en
id
sk
srp
swe
it
pt
ben
may
bel
nl
fra
th
vie
ru
jp
kor
de
arm
aze
bos
bul
bur
cs
dan
div
el
est
fil
fin
gle
glg
grn
heb
hi
hkm
hrv
hu
ice
kan
kin
lao
lav
lit
ltz
lug
mao
mlt
nep
nor
nya
ori
orm
per
pl
rom
san
som
spa
swa
tam
tr
ukr
urd
wel
xho
I. கட்டமைப்பு அமைப்பு மற்றும் முக்கிய துணை செயல்பாடுகள்
1. முக்கிய துணை செயல்பாடுகள்
துணைக்கருவிகள் மாதிரி செயல்பாடு
இரட்டை Z-அச்சு நேரியல் மோட்டார் 03097485-ZM இரண்டு முனைகளின் செங்குத்து இயக்கத்தை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்துகிறது (ஸ்ட்ரோக் 0-20மிமீ, தெளிவுத்திறன் 0.1μm)
ஹார்மோனிக் டெசிலரேஷன் சுழற்சி தொகுதி 03097485-RT முனையின் 0-360° தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உணர்கிறது (±0.01° துல்லியம், அதிகபட்ச வேகம் 600rpm)
வெற்றிட உருவாக்க அமைப்பு 03097485-VG இரட்டை-சேனல் சுயாதீன கட்டுப்பாடு (வெற்றிட அளவு -90kPa~+60kPa சரிசெய்யக்கூடியது)
அழுத்த பின்னூட்ட அலகு 03097485-PS மவுண்டிங் அழுத்தத்தின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு (0.01-10N, மாதிரி விகிதம் 1kHz)
நுண்ணறிவு நோயறிதல் தொகுதி 03097485-DM ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை/அதிர்வு/மின்னோட்ட உணரிகள், தவறு கணிப்பை ஆதரிக்கின்றன.
II. பயன்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. நிறுவல் விவரக்குறிப்புகள்
நிறுவல் மேற்பரப்பின் தட்டையானது ≤0.005மிமீ/மீ ஆகும், மேலும் ஒரு முறுக்கு ஸ்க்ரூடிரைவர் (M6 திருகு/4.5N·மீ) தேவைப்படுகிறது.
ஒத்திசைவான பெல்ட் பதற்றத்தின் அளவுத்திருத்த மதிப்பு 40±2Hz (அதிர்வெண் மீட்டரால் கண்டறியப்பட்டது)
2. செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகள்
அளவுரு வரம்பு மதிப்பு வரம்பை மீறுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள்
அதிகபட்ச முடுக்கம் 15மீ/வி² ஹார்மோனிக் குறைப்பான் கியர் உடைவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலை -10℃~60℃ நிரந்தர காந்த காந்த நீக்கம்/சீல் வளைய வயதானது
வெற்றிட சேனல்களைக் கலப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. குறுக்கு-மாசுபாடு கூறு பறக்கும் பாகங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
3. இணக்கத்தன்மை தேவைகள்
ASM SIPLACE TX தொடர் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மாடல்களுடன் மட்டுமே இணக்கமானது
தேவையான ஃபார்ம்வேர் பதிப்பு ≥V6.2.1 (பழைய பதிப்பிற்கு மதர்போர்டை மேம்படுத்த வேண்டும்)
III. பொதுவான பிழை செய்திகள் மற்றும் செயலாக்கம்
பிழை குறியீடு பொருள் அவசர செயலாக்கம் அடிப்படை தீர்வு
E9741 Z-அச்சு நிலை சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே உள்ளது அசாதாரண முனையின் பயன்பாட்டை இடைநிறுத்தவும் 1. கிராட்டிங் ரூலரை மீண்டும் அளவீடு செய்யவும்
2. வழிகாட்டி ரயிலின் இணையான தன்மையை சரிபார்க்கவும்
E9742 அசாதாரண வெற்றிட அழுத்தம் காப்பு சேனலுக்கு மாறவும் 1. வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும்
2. சோலனாய்டு வால்வை மாற்றவும்
E9743 ரோட்டரி குறியாக்கி செயலிழப்பு கைமுறையாக பூஜ்ஜியமாக்கிய பிறகு மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள் 1. குறியாக்கி வட்டை சுத்தம் செய்யவும்
2. குறியாக்கி தொகுதியை மாற்றவும்
E9744 வெப்பநிலை 65℃ ஐ விட அதிகமாகிறது தானாகவே வேகத்தைக் குறைக்கவும் 1. கூலிங் ஃபேனைச் சரிபார்க்கவும்
2. மவுண்டிங் நடைமுறையை மேம்படுத்தவும்
IV. பராமரிப்பு முறை
1. அவ்வப்போது பராமரிப்பு திட்டம்
கால உருப்படி தொழில்நுட்ப தரநிலை
தினசரி முனை கம்பி சுத்தம் செய்தல் மீதமுள்ள சாலிடர் பேஸ்ட் ≤0.1 மி.கி (சமநிலையால் கண்டறியப்பட்டது)
வாராந்திர வழிகாட்டி ரயில் உயவு க்ளூபர் ISOFLEX NBU15 கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.
