Põhjalik juhend kiudlaserpea ümberehitamiseks ja joondamiseks

Tööstusliku laserlõikuse kõrgete panustega maailmas on valesti joondatudkiudlaserLaserpea võib tootjatele maksta tuhandeid seisakuid ja materjali raiskamist. Olenemata sellest, kas hooldate 6 kW tööhobust või otsite tõrkeid uuel 20 kW süsteemil, on kiudlaserpea ümberehitamise ja joondamise oskus mikronitaseme täpsuse säilitamiseks kriitilise tähtsusega. See põhjalik juhend selgitab protsessi, kasutades tööstuses tõestatud meetodeid, mis vastavad ISO 13694 standarditele.

Mis on kiudlaserpea ümberehitus ja joondamine?

„Kiudlaserpea ümberehitus” viitab kiudlaserlõikuspea kulunud komponentide täielikule lahtivõtmisele, kontrollimisele, puhastamisele ja väljavahetamisele. „Joondamine” tähendab sisemise optika täpset reguleerimist, et laserkiir liiguks sirgelt, fokuseeruks õigesti ja pakuks maksimaalset lõikevõimsust.

Miks laserpea ümber ehitada ja joondada?

• Lõikekvaliteedi taastamine

  Aja jooksul võivad optilised elemendid nihkuda või saastuda, põhjustades laiemaid lõikeid, liigset räbu ja halba servaviimistlust. Ümberehitamine ja joondamine tagavad teravad ja puhtad lõiked.

• Maksimeeri jõuülekannet

  Valesti joondatud peeglid või määrdunud optika raiskavad kiire energiat. Õige joondamine tagab, et töödeldavale detailile jõuab rohkem võimsust.

• Pikenda komponentide eluiga

  Kaitseakende, düüside ja tihendite vahetamine hoiab kuumad kohad ja saastumise eemal, ennetades enneaegseid kahjustusi.

• Vähendage pikaajalisi kulusid

  Rutiinne ümberehitus maksab palju vähem kui terve laserpea väljavahetamine või masina seisakute tekkimine ootamatute rikete tõttu.

Ohutusabinõud ja ettevalmistus

Enne alustamist järgige neid ohutus- ja seadistusjuhiseid:

1. Toite ja jahutuse väljalülitamine

• Lülitage masina peatoide välja ja lukustage elektrivarustus.

• Lekete vältimiseks isoleerige jahutusringlus ja vabastage sellest rõhk voolikute eemaldamisel.

• Kandke laserkiire lainepikkusele vastavaid laserkaitseprille.

• Kasutage nitriil- või latekskindaid, et vältida nahalt tulevate õlide sattumist optikasse.

• Töötage puhasruumis või tolmukontrollitud alal. Isegi peened tolmuosakesed võivad kiire kvaliteeti halvendada.

• Staatilise elektri ja õhus levivate osakeste vähendamiseks hoidke õhuniiskust vahemikus 40–60%.

• Asetage kruvide, vedrude ja väikeste osade jaoks märgistatud kandikud või konteinerid.

• Hoidke tootja dokumentatsiooni ja pöördemomendi spetsifikatsioone käepärast.

Lahtivõtmine ja esmane kontroll

1. Eemaldage kaitseklaas ja otsik

• Järgige oma masina hooldusjuhendit, et lahti keerata otsiku adapteri kinnituskruvid ja libistada kaitseklaas ära.

• Asetage need osad puhtale ja ebemevabale pinnale.

• Keerake korpuse kinnitusdetailid ettevaatlikult välja, märkides üles nende asukohad ja pikkused.

• Tõstke korpuse kate üles, et paljastada sisemine optika.

• Kriimustused, mõlgid või täkked klaaspindadel

• Värvimuutus või põletusjäljed, mis viitavad ülekuumenemisele

• Lahtised kinnitused või valesti joondatud kronsteinid

• Uurige läätsesid, peegleid ja kiudude lõppu järgmiste nähtude suhtes:

• Kontrollige vedrusid, O-rõngaid ja tihendeid pragude või survedeformatsiooni suhtes.

• Veenduge, et reguleerimiskruvid liiguvad vabalt, kuid hoiavad oma asendit ka pärast seadistamist.

Kriitiliste osade puhastamine ja vahetamine

1. Optiline puhastusprotseduur

• Kasutage ainult tootja poolt heakskiidetud jääkideta puhastusvedelikku ja ebemevabu vatitupsusid.

• Patsutage ja rullige tampooni õrnalt üle iga optilise pinna; vältige edasi-tagasi pühkimist, mis võib osakesi kattesse hõõruda.

• Kaitsev aken: Vahetage välja, kui selgus langeb alla 90% või kui näete suurenduse all täppe.

