استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدنا گائیڈ | خریداری سے پہلے 12 چیک

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر کوٹیشن میں مکمل نظر آتا ہے اور ڈیلیوری کے بعد بھی قابلیت میں شدید تاخیر پیدا کرتا ہے۔سب سے زیادہ خطرے والے مسائل اکثر پروڈکٹ کی تصویر میں نظر نہیں آتے: گمشدہ کیپلیری ٹولز، نامعلوم وائر فیڈ کنڈیشن، نامکمل ورک ہولڈرز، غیر تعاون یافتہ سافٹ ویئر، غیر تصدیق شدہ بانڈ ہیڈ رویہ، غیر دستیاب عمل کی ترکیبیں، یا فیکٹری قبولیت کا ٹیسٹ جو صرف یہ ثابت کرتا ہے کہ مشین آن کر سکتی ہے۔

آیا پیش کردہ نظام کو بطور بیان کیا گیا ہے۔ASM AERO وائر بانڈر, ایگل ایرو, ایرو پرو، یا ایک جنرلASM وائر بانڈنگ مشین، اصل پیداواری قدر کا انحصار عین نصب شدہ ترتیب پر ہوتا ہے۔ پلیٹ فارم کا نام صرف پہلی چوکی ہے۔ شپمنٹ سے پہلے بانڈ ہیڈ کنڈیشن، ٹرانسڈیوسر سیٹ اپ، کیپلیری انٹرفیس، وائر کلیمپ کا رویہ، EFO کنڈیشن، ورک ہولڈر کنفیگریشن، ویژن پیکج، کنٹرولر سٹیٹس اور FAT اسکوپ کا جائزہ لینا ضروری ہے۔

یہ گائیڈ وضاحت کرتا ہے کہ 12 چیک انجینئرنگ اور پروکیورمنٹ ٹیموں کو شپمنٹ، انسٹالیشن اور پروڈکشن کی اہلیت کے لیے استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈنگ مشین کو منظور کرنے سے پہلے مکمل کرنے چاہئیں۔

مختصراً: استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدنے سے پہلے کیا چیک کیا جانا چاہیے؟

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدنے سے پہلے، مشین کی صحیح شناخت، نصب شدہ بانڈ ہیڈز، کیپلیری انٹرفیس، وائر فیڈ پاتھ، کلیمپ کنڈیشن، EFO سسٹم، ورک ہولڈرز، ہیٹر سیٹ اپ، وژن پیکیج، لوپنگ کی صلاحیت، کنٹرولر اور ریسیپی اسٹیٹس، ری فربشمنٹ ثبوت، FAT اسکوپ اور دستیاب سپورٹ کی تصدیق کریں۔

• وائر بانڈر کو صرف اس کے پلیٹ فارم کے نام یا بیرونی شکل کی بنیاد پر منظور نہ کریں۔

• یہ مت سمجھیں کہ ہر AERO-فیملی مشین میں ایک ہی بانڈ ہیڈ، کیپلیری ٹولنگ، آٹومیشن یا مانیٹرنگ کنفیگریشن ہے۔

• یہ نہ سمجھیں کہ موجودہ کیپلیریاں اور ورک ہولڈرز نئے پیکیج ڈیزائن کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔

• ان لوڈ شدہ موشن ویڈیو کو اس بات کا ثبوت نہ سمجھیں کہ مشین ایک حقیقی وائر بانڈنگ کا عمل چلا سکتی ہے۔

ASM AERO نام کی تختی کیوں کافی نہیں ہے۔

استعمال شدہ سیمی کنڈکٹر آلات کی خریداری میں، مشین کا نام پروڈکٹ فیملی کی شناخت کرتا ہے، لیکن یہ عمل کی تیاری کی تصدیق نہیں کرتا ہے۔ دو AERO وائر بانڈرز اپنے بانڈ ہیڈ سیٹ اپ، وائر سپول ہینڈلنگ، کیپلیری ہولڈر، EFO سسٹم، ہیٹر کنفیگریشن، ورک ہولڈر ٹولنگ، کیمرہ پیکیج، کنٹرولر جنریشن، فعال سافٹ ویئر آپشنز اور آٹومیشن ہارڈویئر میں مختلف ہو سکتے ہیں۔

