Podávací vozík ASM SIPLACE smt

40místný podávací vozík ASM je inteligentní podávací systém určený pro osazovací stroje SIPLACE/ASM. Dokáže současně naložit 40 SMT podavačů různých specifikací, jako například 8 mm/12 mm/16 mm/24 mm/32 mm/44 mm, a dosáhnout tak efektivního a automatizovaného podávání. Obvykle se používá ve spojení s osazovacími stroji ASM řady X (například X4i, X2S) a řady S a je klíčovou součástí středních a velkých SMT výrobních linek.

2. Základní funkce a role

(1) Hlavní funkce

Vícenásobné podávání: podporuje 40 podavačů pracujících současně, což zkracuje prostoje při výměně materiálu.

Rychlá výměna linky: Celý podávací vozík lze předem naplnit další dávkou materiálu pro dosažení výměny za provozu.

Inteligentní identifikace: Některé modely podporují skenování RFID nebo čárových kódů pro automatickou identifikaci informací o materiálu.

Silná kompatibilita: Použitelné pro celou řadu elektrických/pneumatických podavačů ASM (jako například 0401, 0808 atd.).

(2) Klíčová role

Zlepšení efektivity výroby: Zkrácení doby ruční výměny materiálu a podpora nepřetržité výroby.

Snížení chybovosti: Zabraňte chybám při krmení díky standardizovanému řízení krmení.

Flexibilní adaptace: Použitelné pro režimy vícerozměrné, malosériové (NPI) a velkosériové výroby.

3. Technické specifikace

Parametry Specifikace

Počet podávacích stanic 40 (lze kombinovat podávací stanice 8 mm/12 mm/16 mm/24 mm/32 mm/44 mm)

Rozměry (délka × šířka × výška) Přibližně 1200 mm × 600 mm × 1000 mm (konkrétní modely se mohou mírně lišit)

Hmotnost bez zátěže přibližně 50-70 kg (až 100 kg nebo více při plném zatížení podavači)

Napájení Některé modely podporují elektrický pohon (24 V DC), běžné modely jsou manuálního typu s tlačítkem a taháním.

Přesnost polohování ±0,1 mm (pro zajištění přesného dokování mezi podavačem a osazovacím strojem)

Použitelné modely SIPLACE X4i, X2S, řada SX, řada TX atd.

Komunikační rozhraní Modely vyšší třídy podporují komunikaci Profinet/Ethernet a jsou propojeny se systémem MES.

4. Strukturální složení

(1) Mechanická konstrukce

Těleso rámu: vysokopevnostní rám z hliníkové slitiny/oceli s antivibračními kolečky (některá s funkcí brzdy).

Kolejnice stanice: Přesná konstrukce kolejnic zajišťuje hladké vkládání a vyjímání podavačů.

Polohovací kolíky/spona: Slouží k upevnění podavače, aby se zabránilo vibracím a vychýlení.

(2) Elektrický systém (elektrický model)

Servopohon: Řídí automatické dokování materiálového vozíku a umisťovacího stroje.

Modul RFID/skenování čárových kódů: Automaticky identifikuje informace o podavači.

Senzorický systém: Detekuje, zda je podavač nainstalován na místě.

(3) Pomocné funkce

LED indikátor stavu: Zobrazuje stav použití materiálové stanice (například prázdná, v provozu a alarm nedostatku materiálu).

Antistatický design: Zabraňuje kontaminaci nebo poškození materiálů statickou elektřinou.

5. Proces použití

Předběžné nakládání: Nainstalujte podavač na materiálový vozík v offline stavu a proveďte svázání informací o materiálu pomocí systému MES nebo skenováním čárových kódů.

Ukotvení ukládacího stroje: Zasuňte materiálový vozík do rozhraní ukládacího stroje a automaticky nebo ručně zajistěte polohu.

Identifikace systému: Umisťovací stroj načte data z podavače a ověří, zda je materiál správný.

Spuštění výroby: SMT stroj odebírá materiály z materiálového vozíku a montuje je podle programu.

Operace změny linky: Po dokončení výroby lze celý materiálový vozík rychle vyměnit za další dávku materiálových vozíků.

6. Bezpečnostní opatření pro použití

(1) Instalace a uvedení do provozu

Horizontální kalibrace: Vozík s materiálem musí být umístěn na rovném povrchu, aby se zabránilo špatnému ukotvení podavače v důsledku naklonění.

Směr instalace podavače: Ujistěte se, že všechny podavače jsou vkládány stejným směrem (štítky směřují ven).

Kontrola zajištění: Po zasunutí SMT stroje na místo se ujistěte, že je mechanické zajištění na místě, aby se zabránilo jeho uvolnění během výroby.

(2) Denní údržba

Vodicí lištu pravidelně čistěte: Otírejte ji hadříkem bez prachu, aby se zabránilo hromadění prachu a ovlivnění posuvu podavače.

Zkontrolujte senzor: Ujistěte se, že RFID čtečka a fotoelektrický senzor fungují správně.

Mazání mechanických částí: Každé 3 měsíce přidejte malé množství maziva (například Shell Gadus S2) na vodicí lištu a váleček.

(3) Bezpečný provoz

Zákaz přetížení: Zabraňte stohování těžkých předmětů nebo nestandardních podavačů na materiálový vozík.

Zpomalte při pohybu: Při přemisťování elektrického nákladního vozu s materiálem v dílně buďte opatrní, abyste se vyhnuli lidem a zařízením.

Nouzové zastavení: U elektrických modelů se seznamte s umístěním tlačítka nouzového zastavení.

7. Běžné závady a jejich řešení

Porucha Možná příčina Řešení

Podavač nelze identifikovat 1. RFID štítek je poškozený

2. Snímač je znečištěný 1. Vyměňte štítek

2. Vyčistěte senzor

Dokování vozíku je posunuto o 1. Polohovací kolík je opotřebovaný.

2. Nerovný terén 1. Vyměňte polohovací kolík

2. Upravte polohu vozíku

Elektrický vozík se nemůže pohybovat 1. Slabá baterie

2. Porucha motoru 1. Nabíjení

2. Kontaktujte poprodejní servis

Podavač se nevysouvá hladce 1. Vodicí lišta je deformovaná

2. Přezka podavače je příliš utažená. 1. Upravte vodicí lištu.

2. Upravte napětí přezky

8. Návrhy na upgrade a optimalizaci

Instalace systému RFID: zajištění sledovatelnosti materiálů v celém procesu a snížení chyb při ručním zadávání.

Vylepšete elektrický pohon: změňte manuální vozík na model automatického dokování pro zvýšení efektivity výměny linky.

Integrace systému MES: nahrávání dat o spotřebě materiálu v reálném čase přes rozhraní Profinet.

9. Shrnutí

Materiálový vozík stanice ASM 40 je základním pomocným zařízením pro efektivní SMT výrobu. Jeho modulární konstrukce, schopnost rychlé výměny materiálu a inteligentní funkce rozpoznávání mohou výrazně zlepšit míru využití osazovacího stroje. Správná instalace, pravidelná údržba a standardizovaný provoz jsou klíčem k zajištění jeho dlouhodobého stabilního provozu. Pro scénáře hromadné výroby se doporučuje zvolit elektrický model pro další optimalizaci efektivity výroby.