้อน และความเสียหายของเครื่องมือ

• มีหลอดแคปิลลารีสำรองพร้อมใช้งานสำหรับกระบวนการที่ต้องการ

4. ตรวจสอบสภาพการป้อนลวด การหนีบ และการควบคุมปลายลวด

การเคลื่อนที่ของลวดที่เสถียรนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยมากกว่าแค่ตัวม้วนลวดเอง การจัดวางลวด พฤติกรรมของแรงดึง สภาพของแคลมป์ ความสะอาดของทางเดินป้อนลวด การก่อตัวของปลายลวด และปฏิสัมพันธ์ระหว่างการป้อนลวดกับแรงดึงผิวของลวด ล้วนต้องนำมาพิจารณาด้วย

ก่อนซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง ควรขอสาธิตการร้อยลวด การเปิดและปิดแคลมป์ การขึ้นรูปปลายลวด และพฤติกรรมการป้อนลวด การเคลื่อนที่ของลวดที่ไม่สม่ำเสมออาจนำไปสู่การขึ้นรูป FAB ที่ไม่เสถียร ความแปรปรวนของการเชื่อมครั้งแรก การเบี่ยงเบนของลูป หรือลวดขาดได้

5. ตรวจสอบระบบ EFO และการจัดรูปขบวนลูกบอลในอากาศอิสระ

ระบบ EFO มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อกระบวนการเชื่อมลูกบอล เนื่องจากมีผลต่อการก่อตัวของลูกบอลในอากาศก่อนการเชื่อมครั้งแรก เครื่องจักรอาจเปิดใช้งานได้ตามปกติ ในขณะที่ฮาร์ดแวร์ EFO สภาพของอิเล็กโทรด เส้นทางก๊าซ การตั้งเวลา การป้อนลวด หรือพฤติกรรมของแคลมป์ยังคงต้องการการปรับแต่ง

ในระหว่างการทดสอบ FAT ให้ขอสาธิตการขึ้นรูป FAB ซ้ำๆ ภายใต้เงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ การตรวจสอบควรพิจารณาถึงความสม่ำเสมอของลูกบอล ความเสถียรของปลายลวด และว่าชุดท่อแคปิลลารีและลวดที่มีอยู่ตรงกับกระบวนการบรรจุภัณฑ์ที่ตั้งใจไว้หรือไม่

6. ตรวจสอบการตั้งค่าตัวยึดชิ้นงาน ตัวทำความร้อน และอุปกรณ์ยึดชิ้นงาน

ในระหว่างกระบวนการเชื่อมต่อ ต้องยึดชิ้นงานให้แน่นและมั่นคง อุปกรณ์ยึดชิ้นงาน แท่นให้ความร้อน ตัวหนีบ ตัวรองรับชิ้นงาน เครื่องมือสำหรับโครงลวด อุปกรณ์ยึดแผ่นรองรับ และแผ่นรอง ไม่ใช่อุปกรณ์เสริมเล็กน้อย แต่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเชื่อมต่อ

ขอรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์ยึดที่ให้มา และตรวจสอบว่าอุปกรณ์เหล่านั้นเหมาะสมกับขนาดบรรจุภัณฑ์ ความหนา รูปแบบโครงลวด รูปทรงของวัสดุรองรับ และข้อกำหนดด้านความร้อนที่ต้องการหรือไม่ เครื่องเชื่อมลวดที่เหมาะสมอาจใช้งานไม่ได้กับผลิตภัณฑ์ใหม่หากไม่มีอุปกรณ์ยึดชิ้นงานที่จำเป็น

7. ทบทวนวิสัยทัศน์ การจัดวางแนวทาง และการติดตามกระบวนการทำงาน

ควรตรวจสอบความสามารถในการมองเห็นโดยเทียบกับแผ่นรองชิป ขั้วต่อ คุณสมบัติของพื้นผิว หรือจุดอ้างอิงของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้จริงในการผลิต กล้อง เลนส์ แสงสว่าง โฟกัส การจดจำจุดอ้างอิง จุดสอน และฟังก์ชันซอฟต์แวร์ ล้วนส่งผลต่อการตั้งค่ากระบวนการและความสามารถในการทำซ้ำได้

การเห็นกล้องเพียงอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ว่าเครื่องจักรสามารถรองรับบรรจุภัณฑ์เป้าหมายได้ ขอให้สาธิตพฤติกรรมการจัดแนวโดยใช้ตัวอย่างวัสดุ บรรจุภัณฑ์ตัวอย่าง หรือจุดอ้างอิงทางแสงที่กำหนดไว้