یہ فرق اس وقت اہمیت رکھتا ہے جب کوئی خریدار موجودہ بانڈر کو تبدیل کر رہا ہو یا نیا پیکج متعارف کروا رہا ہو۔ ایک مشین کو مخصوص BGA، QFN، میموری، مجرد، سینسر یا دیگر پیکیج روٹ کے لیے ترتیب دیا گیا ہو گا، جب کہ نئے پروجیکٹ کے لیے مختلف وائر میٹریل، پیڈ جیومیٹری، لوپ پروفائل، لیڈ فریم، سبسٹریٹ، فکسچر یا تھرمل حالت کی ضرورت ہے۔

حصولی کے اصول:تصدیق شدہ بانڈ کنفیگریشن اور پروسیس ہارڈ ویئر خریدیں، نہ صرف ASM AERO ماڈل کا نام۔

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدنے سے پہلے 12 چیک

1. عین مطابق ماڈل، متغیر اور سیریل نمبر کی تصدیق کریں۔

مشین کے نام کی تختی، سیریل نمبر، مکمل ماڈل عہدہ اور دستیاب کنفیگریشن ریکارڈ کے ساتھ شروع کریں۔ یہ نہ سمجھیں کہ Eagle AERO، AERO PRO، AERO CAM یا کسی اور AERO-Family سسٹم میں ایک جیسی جسمانی ماڈیولز یا عمل کی صلاحیت ہے۔

مشین کے بیرونی حصے، بانڈ ایریا، ورکنگ ہیڈز، وائر فیڈ پاتھ، کنٹرولر کیبنٹ، مانیٹر، ورک ہولڈر ایریا اور اس میں شامل لوازمات کی واضح موجودہ تصاویر کی درخواست کریں۔ جسمانی مشین کو تحریری کوٹیشن سے مماثل ہونا چاہئے۔

• عین مطابق مشین کا ماڈل اور سیریل نمبر

• کنٹرولر نسل اور صنعتی پی سی کی حالت

• نصب شدہ بانڈ ہیڈز اور ورکنگ سٹیشن

• کیپلیری ہولڈرز اور پروسیس ٹولنگ شامل ہیں۔

• دستیاب ورک ہولڈرز، ہیٹر پلیٹس اور پیکج فکسچر

2. بانڈ ہیڈ اور ٹرانسڈیوسر کی حالت کا جائزہ لیں۔

بانڈ ہیڈ تار بانڈر کے سب سے زیادہ عمل کے لیے اہم حصوں میں سے ایک ہے۔ یہ دہرائے جانے والے پہلے بانڈز، دوسرے بانڈز اور لوپ کی تشکیل کے لیے درکار تحریک اور توانائی کی ترسیل کو کنٹرول کرتا ہے۔

بانڈ ہیڈ کی حرکت، عمودی حرکت، ٹرانسڈیوسر کی حالت، ٹول ہولڈر کے استحکام اور کسی بھی معلوم تبدیلی یا مرمت کی تاریخ کے ثبوت طلب کریں۔ ایک مشین میکانکی طور پر مکمل دکھائی دے سکتی ہے جب کہ ابھی بھی بانڈنگ ہیڈ، موشن سسٹم، کیبل روٹنگ یا متعلقہ الیکٹرانکس پر کام کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہر نصب شدہ ہیڈ کے لیے، اس کے مطلوبہ عمل کے کردار کی تصدیق کی درخواست کریں اور کیا FAT کے دوران اس کا مظاہرہ کیا جا سکتا ہے۔

3. کیپلیری ہولڈر اور ٹول انٹرفیس کو چیک کریں۔

کیپلیری مطابقت وائر بانڈنگ کے عمل کی تیاری کا مرکزی حصہ ہے۔ کیپلیری جیومیٹری کو تار کے مواد، تار کا قطر، بانڈڈ بال ٹارگٹ، پیڈ لے آؤٹ، پیکیج کا ڈھانچہ، لوپ پروفائل اور مطلوبہ بانڈنگ سطح سے مماثل ہونا چاہیے۔

شامل کیپلیریوں، ہولڈرز، کولیٹس، سیٹ اپ ٹولز اور انشانکن حوالوں کی آئٹمائزڈ انوینٹری کی درخواست کریں۔ موجودہ کیپلیریاں قیمتی ہو سکتی ہیں، لیکن ان کو کسی نئے پیکج یا مادی راستے کے مطابق نہیں سمجھا جانا چاہیے۔

