Cap de plasare ASM SIPLACE CP20P2 03126608

Capul de plasare ASM este componenta principală a mașinii de plasare SMT în industria de producție electronică. Următoarea este o introducere completă:

Tipuri, specificații și modele de capete de plasare

Cap de plasare CP20P2: poate gestiona componente de la 0,201 metri până la 8,2x8,2 mm și 4 mm înălțime, putând acoperi mai mult de 60% din piesele produsului. Adoptă plasarea sub presiune, poate învăța automat grosimea și înălțimea de plasare a pieselor și compensează automat deformarea PCB-ului.

Cap de plasare CPP: poate manipula piese de la 01005 la 50x40 mm și cu o înălțime de până la 15,5 mm. Are un mod de plasare flexibil și folosește modul de plasare prin colectare pentru piesele cu dimensiunile de până la 27x27 mm și modul de plasare prin preluare pentru piesele mai mari.

Cap de poziționare TH/VHFTH: utilizat pentru manipularea pieselor de dimensiuni mari/grele și poate manipula componente de 200x125x50 mm și cu o greutate de până la 300 g.

Principiu

Capul ASM utilizează principiul adsorbției în vid pentru a absorbi componentele și folosește un sistem precis de transmisie mecanică și poziționare pentru a monta cu precizie componentele în poziția specificată a plăcii de circuit. Sistemul său vizual va identifica și localiza punctele de marcare pe componente și plăci de circuit pentru a asigura precizia de montare. În același timp, prin controlul presiunii, vitezei și cursei duzei, se poate adapta nevoilor de montare ale componentelor de diferite tipuri și dimensiuni.

Avantaje

Montare de înaltă precizie: Utilizarea tehnologiei avansate de poziționare vizuală și a structurii mecanice de precizie poate realiza montarea componentelor de înaltă precizie, atingând o precizie de 25 µm la 3 sigma.

Adaptabilitate largă a componentelor: Diferite tipuri de capete de montare pot satisface nevoile de montare, de la componente mici 01005 până la componente mari de 200x125 mm.

Producție eficientă: De exemplu, seria SIPLACE X are o viteză de montare de până la 200.000 CPH, ceea ce poate îmbunătăți eficiența producției.

Funcție inteligentă: Are funcții de învățare automată a grosimii piesei, a înălțimii de montare etc. și poate, de asemenea, compensa automat deformarea PCB-ului, reduce intervenția manuală și îmbunătățește calitatea montării.

Funcție și funcție

Funcția de preluare a materialelor: Preia componentele prin duzele de vid și ridică cu precizie componentele necesare din alimentator.

Funcția de poziționare: Cu ajutorul sistemului vizual și al sistemului de poziționare mecanică, determinați cu precizie poziția de montare a componentelor pe placa de circuit.

Funcția de montare: Montați cu precizie componentele aspirate pe plăcuțele plăcii de circuit conform parametrilor și procedurilor setate.

Funcție de detectare: Unele capete de montare sunt echipate cu senzori pentru componente, care pot detecta dacă piesele sunt preluate și montate înainte/după preluare și înainte/după montare și pot detecta situațiile anormale la timp.

Caracteristici

Flexibilitate ridicată: Diferite tipuri de capete de montare pot fi înlocuite rapid în funcție de nevoile de producție pentru a se adapta la producția diferitelor produse.

Fiabilitate puternică: După o proiectare și testare riguroasă, are o stabilitate și fiabilitate ridicate și poate funcționa stabil pentru o lungă perioadă de timp.

Întreținere ușoară: Structura este proiectată pentru a fi ușor de dezasamblat și asamblat, ceea ce este convenabil pentru curățarea, întreținerea și repararea zilnică.

Mesaje de eroare comune

2279RV: Valoarea vidului la deschiderea duzei este prea mare și apare o eroare atunci când capul de plasare efectuează o rulare de referință.

2295: Bariera luminoasă din partea inferioară a axei Z nu răspunde în timpul plasării. Printre cauzele posibile se numără problemele duzei, inelul mobil al manșonului se mișcă prea încet, defectarea barierei luminoase din partea inferioară a axei Z, interferențe luminoase externe etc.