• Düüs ja O-rõngad: Paigaldage uued düüsid, mis sobivad teie soovitud lõikelaiusega, ja vahetage kõik tihendid välja, et säilitada stabiilne abigaasi rõhk.

• Kiudterminaator (kui on olemas): kui pistiku otstes on põlemisjälgi või prahti, mida ei saa puhastada, vahetage terminaator välja, et vältida kiire halvenemist.

• Paigaldage iga puhastatud või uus osa tagasi eemaldamise vastupidises järjekorras.

• Keerake kinnitusdetailid esmalt kergelt käsitsi keermega kinni ja seejärel pingutage tootja spetsifikatsioonide järgi, et vältida ülepinget või deformeerumist.

Kiudlaseriga täppisjoonduse sammud

1. Väikese võimsusega kiire kontrollimine

• Lülitage laser madala energiatarbega režiimile (tavaliselt alla 10% täisvõimsusest).

• Suuna lühike impulss laserkiire sihtmärgikaardile, mida hoitakse ettenähtud fokaaltasandil, et näidata kiire asukohta.

• Alustades kiu väljundist, leidke esimese peegli reguleerimiskruvid.

• Keera peenreguleerimisnuppe väga väikeste sammudega, jälgides kiirepunkti nihkumist kaardil. Tsentreeri punkt enne järgmise peegli juurde liikumist ahelas.

• Korda seda „kohandamise ja kontrollimise“ protsessi kõigi vahepeeglite puhul, kuni punkt jääb paigale.

• Objektiivi tööpinnale lähemale või kaugemale liigutamiseks pöörake teravustamisrõngast.

• Sinu eesmärk on saavutada kaardil väikseim ja eredaim koht; see näitab tõelist fookust.

• Kui optimaalne asend on leitud, lukustage teravustamisrõngas oma kohale.

• Tehke testlõige õhukesel metallmõõdul või standardiseeritud testplaadil.

• Kontrollige lõikelõigu laiust, serva täisnurksust ja räbu teket. Lõikekvaliteedi parandamiseks võib olla vajalik tala väiksemaid kohandusi.

Lõplik kontroll ja dokumentatsioon

1. Lekke- ja tihenditest

• Ühendage jahutus- ja gaasitorud uuesti ning seejärel rõhk tõstke töörõhuni.

• Otsige tihendite ja liitmike ümbrusest vee- või gaasilekkeid.

• Kasutades kalibreeritud võimsusmõõturit, registreerige düüsi otsas väljundenergia täisvõimsusel.

• Võrrelge tehase algväärtustega; märkimisväärne langus viitab edasisele puhastamisele või komponentide väljavahetamisele.

• Märkige oma hoolduspäevikusse peegli kruvide lõplikud asendid, teravustamisläätse seadistus ja võimsusmõõtja näit.

• Lisage kuupäev, töötundide koguarv ja tehniku ​​initsiaalid edaspidiseks kasutamiseks.

Hooldusintervalli soovitused

• Valgushooldus (visuaalne kontroll, kaitseklaasi vahetus): iga 250–500 töötunni järel

• Täielik ümberehitus ja joondamine: iga 1000 töötunni järel või sagedamini, kui lõikekvaliteet halveneb

• Hädaabiteenus: kiire võimsuse järsk kadu, ebaühtlane süttimine või ootamatu kiire nihkumine

Levinud vead, mida tuleks vältida

⚠️ Liigne pöördemoment: düüsikorkide pingutamine >35 N·m põhjustab keerme söövitamist;

⚠️ Staatiline elektri teadmatus: ESD võib Galvo mootoreid praadida (2100 dollari suurune asendus);

⚠️ Gaaside segunemine: N₂ kasutamine O₂ asemel alumiiniumi lõikamisel suurendab räbu 70%.

Neid üksikasjalikke samme järgides tagate, et teie kiudlaserpea töötab parimal võimalikul viisil, pakkudes puhtaid lõikeid, ühtlast võimsust ja pikka kasutusiga. Regulaarne hooldus mitte ainult ei kaitse teie investeeringut, vaid säilitab ka täpsuse ja kiiruse, mis annab kiudlasersüsteemidele konkurentsieelise.

Kuigi isetegemise hooldus aitab kulusid kokku hoida, otsige professionaalset abi, kui:

• Tala profiilil on näha >10% TEM01 sisaldust

• Kollimatsiooni reguleerimine ületab 15% OEM-vahemikust

• Jahuti veakoodid püsivad ka pärast ümberehitust

Vajad asjatundlikku abi?

Meie ISA 61400 sertifikaadiga tehnikud kasutavad pinnaaluse diagnostika jaoks faasitud massiivi ultraheli testimist (PAUT). [Võtke meiega ühendust], et saada laserpea samal päeval optimeerimiseks või laadige alla meie tasuta kiudlaseri hoolduse kontroll-leht PDF-failina.