• کیپلیری ہولڈر کی قسم اور بڑھتے ہوئے انٹرفیس

• کیپلیری انوینٹری اور حالت شامل ہے۔

• معلوم تار قطر اور پچھلے پیکیج کا استعمال

• ٹول پہننا، آلودگی اور نقصان کا معائنہ

• مطلوبہ عمل کے لیے متبادل کیپلیریوں کی دستیابی

4. وائر فیڈ، کلیمپ اور ٹیل-کنٹرول کی حالت کی تصدیق کریں۔

مستحکم تار کی نقل و حرکت اسپول سے زیادہ پر منحصر ہے۔ وائر روٹنگ، تناؤ کا رویہ، کلیمپ کی حالت، فیڈ پاتھ کی صفائی، دم کی تشکیل اور وائر فیڈ اور کیپلیری کے درمیان تعامل سب پر غور کیا جانا چاہیے۔

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدنے سے پہلے، تار کی تھریڈنگ، کلیمپ کھولنے اور بند کرنے، ٹیل کی تشکیل اور وائر فیڈ کے رویے کے مظاہرے کی درخواست کریں۔ غیر مستحکم تار کی حرکت غیر مستحکم FAB کی تشکیل، پہلے بانڈ کی تبدیلی، لوپ ڈرفٹ یا تار ٹوٹنے کا باعث بن سکتی ہے۔

5. EFO سسٹم اور فری ایئر بال فارمیشن کو چیک کریں۔

EFO نظام بال بانڈنگ کے عمل کے لیے اہم ہے کیونکہ یہ پہلے بانڈ سے پہلے فری ایئر گیند کی تشکیل کو متاثر کرتا ہے۔ ایک مشین عام طور پر چل سکتی ہے جب کہ اس کے EFO ہارڈویئر، الیکٹروڈ کی حالت، گیس کا راستہ، ٹائمنگ، وائر فیڈ یا کلیمپ کے رویے کو ابھی بھی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے۔

FAT کے دوران، متفقہ شرائط کے تحت بار بار FAB کی تشکیل کا عملی مظاہرہ طلب کریں۔ جائزے میں گیند کی مستقل مزاجی، وائر ٹیل کے استحکام اور کیا دستیاب کیپلیری اور وائر سیٹ اپ مطلوبہ پیکیج کے عمل سے میل کھاتا ہے۔

6. ورک ہولڈر، ہیٹر اور پیکج فکسچر سیٹ اپ کی تصدیق کریں۔

وصول کنندہ پیکج کو بانڈنگ کے دوران محفوظ اور مستقل طور پر رکھنا چاہیے۔ ورک ہولڈرز، ہیٹر سٹیجز، کلیمپس، پیکیج سپورٹ، لیڈ فریم ٹولز، سبسٹریٹ فکسچر اور کیریئر پلیٹیں معمولی لوازمات نہیں ہیں۔ وہ بانڈنگ کے عمل کا حصہ ہیں۔

شامل فکسچر کے بارے میں تفصیلات کی درخواست کریں اور اس بات کی تصدیق کریں کہ آیا وہ ٹارگٹ پیکیج کے طول و عرض، موٹائی، لیڈ فریم لے آؤٹ، سبسٹریٹ جیومیٹری اور تھرمل ضروریات پر پورا اترتے ہیں۔ اگر مطلوبہ ورک ہولڈر دستیاب نہ ہو تو مناسب وائر بانڈر اب بھی نئی پروڈکٹ کے لیے ناقابل استعمال ہو سکتا ہے۔

7. وژن، سیدھ اور عمل کی نگرانی کا جائزہ لیں۔

اصل ڈائی پیڈز، لیڈز، سبسٹریٹ فیچرز یا پروڈکشن میں استعمال ہونے والے پیکیج کے حوالہ جات کے خلاف ویژن کی صلاحیت کا جائزہ لیا جانا چاہیے۔ کیمرے، آپٹکس، الیومینیشن، فوکس، حوالہ کی شناخت، ٹیچ پوائنٹس اور سافٹ ویئر کے فنکشن سبھی عمل کے سیٹ اپ اور ریپیٹ ایبلٹی کو متاثر کر سکتے ہیں۔