2297: Motorul pas cu pas abandonat se defectează. Motivele pot fi că pistonul se mișcă prea încet, fanta pistonului este contaminată, motorul abandonat se defectează sau placa principală se defectează.

2299: Viditatea nu poate fi măsurată. Este posibil să nu existe aer comprimat furnizat către Gantry, furtunul de silicon are scurgeri sau este instalat incorect sau placa de vid/generatorul de vid se defectează.

2301: Suflarea aerului nu poate fi măsurată. Motivele pot fi: furtunul de silicon care duce la tabloul de distribuție are scurgeri sau este scos, tabloul de distribuție se defectează, valva spiralată se defectează etc.

Metode de întreținere

Întreținere zilnică: Curățați capul de patch înainte și după utilizarea zilnică, îndepărtați praful și reziduurile de flux, verificați dacă duza este blocată și dacă presiunea pe traseul de aer este stabilă; aplicați vaselină de suprafață pe piesele mobile, cum ar fi șinele de ghidare și șuruburile, și confirmați că nu există sunete anormale sau blocaje în mecanismul de transmisie; efectuați resetarea originii capului de patch și autoverificarea sistemului vizual după pornire.

Întreținere lunară: demontați și curățați generatorul de vid și electrovalva, verificați gradul de îmbătrânire al inelului de etanșare; testați elasticitatea arcului și forța de adsorbție a vidului a duzei; strângeți cablul de alimentare și interfața liniei de semnal și detectați dacă placa de circuit are o încălzire sau oxidare anormală.

Întreținere trimestrială: verificați repetabilitatea poziției de amplasare prin testul CPK, utilizați instrumentul de corecție MAPPING pentru a compensa abaterea mecanică; curățați uleiul din interiorul cilindrului și filtrului, înlocuiți garnitura circuitului de gaz și conducta de aer îmbătrânită; actualizați programul de control și recalibrați parametrii de recunoaștere vizuală.

Întreținere anuală: demontarea și verificarea uzurii componentelor principale, cum ar fi angrenajele de transmisie și cuplajele, înlocuirea rulmenților și curelelor care și-au depășit ciclul de viață; efectuarea unei inspecții complete a vitezei de amplasare a echipamentelor, a ratei de aruncare, a consumului de energie și a altor indicatori și formularea unui plan de optimizare pentru anul următor.

Informații despre defecțiuni frecvente și idei de întreținere

Deviația capului de patch: Fenomenul de deviere constă în faptul că capul de patch deviază de la poziția predeterminată în timpul procesului de patch, rezultând o poziție inexactă de instalare a componentelor. Motivele posibile sunt uzura pieselor mecanice ale capului de patch, cum ar fi șinele de ghidare, glisoarele etc.; setarea incorectă a parametrilor capului de patch, cum ar fi unghiul, viteza etc.; defectarea sistemului de control, rezultând o amplasare inexactă a capului de patch. Ideea de întreținere este de a verifica piesele mecanice și de a le înlocui la timp dacă sunt uzate; ajustarea unghiului, vitezei și a altor parametri ai capului de patch; dacă se suspectează că sistemul de control este defect, este necesară o inspecție profesională, iar sistemul de control este actualizat sau reparat, dacă este necesar.

Defecțiune la blocarea duzei: Fenomenul defectului este acela că duza nu poate absorbi în mod normal componenta, ceea ce duce la incapacitatea de a o instala. Motivele posibile includ blocarea duzei, praful, impuritățile etc.; uzura duzei, rezultând o forță de aspirație slăbită; setări necorespunzătoare ale parametrilor duzei, cum ar fi forța de aspirație, viteza etc. Ideea de întreținere este de a utiliza în mod regulat lichid de curățare pentru a curăța duza și a o menține curată; dacă duza este uzată grav, trebuie înlocuită la timp; ajustați forța de aspirație și viteza duzei în funcție de tipul și dimensiunea componentei.