8. จับคู่ความสามารถในการวนซ้ำกับแพ็คเกจเป้าหมาย

การสร้างลูปไม่ใช่การตั้งค่าเครื่องจักรแบบทั่วไป โปรไฟล์ลูปที่ต้องการขึ้นอยู่กับวัสดุของลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของลวด รูปทรงของท่อแคปิลลารี ระยะห่างระหว่างชิปกับขา ความสูงของลูป ช่วงความยาว โครงสร้างของบรรจุภัณฑ์ ข้อกำหนดด้านระยะห่าง และเงื่อนไขกระบวนการในภายหลัง

สอบถามว่าเครื่องสามารถแสดงโปรไฟล์ลูปที่ทำซ้ำได้ซึ่งเกี่ยวข้องกับแพ็คเกจที่เสนอหรือไม่ สูตรก่อนหน้านี้อาจมีประโยชน์เป็นข้อมูลอ้างอิง แต่ไม่ควรนำมาใช้เป็นหลักฐานยืนยันว่าการตั้งค่าเดียวกันจะใช้ได้กับชิป วัสดุรองรับ หรือการออกแบบโครงลวดที่แตกต่างกัน

9. ตรวจสอบตัวควบคุม ซอฟต์แวร์ สูตร และการสำรองข้อมูล

เครื่องเชื่อมลวดมือสองอาจยังใช้งานได้ในเชิงกลไก แต่ยังคงมีความเสี่ยงสูงต่อการซ่อมแซมหากตัวควบคุม คอมพิวเตอร์ ซอฟต์แวร์ ไฟล์คำสั่ง สถานะตัวเลือก หรือสภาพแวดล้อมการสำรองข้อมูลไม่ชัดเจน

ขอข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม เวอร์ชันซอฟต์แวร์ รุ่นของตัวควบคุม ตัวเลือกที่เปิดใช้งาน สูตรการผลิตที่มีอยู่ ไฟล์สำรอง สื่อกู้คืน พารามิเตอร์ของเครื่องจักร ประวัติการแจ้งเตือน และเอกสารประกอบ ข้อมูลเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในระหว่างการติดตั้ง การแก้ไขปัญหา และการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมในอนาคต

10. สอบถามว่า “สินค้าปรับปรุงใหม่” นั้นรวมถึงอะไรบ้าง

คำศัพท์ปรับปรุงใหม่อาจหมายถึงอะไรก็ได้ ตั้งแต่การทำความสะอาดภายนอก ไปจนถึงกระบวนการตรวจสอบทางกล การเปลี่ยนชิ้นส่วน การกู้คืนหัวเชื่อม การปรับเทียบการเคลื่อนไหว การกู้คืนซอฟต์แวร์ การทดสอบความปลอดภัย และการตรวจสอบความถูกต้องของการทำงานที่เป็นระบบ

ขอเอกสารรายละเอียดขอบเขตงานปรับปรุงซ่อมแซมเป็นลายลักษณ์อักษร เอกสารควรระบุถึงสิ่งที่ได้รับการตรวจสอบ ซ่อมแซม เปลี่ยนใหม่ ปรับเทียบ และทดสอบ รวมถึงสิ่งที่อยู่นอกเหนือขอบเขตความรับผิดชอบของผู้จำหน่ายด้วย

11. กำหนดความหมายของการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (Factory Acceptance Test)

การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) ที่มีประโยชน์ควรครอบคลุมมากกว่าแค่การเริ่มต้นเครื่องจักรและการเคลื่อนที่ของแกนว่าง ควรตกลงกันก่อนการจัดส่งและควรสะท้อนถึงการกำหนดค่าเครื่องจักรที่เสนอราคา เครื่องมือที่รวมอยู่ และเส้นทางการจัดส่งที่วางแผนไว้

12. วางแผนจัดหาอะไหล่ ติดตั้ง และสนับสนุนกระบวนการผลิต

ควรซื้ออุปกรณ์เชื่อมต่อสายไฟมือสองพร้อมแผนการสนับสนุน ซึ่งควรรวมถึงท่อแคปิลลารี ชิ้นส่วนสึกหรอทั่วไป ตัวหนีบสายไฟ ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับ EFO อุปกรณ์ยึดชิ้นงาน การสนับสนุนตัวควบคุม การกู้คืนซอฟต์แวร์ การเป็นเจ้าของในการตั้งค่ากระบวนการ และการแก้ไขปัญหาหลังการติดตั้ง

ราคาซื้อเป็นเพียงส่วนหนึ่งของต้นทุนโครงการเท่านั้น เครื่องมือวัดขนาดรูพรุน อุปกรณ์จับยึด ชิ้นส่วนอะไหล่ ค่าขนส่ง ค่าติดตั้ง ค่าตั้งค่า ตัวอย่างทดสอบ และเวลาในการออกแบบทางวิศวกรรม อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่องบประมาณโครงการที่แท้จริง