ایک نظر آنے والا کیمرہ یہ ثابت نہیں کرتا کہ مشین ٹارگٹ پیکج کو سپورٹ کر سکتی ہے۔ نمائندہ مواد، نمونہ پیکج یا ایک متعین نظری حوالہ استعمال کرتے ہوئے صف بندی کے رویے کا مظاہرہ کرنے کے لیے پوچھیں۔

8. ٹارگٹ پیکج کے ساتھ لوپنگ کی صلاحیت کو میچ کریں۔

لوپنگ ایک عام مشین کی ترتیب نہیں ہے۔ ٹارگٹ لوپ پروفائل کا انحصار تار کے مواد، تار کا قطر، کیپلیری جیومیٹری، ڈائی ٹو لیڈ فاصلہ، لوپ کی اونچائی، اسپین، پیکج آرکیٹیکچر، کلیئرنس کی ضروریات اور بعد میں عمل کی شرائط پر ہوتا ہے۔

پوچھیں کہ آیا مشین مجوزہ پیکج سے متعلق دوبارہ قابل تکرار لوپ پروفائل کا مظاہرہ کر سکتی ہے۔ ایک پچھلی ترکیب حوالہ کے طور پر کارآمد ہو سکتی ہے، لیکن اسے ثبوت کے طور پر نہیں سمجھا جانا چاہیے کہ ایک ہی سیٹنگز مختلف ڈائی، سبسٹریٹ یا لیڈ فریم ڈیزائن کے لیے کام کریں گی۔

9. کنٹرولر، سافٹ ویئر، ترکیبیں اور بیک اپ کا جائزہ لیں۔

اگر کنٹرولر، پی سی، سافٹ ویئر، ریسیپی فائلز، آپشن سٹیٹس یا بیک اپ ماحول واضح نہ ہو تو استعمال شدہ وائر بانڈر میکانکی طور پر فعال ہو سکتا ہے جب کہ اب بھی زیادہ ریکوری کا خطرہ ہے۔

صنعتی پی سی، سافٹ ویئر ورژن، کنٹرولر جنریشن، فعال اختیارات، دستیاب ترکیبیں، بیک اپ فائلز، ریکوری میڈیا، مشین کے پیرامیٹرز، الارم کی تاریخ اور دستاویزات کے بارے میں معلومات کی درخواست کریں۔ یہ اشیاء انسٹالیشن، ٹربل شوٹنگ اور مستقبل میں انجینئرنگ کی تبدیلیوں کے دوران اہم ہو جاتی ہیں۔

10. پوچھیں کہ "تجدید شدہ" میں اصل میں کیا شامل ہے۔

اصطلاحتجدید شدہبیرونی صفائی سے لے کر مکینیکل معائنہ، اجزاء کی تبدیلی، بانڈ ہیڈ ریکوری، موشن کیلیبریشن، سافٹ ویئر کی بحالی، حفاظتی جانچ اور فنکشنل توثیق کے دستاویزی عمل تک کچھ بھی ہو سکتا ہے۔

ایک تحریری تجدید کاری کی گنجائش طلب کریں۔ اسے اس بات کی نشاندہی کرنی چاہیے کہ کس چیز کا معائنہ کیا گیا، مرمت کیا گیا، تبدیل کیا گیا، کیلیبریٹ کیا گیا اور ٹیسٹ کیا گیا، ساتھ ہی ساتھ جو کچھ فراہم کنندہ کے دائرہ کار سے باہر رہ گیا ہے۔

11. ایک بامعنی فیکٹری قبولیت ٹیسٹ کی وضاحت کریں۔

ایک مفید FAT کو مشین کی ابتدا اور خالی محور کی حرکت سے زیادہ ثابت کرنا چاہئے۔ شپمنٹ سے پہلے اس پر اتفاق کیا جانا چاہیے اور اس میں کوٹڈ مشین کنفیگریشن، شامل ٹولز اور مطلوبہ پیکیج روٹ کی عکاسی کرنی چاہیے۔

12. پلان اسپیئرز، انسٹالیشن اور پروسیس سپورٹ

استعمال شدہ تار بانڈنگ کا سامان سپورٹ پلان کے ساتھ خریدا جانا چاہیے۔ اس میں کیپلیریاں، عام پہننے والے پرزے، وائر کلیمپ، EFO سے متعلقہ اجزاء، ورک ہولڈر آئٹمز، کنٹرولر سپورٹ، سافٹ ویئر ریکوری، پروسیس سیٹ اپ کی ملکیت اور انسٹالیشن کے بعد کی خرابیوں کا سراغ لگانا شامل ہونا چاہیے۔

