ASM SIPLACE பிளேஸ்மென்ட் ஹெட் CP20P2 03126608

மின்னணு உற்பத்தித் துறையில் SMT வேலை வாய்ப்பு இயந்திரத்தின் முக்கிய அங்கமாக ASM வேலை வாய்ப்புத் தலை உள்ளது. பின்வருபவை ஒரு விரிவான அறிமுகம்:

பிளேஸ்மென்ட் ஹெட் வகைகள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள்

CP20P2 பிளேஸ்மென்ட் ஹெட்: 0201 மெட்ரிக் முதல் 8.2x8.2 மிமீ மற்றும் 4 மிமீ உயரம் வரையிலான கூறுகளைக் கையாள முடியும், இது தயாரிப்பின் 60% க்கும் அதிகமான பாகங்களை உள்ளடக்கும். இது அழுத்த நிலையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பாகங்களின் தடிமன் மற்றும் பிளேஸ்மென்ட் உயரத்தை தானாகவே கற்றுக்கொள்ள முடியும், மேலும் PCB இன் வார்ப்பிங்கிற்கு தானாகவே ஈடுசெய்ய முடியும்.

CPP பிளேஸ்மென்ட் ஹெட்: 01005 முதல் 50x40 மிமீ வரையிலான பாகங்களையும் 15.5 மிமீ உயரத்திற்குள் உள்ள பாகங்களையும் கையாள முடியும். இது ஒரு நெகிழ்வான பிளேஸ்மென்ட் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 27x27 மிமீக்குள் உள்ள பாகங்களுக்கு சேகரிப்பு பிளேஸ்மென்ட் பயன்முறையையும், பெரிய பாகங்களுக்கு பிக்-அப் பிளேஸ்மென்ட் பயன்முறையையும் பயன்படுத்துகிறது.

TH/VHFTH பிளேஸ்மென்ட் ஹெட்: பெரிய அளவு/கனமான பாகங்களைக் கையாளப் பயன்படுகிறது, மேலும் 200x125x50மிமீ மற்றும் 300கிராம் வரை எடையுள்ள கூறுகளைக் கையாள முடியும்.

கொள்கை

ASM ஹெட், கூறுகளை உறிஞ்சுவதற்கு வெற்றிட உறிஞ்சுதல் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சர்க்யூட் போர்டின் குறிப்பிட்ட நிலைக்கு கூறுகளை துல்லியமாக ஏற்றுவதற்கு ஒரு துல்லியமான இயந்திர பரிமாற்றம் மற்றும் நிலைப்படுத்தல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் காட்சி அமைப்பு, பொருத்துதல் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக கூறுகள் மற்றும் சர்க்யூட் போர்டுகளில் உள்ள குறியிடும் புள்ளிகளைக் கண்டறிந்து கண்டுபிடிக்கும். அதே நேரத்தில், முனையின் அழுத்தம், வேகம் மற்றும் பக்கவாதத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், பல்வேறு வகைகள் மற்றும் அளவுகளின் கூறுகளின் பெருகிவரும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதை மாற்றியமைக்க முடியும்.

நன்மைகள்

உயர்-துல்லியமான மவுண்டிங்: மேம்பட்ட காட்சி நிலைப்படுத்தல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உயர்-துல்லியமான கூறு மவுண்டிங்கை அடைய முடியும், இது 3 சிக்மாவில் 25µm துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

பரந்த கூறு தகவமைப்பு: சிறிய 01005 கூறுகளிலிருந்து பெரிய 200x125மிமீ கூறுகள் வரை பல்வேறு வகையான மவுண்டிங் ஹெட்கள் மவுண்டிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

திறமையான உற்பத்தி: எடுத்துக்காட்டாக, SIPLACE X தொடர் 200,000CPH வரை மவுண்டிங் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தும்.

அறிவார்ந்த செயல்பாடு: இது பகுதி தடிமன், மவுண்டிங் உயரம் போன்றவற்றை தானாகவே கற்றுக்கொள்வதற்கான செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் PCB வார்ப்பிங்கை தானாகவே ஈடுசெய்யவும், கைமுறை தலையீட்டைக் குறைக்கவும் மற்றும் மவுண்டிங் தரத்தை மேம்படுத்தவும் முடியும்.

செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு

பொருள் எடுக்கும் செயல்பாடு: வெற்றிட முனைகள் மூலம் கூறுகளை எடுத்து, ஊட்டியிலிருந்து தேவையான கூறுகளை துல்லியமாக எடுக்கவும்.