เอกสารที่ต้องขอตรวจสอบก่อนชำระเงินมัดจำ

• ภาพถ่ายหมายเลขประจำเครื่องและป้ายชื่อ

• รายการการกำหนดค่าที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง

• รายการหัวเชื่อม, ที่ยึดหลอดแคปิลลารี และเครื่องมือ

• ข้อมูลเกี่ยวกับระบบป้อนลวด แคลมป์ และ EFO

• รายการอุปกรณ์ยึดชิ้นงาน เครื่องทำความร้อน และอุปกรณ์ติดตั้ง

• รายละเอียดเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์วิชั่นและการกำหนดค่ากล้อง

• สถานะของคอนโทรลเลอร์, พีซี, ซอฟต์แวร์ และการสำรองข้อมูล

• บันทึกการปรับปรุงหรือบำรุงรักษา (ถ้ามี)

• เกณฑ์การเสนอและการยอมรับข้อเสนอของ FAT

• ขอบเขตงานประกอบด้วย การบรรจุหีบห่อ การจัดส่ง การติดตั้ง และการสนับสนุน

7 สัญญาณเตือนเมื่อซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง

1. ไม่มีหมายเลขประจำเครื่องหรือข้อมูลระบุตัวตนเครื่องไม่ชัดเจน

2. มีการระบุชื่อรุ่น AERO แต่ไม่มีรายการการกำหนดค่าที่ติดตั้งไว้ให้

3. ไม่มีการระบุรายการสินค้า เช่น ท่อแคปิลลารี ตัวยึดชิ้นงาน หรืออุปกรณ์ติดตั้งแบบแพ็คเกจ

4. ไม่สามารถสาธิตการทดสอบการป้อนลวด การหนีบ หรือการควบคุมหางได้

5. มีเพียงวิดีโอแสดงการเคลื่อนไหวที่ว่างเปล่าเท่านั้น

6. ไม่มีการสำรองข้อมูลสูตรอาหาร ข้อมูลการกู้คืนคอนโทรลเลอร์ หรือเอกสารทางเทคนิคใดๆ รวมอยู่ด้วย

7. การทดสอบ FAT ไม่รวมถึงการสร้าง FAB, พันธะแรก, พันธะที่สอง หรือการตรวจสอบลูป

คำแนะนำสุดท้ายในการซื้อ

เครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสองอาจเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า หากการกำหนดค่าเครื่องจักรจริงตรงกับเส้นทางการบรรจุภัณฑ์ที่วางแผนไว้ และโครงการนั้นมีเอกสารเกี่ยวกับเครื่องมือ ซอฟต์แวร์ การตรวจสอบ และแผน FAT ที่ครบถ้วน

ก่อนอนุมัติการชำระเงินหรือการจัดส่ง โปรดตรวจสอบข้อมูลเครื่องจักร หัวเชื่อม อินเทอร์เฟซท่อแคปิลลารี สภาพการป้อนลวด ระบบ EFO ตัวจับชิ้นงาน ชุดระบบวิชั่น สถานะตัวควบคุม ขอบเขตการปรับปรุง และเกณฑ์การทดสอบการยอมรับ การตรวจสอบนี้จะช่วยลดความเสี่ยงในการซื้อเครื่องจักรในตระกูลที่เหมาะสม แต่มีการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม

แหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเครื่องเชื่อมลวด ASM

• คู่มือการใช้งานแท่นวางเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO

• คู่มืออุปกรณ์เครื่องเชื่อมลวด ASM

• เลือกดูเครื่องเชื่อมลวดที่มีจำหน่าย

• คู่มือการถ่ายโอนกระบวนการเชื่อมลวด ASM AERO

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง

เครื่องเชื่อมลวด ASM AERO ทุกรุ่นมีการตั้งค่าเหมือนกันหมดหรือไม่?

ไม่ ระบบตระกูล AERO อาจแตกต่างกันในด้านการกำหนดค่าหัวเชื่อม, ตัวยึดท่อแคปิลลารี, ฮาร์ดแวร์ป้อนลวด, ตัวยึดชิ้นงาน, การตั้งค่าฮีตเตอร์, ชุดระบบวิชั่น, ตัวเลือกการทำงานอัตโนมัติ, รุ่นของตัวควบคุม และการกำหนดค่าซอฟต์แวร์

ควรตรวจสอบอะไรเป็นอันดับแรกเมื่อซื้อเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO มือสอง?