خریداری کی قیمت منصوبے کی لاگت کا صرف ایک حصہ ہے۔ کیپلیری ٹولز، فکسچر، اسپیئر پارٹس، شپنگ، انسٹالیشن، سیٹ اپ، قابلیت کے نمونے اور انجینئرنگ کا وقت حقیقی پروجیکٹ کے بجٹ کو مادی طور پر متاثر کر سکتا ہے۔

جمع کرنے سے پہلے درخواست کرنے کے لیے دستاویزات

• مشین کا سیریل نمبر اور نام پلیٹ کی تصاویر

• عین مطابق انسٹال کنفیگریشن لسٹ

• بانڈ ہیڈ، کیپلیری ہولڈر اور ٹول انوینٹری

• وائر فیڈ، کلیمپ اور ای ایف او سسٹم کی معلومات

• ورک ہولڈر، ہیٹر اور فکسچر انوینٹری

• ویژن پیکیج اور کیمرہ کنفیگریشن کی تفصیلات

• کنٹرولر، پی سی، سافٹ ویئر اور بیک اپ کی حیثیت

• ری فربشمنٹ یا دیکھ بھال کے ریکارڈ جہاں دستیاب ہوں۔

• FAT تجویز اور قبولیت کا معیار

• پیکنگ، کھیپ، تنصیب اور سپورٹ کا دائرہ

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر خریدتے وقت 7 سرخ جھنڈے

1. کوئی سیریل نمبر یا غیر واضح مشین کی شناخت نہیں ہے۔

2. AERO ماڈل کا نام بتایا گیا ہے، لیکن انسٹال کردہ کنفیگریشن لسٹ دستیاب نہیں ہے۔

3. کوئی کیپلیری، ورک ہولڈر یا پیکیج فکسچر انوینٹری فراہم نہیں کی گئی ہے۔

4. کوئی وائر فیڈ، کلیمپ یا ٹیل کنٹرول ٹیسٹ کا مظاہرہ نہیں کیا جا سکتا۔

5. صرف ایک خالی حرکت کی ویڈیو دستیاب ہے۔

6. کوئی نسخہ بیک اپ، کنٹرولر ریکوری کی معلومات یا تکنیکی دستاویزات شامل نہیں ہیں۔

7. FAT میں FAB کی تشکیل، پہلا بانڈ، دوسرا بانڈ یا لوپ کی تصدیق شامل نہیں ہے۔

حتمی خریداری کی سفارش

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر ایک عملی سرمایہ کاری ہو سکتا ہے جب مشین کی اصل ترتیب مطلوبہ پیکیج روٹ سے میل کھاتی ہو اور پروجیکٹ میں دستاویزی ٹولنگ، سافٹ ویئر، معائنہ اور FAT پلان شامل ہو۔

ادائیگی یا شپمنٹ کی منظوری دینے سے پہلے، مشین کی شناخت، بانڈ ہیڈ، کیپلیری انٹرفیس، وائر فیڈ کنڈیشن، EFO سسٹم، ورک ہولڈر، ویژن پیکیج، کنٹرولر اسٹیٹس، ری فربشمنٹ کی گنجائش اور قبولیت ٹیسٹ کے معیار کی تصدیق کریں۔ یہ غیر موزوں انسٹال کنفیگریشن کے ساتھ مناسب پلیٹ فارم فیملی خریدنے کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

متعلقہ ASM وائر بانڈر وسائل

• ASM AERO وائر بانڈر پلیٹ فارم گائیڈ

• ASM وائر بانڈر آلات گائیڈ

• دستیاب وائر بانڈرز کو براؤز کریں۔

• ASM AERO وائر بانڈر پروسیس ٹرانسفر گائیڈ

استعمال شدہ ASM AERO Wire Bonder خریدنے کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا تمام ASM AERO وائر بانڈرز کو اسی طرح ترتیب دیا گیا ہے؟

نمبر AERO-فیملی سسٹم بانڈ ہیڈ کنفیگریشن، کیپلیری ہولڈر، وائر فیڈ ہارڈ ویئر، ورک ہولڈرز، ہیٹر سیٹ اپ، ویژن پیکج، آٹومیشن آپشنز، کنٹرولر جنریشن اور سافٹ ویئر کنفیگریشن میں مختلف ہو سکتے ہیں۔