நிலைப்படுத்தல் செயல்பாடு: காட்சி அமைப்பு மற்றும் இயந்திர நிலைப்படுத்தல் அமைப்பின் உதவியுடன், சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள கூறுகளின் மவுண்டிங் நிலையை துல்லியமாக தீர்மானிக்கவும்.

மவுண்டிங் செயல்பாடு: அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் நடைமுறைகளின்படி, உறிஞ்சப்பட்ட கூறுகளை சர்க்யூட் போர்டின் பேட்களில் துல்லியமாக ஏற்றவும்.

கண்டறிதல் செயல்பாடு: சில மவுண்டிங் ஹெட்கள் கூறு சென்சார்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பாகங்கள் எடுக்கப்பட்டு பொருத்தப்பட்டதா என்பதைக் கண்டறியும், மேலும் பொருத்துவதற்கு முன்/பின் மற்றும் பொருத்துவதற்கு முன்/பின், சரியான நேரத்தில் அசாதாரண சூழ்நிலைகளைக் கண்டறியும்.

அம்சங்கள்

அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை: வெவ்வேறு தயாரிப்புகளின் உற்பத்திக்கு ஏற்ப உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு வகையான மவுண்டிங் ஹெட்களை விரைவாக மாற்றலாம்.

வலுவான நம்பகத்தன்மை: கடுமையான வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு, இது அதிக நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையாகச் செயல்பட முடியும்.

எளிதான பராமரிப்பு: இந்த அமைப்பு பிரிப்பதற்கும் ஒன்று சேர்ப்பதற்கும் எளிதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தினசரி சுத்தம் செய்தல், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு வசதியானது.

பொதுவான பிழை செய்திகள்

2279RV: முனை திறப்பின் வெற்றிட மதிப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பிளேஸ்மென்ட் ஹெட் ஒரு குறிப்பு ஓட்டத்தை செய்யும்போது பிழை ஏற்படுகிறது.

2295: Z அச்சின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஒளித் தடையானது பொருத்துதலின் போது எதிர்வினையாற்றாது. சாத்தியமான காரணங்களில் முனை சிக்கல்கள், ஸ்லீவின் நகரக்கூடிய வளையம் மிக மெதுவாக நகர்கிறது, Z அச்சின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஒளித் தடை செயலிழக்கிறது, வெளிப்புற ஒளி குறுக்கீடு போன்றவை அடங்கும்.

2297: கைவிடப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பழுதடைகிறது. பிளங்கர் மிக மெதுவாக நகர்வது, பிளங்கர் ஸ்லாட் மாசுபட்டிருப்பது, கைவிடப்பட்ட மோட்டார் பழுதடைவது அல்லது ஹெட் போர்டு பழுதடைவது போன்றவை காரணங்களாக இருக்கலாம்.

2299: வெற்றிடத்தை அளவிட முடியாது. கேன்ட்ரிக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கப்படாமல் இருக்கலாம், சிலிகான் குழாய் கசிந்திருக்கலாம் அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது வெற்றிட அட்டை/வெற்றிட ஜெனரேட்டர் செயலிழந்திருக்கலாம்.

2301: காற்று அடியை அளவிட முடியாது. விநியோகப் பலகைக்கு செல்லும் சிலிகான் குழாய் கசிவு அல்லது வெளியே இழுக்கப்படுதல், விநியோகப் பலகை செயலிழப்பு, சுழல் வால்வு செயலிழப்பு போன்றவை காரணங்களாக இருக்கலாம்.

பராமரிப்பு முறைகள்

தினசரி பராமரிப்பு: தினசரி செயல்பாட்டிற்கு முன்னும் பின்னும் பேட்ச் ஹெட்டை சுத்தம் செய்யவும், தூசி மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் எச்சங்களை அகற்றவும், முனை அடைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் காற்று பாதை அழுத்தம் நிலையானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்; வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் மற்றும் திருகுகள் போன்ற நகரும் பாகங்களுக்கு மேற்பரப்பு கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையில் அசாதாரண ஒலி அல்லது நெரிசல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; பவர் ஆன் செய்த பிறகு பேட்ச் ஹெட் ஆரிஜின் ரீசெட் மற்றும் விஷுவல் சிஸ்டம் சுய சரிபார்ப்பை மேற்கொள்ளவும்.