เริ่มต้นด้วยข้อมูลรุ่นเครื่องจักร หมายเลขซีเรียล การกำหนดค่าหัวเชื่อม อินเทอร์เฟซท่อแคปิลลารี ตัวจับยึดชิ้นงานที่ให้มา สภาพการป้อนลวด สถานะตัวควบคุม และเอกสารประกอบที่มีอยู่

เหตุใดเครื่องมือแบบใช้แรงดึงดูดของเหลวจึงมีความสำคัญต่อการเชื่อมต่อสายไฟ?

เส้นเลือดฝอยมีอิทธิพลต่อการก่อตัวของลูกบอล พันธะแรก พันธะที่สอง พฤติกรรมของห่วง และความเข้ากันได้โดยรวมของบรรจุภัณฑ์ รูปทรงและสภาพของเส้นเลือดฝอยต้องตรงกับวัสดุของลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของลวด และเส้นทางของบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการ

แค่ดูวิดีโอเปิดเครื่องก็เพียงพอแล้วหรือเปล่าก่อนที่จะตัดสินใจซื้อเครื่องเชื่อมลวด?

ไม่ วิดีโอตอนเปิดเครื่องสามารถแสดงการเคลื่อนไหวพื้นฐานได้ แต่ไม่ได้ยืนยันการก่อตัวของ FAB การป้อนลวด ความเข้ากันได้ของแรงดึงผิว พฤติกรรมการเชื่อมต่อ ความสามารถในการวนซ้ำ การจัดแนวภาพ หรือการกู้คืนซอฟต์แวร์

เครื่องเชื่อมลวด ASM AERO FAT ควรประกอบด้วยอะไรบ้าง?

การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT) ที่มีประโยชน์ควรประกอบด้วย การตรวจสอบเอกลักษณ์ของเครื่องจักร การตรวจสอบความปลอดภัย การเคลื่อนที่ของหัวเชื่อม การติดตั้งท่อแคปิลลารี การป้อนลวด พฤติกรรมของแคลมป์ การขึ้นรูปชิ้นงาน การตรวจสอบด้วยระบบวิชั่น การตรวจสอบชิ้นงานที่ยึด สถานะของซอฟต์แวร์ และลำดับการเชื่อมตัวอย่างเมื่อมีวัสดุที่เหมาะสม

เครื่อง AERO มือสองสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้สูตรการผลิตดั้งเดิมหรือไม่?

อาจเป็นไปได้ที่จะพัฒนาสูตรใหม่ แต่ความเสี่ยงของโครงการและเวลาในการตรวจสอบคุณสมบัติจะเพิ่มขึ้นหากไม่มีข้อมูลสำรองซอฟต์แวร์ต้นฉบับ พารามิเตอร์เครื่องจักร ข้อมูลการตั้งค่า และเอกสารกระบวนการ

ต้นทุนแฝงที่ใหญ่ที่สุดในโครงการซื้อเครื่องเชื่อมลวดมือสองคืออะไร?

ต้นทุนแฝงที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ การขาดท่อแคปิลลารี อุปกรณ์จับยึด ชิ้นงาน การกู้คืนซอฟต์แวร์ การซ่อมแซมตัวควบคุม ชิ้นส่วนอะไหล่ การติดตั้ง การตั้งค่ากระบวนการ วัสดุสำหรับการตรวจสอบคุณสมบัติ และความล่าช้าในการผลิต

ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเครื่อง AERO สามารถใส่ในกล่องพัสดุของฉันได้หรือไม่?

โปรดระบุแบบร่างบรรจุภัณฑ์ แผนผังแผ่นรองแม่พิมพ์ รายละเอียดโครงลวดหรือวัสดุรองรับ วัสดุของลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของลวด ข้อกำหนดของวงจรเป้าหมาย สภาพของตัวจับยึดชิ้นงาน ผลผลิตที่คาดหวัง และข้อมูลเครื่องมือที่มีอยู่สำหรับการตรวจสอบการกำหนดค่า

ต้องการคำแนะนำเกี่ยวกับการกำหนดค่าเครื่องเชื่อมลวด ASM AERO หรือไม่?

โปรดแชร์รูปภาพเครื่องจักรที่มีอยู่ ข้อมูลหมายเลขประจำเครื่อง ภาพวาดบรรจุภัณฑ์ วัสดุของลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของลวด รายละเอียดของท่อแคปิลลารี ข้อมูลของตัวจับยึดชิ้นงาน รูปทรงของลูปเป้าหมาย และสภาวะการผลิตที่ตั้งใจไว้ การตรวจสอบที่มีประโยชน์เริ่มต้นด้วยกระบวนการเชื่อมต่อจริงและการกำหนดค่าทางกายภาพของเครื่องจักรที่นำเสนอ