استعمال شدہ ASM AERO وائر بانڈر پر پہلے کیا چیک کیا جانا چاہئے؟

مشین کے عین مطابق ماڈل، سیریل نمبر، بانڈ ہیڈ کنفیگریشن، کیپلیری انٹرفیس، شامل ورک ہولڈرز، وائر فیڈ کی حالت، کنٹرولر کی حیثیت اور دستیاب دستاویزات سے شروع کریں۔

کیپلیری ٹولز وائر بانڈنگ کے لیے کیوں اہم ہیں؟

کیپلیریاں گیند کی تشکیل، پہلا بانڈ، دوسرا بانڈ، لوپ کے رویے اور مجموعی پیکیج کی مطابقت کو متاثر کرتی ہیں۔ ان کی جیومیٹری اور حالت تار کے مواد، تار کے قطر اور ہدف کے پیکیج کے راستے سے مماثل ہونا چاہیے۔

کیا وائر بانڈر خریدنے سے پہلے مشین پاور آن ویڈیو کافی ہے؟

نہیں، ایک پاور آن ویڈیو بنیادی حرکت دکھا سکتا ہے، لیکن یہ FAB کی تشکیل، وائر فیڈ، کیپلیری مطابقت، بانڈنگ رویے، لوپنگ کی صلاحیت، وژن کی سیدھ یا سافٹ ویئر کی بحالی کی تصدیق نہیں کرتا ہے۔

ASM AERO وائر بانڈر FAT میں کیا شامل ہونا چاہیے؟

ایک مفید FAT میں مشین کی شناخت کی تصدیق، حفاظتی چیک، بانڈ ہیڈ کی حرکت، کیپلیری ماؤنٹنگ، وائر فیڈ، کلیمپ رویہ، FAB کی تشکیل، وژن کا جائزہ، ورک ہولڈر کی تصدیق، سافٹ ویئر کی حیثیت اور مناسب مواد دستیاب ہونے پر ایک نمائندہ بانڈنگ تسلسل شامل ہونا چاہیے۔

کیا استعمال شدہ ایرو مشین اصل ترکیبوں کے بغیر چل سکتی ہے؟

نئی ترکیبیں تیار کرنا ممکن ہو سکتا ہے، لیکن جب اصل سافٹ ویئر بیک اپ، مشین کے پیرامیٹرز، سیٹ اپ ڈیٹا اور عمل کی دستاویزات دستیاب نہ ہوں تو پروجیکٹ کا خطرہ اور قابلیت کا وقت بڑھ جاتا ہے۔

استعمال شدہ وائر بانڈر پروجیکٹ میں سب سے بڑی پوشیدہ قیمت کیا ہے؟

عام پوشیدہ اخراجات میں گمشدہ کیپلیریاں، فکسچر، ورک ہولڈرز، سافٹ ویئر ریکوری، کنٹرولر کی مرمت، اسپیئر پارٹس، انسٹالیشن، پروسیس سیٹ اپ، قابلیت کا مواد اور پیداوار میں تاخیر شامل ہیں۔

میں اس بات کی تصدیق کیسے کروں کہ آیا کوئی ایرو مشین میرے پیکج میں فٹ ہے؟

پیکیج ڈرائنگ، ڈائی پیڈ لے آؤٹ، لیڈ فریم یا سبسٹریٹ کی تفصیلات، وائر میٹریل، وائر ڈائی میٹر، ٹارگٹ لوپ کی ضروریات، ورک ہولڈر کے حالات، متوقع آؤٹ پٹ اور کنفیگریشن کے جائزے کے لیے دستیاب ٹولنگ کی معلومات فراہم کریں۔

ASM AERO وائر بانڈر کنفیگریشن ریویو کی ضرورت ہے؟

دستیاب مشین کی تصاویر، سیریل کی معلومات، پیکیج ڈرائنگ، تار کا مواد، تار کا قطر، کیپلیری تفصیلات، ورک ہولڈر کی معلومات، ٹارگٹ لوپ پروفائل اور مطلوبہ پروڈکشن حالات کا اشتراک کریں۔ ایک مفید جائزہ اصل بانڈنگ کے عمل اور پیش کردہ مشین کی فزیکل کنفیگریشن سے شروع ہوتا ہے۔