மாதாந்திர பராமரிப்பு: வெற்றிட ஜெனரேட்டர் மற்றும் சோலனாய்டு வால்வை பிரித்து சுத்தம் செய்தல், சீல் வளையத்தின் வயதான அளவை சரிபார்க்கவும்; முனையின் வசந்த நெகிழ்ச்சி மற்றும் வெற்றிட உறிஞ்சுதல் சக்தியை சோதிக்கவும்; பவர் கார்டு மற்றும் சிக்னல் லைன் இடைமுகத்தை இறுக்கி, சர்க்யூட் போர்டில் அசாதாரண வெப்பமாக்கல் அல்லது ஆக்சிஜனேற்றம் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும்.

காலாண்டு பராமரிப்பு: CPK சோதனை மூலம் இட நிலை மீண்டும் நிகழும் தன்மையை சரிபார்க்கவும், இயந்திர விலகலை ஈடுசெய்ய MAPPING திருத்தும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்; சிலிண்டரின் உள்ளே உள்ள எண்ணெயை சுத்தம் செய்து வடிகட்டி, எரிவாயு சுற்று முத்திரை மற்றும் வயதான காற்று குழாயை மாற்றவும்; கட்டுப்பாட்டு நிரலை மேம்படுத்தவும் மற்றும் காட்சி அங்கீகார அளவுருக்களை மீண்டும் அளவீடு செய்யவும்.

வருடாந்திர பராமரிப்பு: டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் தேய்மானத்தை பிரித்து சரிபார்க்கவும், அவற்றின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை மீறிய தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பெல்ட்களை மாற்றவும்; உபகரணங்கள் வைக்கும் வேகம், வீசும் வீதம், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளை விரிவாக ஆய்வு செய்து, அடுத்த ஆண்டுக்கான உகப்பாக்கத் திட்டத்தை உருவாக்கவும்.

பொதுவான தவறு தகவல் மற்றும் பராமரிப்பு யோசனைகள்

பேட்ச் ஹெட் விலகல் தவறு: பேட்ச் செயல்பாட்டின் போது பேட்ச் ஹெட் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலையில் இருந்து விலகுவதால், தவறான கூறு நிறுவல் நிலை ஏற்படுகிறது என்பது தவறு நிகழ்வு. சாத்தியமான காரணங்கள் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள், ஸ்லைடர்கள் போன்ற பேட்ச் ஹெட்டின் இயந்திர பாகங்கள் தேய்மானம்; கோணம், வேகம் போன்ற பேட்ச் ஹெட் அளவுருக்களின் தவறான அமைப்பு; கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழப்பு, பேட்ச் ஹெட்டின் தவறான இடத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. பராமரிப்பு யோசனை என்னவென்றால், இயந்திர பாகங்களை சரிபார்த்து, அவை தேய்ந்திருந்தால் அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது; பேட்ச் ஹெட்டின் கோணம், வேகம் மற்றும் பிற அளவுருக்களை சரிபார்த்தல்; கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பழுதடைந்ததாக சந்தேகிக்கப்பட்டால், தொழில்முறை ஆய்வு தேவைப்படுகிறது, மேலும் தேவைப்பட்டால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு புதுப்பிக்கப்படுகிறது அல்லது சரிசெய்யப்படுகிறது.

முனை அடைப்பு செயலிழப்பு: இந்த தவறு நிகழ்வு என்னவென்றால், முனையால் கூறுகளை சாதாரணமாக உறிஞ்ச முடியாது, இதன் விளைவாக கூறுகளை நிறுவ இயலாமை ஏற்படுகிறது. முனை அடைப்பு, தூசி, அசுத்தங்கள் போன்றவை சாத்தியமான காரணங்களில் அடங்கும்; முனை தேய்மானம், இதன் விளைவாக உறிஞ்சும் சக்தி பலவீனமடைகிறது; உறிஞ்சும் சக்தி, வேகம் போன்ற முறையற்ற முனை அளவுரு அமைப்புகள். முனையை சுத்தம் செய்து சுத்தமாக வைத்திருக்க சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதே பராமரிப்பு யோசனை; முனை கடுமையாக தேய்ந்திருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்; கூறுகளின் வகை மற்றும் அளவிற்கு ஏற்ப முனையின் உறிஞ்சும் சக்தி மற்றும் வேகத்தை சரிசெய்யவும்.