மாதாந்திர வெற்றிட அமைப்பு காற்று இறுக்க சோதனை அழுத்த சோதனை (-80kPa/5 நிமிட அழுத்தம் குறைவு ≤5kPa)
காலாண்டு ஹார்மோனிக் குறைப்பான் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் ஆய்வு கியர் தேய்மானம் ≤0.005மிமீ
2. ஆழமான பராமரிப்பு செயல்முறை
படி 1: ரோட்டரி தொகுதியை பிரித்தெடுக்கவும்
ஒரு சிறப்பு இழுப்பான் பயன்படுத்தவும் (ASM P/N: 03090021)
நெளி கேஸ்கெட்டின் நிறுவல் வரிசையை பதிவு செய்யவும்.
படி 2: தாங்கியை மாற்றுதல்
ஜோடிகளாக மாற்றப்பட வேண்டும் (NSK P4 தர கோண தொடர்பு தாங்கி)
முன் ஏற்றுதல் 0.02-0.03மிமீ இடைவெளிக்கு சரிசெய்யப்பட்டது
V. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு யோசனைகள்
வழக்கு 1: இரட்டை Z- அச்சு இயக்கம் ஒத்திசைக்கப்படவில்லை.
நிகழ்வு: ஏற்றப்பட்ட கூறுகள் சாய்ந்திருக்கும்
நோய் கண்டறிதல் செயல்முறை:
இரண்டு அச்சுகளின் இணையான தன்மையை அளவிட மைக்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் (>0.01மிமீ சரிசெய்யப்பட வேண்டும்)
ஒத்திசைவான பெல்ட்டின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும் (பல் சிதைவு> 0.2 மிமீ மாற்று)
பராமரிப்பு திட்டம்:
கேன்ட்ரியின் இயந்திர சமநிலையை மீண்டும் செய்யவும்.
இயக்க அளவுருக்களைப் புதுப்பிக்கவும் (ASM பொறியாளர் அதிகாரம் தேவை)
வழக்கு 2: வெற்றிட உறிஞ்சுதல் தோல்வி
மூல காரண பகுப்பாய்வு மரம்:
விளக்கப்படம்
குறியீடு
VI. தொழில்நுட்ப மேம்படுத்தல் திசை
அறிவார்ந்த முன்கணிப்பு பராமரிப்பு
அதிர்வு நிறமாலை AI பகுப்பாய்வு 2024 இல் ஆதரிக்கப்படும் (3 வாரங்களுக்கு முன்பே தாங்கி செயலிழப்பு குறித்து எச்சரிக்கை)
இலகுரக மாற்றம்
கார்பன் ஃபைபர் முனை தண்டு (எடை குறைப்பு 30%, வேக அதிகரிப்பு 15%)
VII. உதிரி பாகங்கள் மேலாண்மை பரிந்துரைகள்
முக்கிய உதிரி பாகங்கள் சரக்கு விகிதம் மாற்று நேரம்
ஹார்மோனிக் ரிடியூசர் அசெம்பிளி 1:5 2.5 மணிநேரம்
வெற்றிட ஜெனரேட்டர் தொகுதி 1:10 0.5 மணிநேரம்
அழுத்தம் சென்சார் 1:8 1 மணிநேரம்
எட்டாம். சுருக்கம்
இரட்டை இயக்கி சுயாதீன கட்டுப்பாடு + ஹார்மோனிக் இயக்கி மூலம் TWIN HEAD தொழில்துறையில் முன்னணி ±15μm@3σ இட துல்லியத்தை அடைகிறது. பராமரிப்பின் போது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
வெவ்வேறு தேய்மான நிலைகளுடன் முனை தண்டுகளை கலப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
டைனமிக் பேலன்ஸ் டெஸ்ட் ஒவ்வொரு மாதமும் செய்யப்பட வேண்டும்.
நிலை கண்காணிப்புக்கு அதிர்வு பகுப்பாய்வியை உள்ளமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
