アセンブリ siplace フィーダー 24mm 00141273

1. コア機能と技術的パラメータ

モデルの配置

モデル: 00141273、ASM X シリーズ フィーダーに属し、24MM 幅のテープ用に設計され、シングル チャネル フィーディングをサポートし、テープ マージン検出やコンポーネント位置キャリブレーションなどのセンサー機能はありません。

構造設計：

リール機構: 直径 7 インチまたは 13 インチのリールに適応し、ステッピング モーターで駆動して高精度のテープ送りを実現します。

テープクランプ装置: 幅広の圧力カバーと仕切り設計を採用し、24MM テープがスムーズに搬送され、オフセットや詰まりを回避します。

伝動システム：ギアセットは同期ホイールと連携し、ステップ調整範囲は4MM、8MM、12MM、16MM、20MMをカバーし、さまざまなコンポーネント間隔のニーズを満たします。

テープ巻き戻しホイール: 上部のテープ剥離機能が統合されており、テープを清潔に保ち、手動による介入を減らします。

動作原理：パッチヘッドは機械信号を介してフィーダーステッピングモーターを駆動し、テープを1ステップ前進させ、部品をピックアップ位置まで送ります。プロセス全体は、材料ストリップの状態を手動で監視することで行われます。

適用可能なシナリオ

コンポーネントタイプ: QFP (クアッドフラットパッケージ)、SOP (スモールアウトラインパッケージ)、コネクタ、トランスなど、自動車エレクトロニクス、通信機器、産業用制御などの分野で広く使用されている 24MM 材料ストリップパッケージを備えた中型および大型コンポーネントをサポートします。

機械適応: ASM SIPLACE X シリーズ高速配置マシンと互換性があり、安定した供給が必要でコストに敏感な生産ラインに特に適しており、オフラインの材料準備 (Dockstation) によりダウンタイムを削減できます。

2. 主な利点

機械的安定性と耐久性

高強度アルミ合金素材と精密ギアセットを採用し、耐摩耗性が強く、故障することなく数万時間連続稼働できます。

センサーレス設計により電子部品の損失が低減し、メンテナンスコストも低く抑えられるため、長期にわたる高負荷の生産環境に適しています。

優れたコストパフォーマンス

センサー付きスマートフィーダーと比較すると、価格が約30％～40％削減され、追加のキャリブレーション機器（XFVSキャリブレーターなど）も不要なので、予算が限られている中小企業に適しています。

シングルチャネル設計により、フィーダーによる材料スロットの占有が低減され、SMT 材料ステーションの利用率が向上します。これは、多品種小バッチ生産に特に適しています。

便利な操作とメンテナンス

材料テープ取り付け工程が標準化され、ガイド溝と同期ホイールを使用して素早い位置決めが行われ、デバッグ時間が短縮されます。

モジュール構造により素早い分解が可能で、ギアや圧力キャップなどの脆弱な部品を個別に交換できるため、メンテナンスサイクルが短くなります。

3. よくあるエラーメッセージと原因分析

機械の故障

マテリアルテープが詰まっている/詰まっている:

原因：圧力キャップが変形している、ガイドレールが汚れている、同期ギアの歯が摩耗している、または材料テープの端が破損している。

パフォーマンス: 材料テープが前進できず、SMT ヘッドが材料を頻繁に吸い込んだり投げたりします。

送りオフセット/不正確なステップ距離:

原因: ステッピングモーターのギアギャップが大きすぎる、ステップが失われている、または伝動ベルトが緩んでいます。

パフォーマンス: コンポーネントのピックアップ位置がオフセットされ、パッチの位置ずれや衝突が発生します。

テープ巻き取り失敗:

原因: テープ巻き取りホイールのスプリングが疲労しているか、ラチェット機構が損傷しているか、または上部テープの張力が不十分です。

性能：剥がした上部テープが汚れたり、素材テープが絡まったり、ギアが絡まったりします。

電気系統の故障

モーターが動かない/給餌が止まる:

理由: ドライバボードの故障、モーター接続ラインの切断、または電源接触不良。

パフォーマンス: フィーダーが応答せず、パッチ ヘッドの待機タイムアウト アラームが発生します。

異常加熱：

理由: モーターの過負荷、ギアのかみ合いがきつすぎる、または放熱が不十分。

性能：フィーダーの表面温度が異常に上昇し、臭いが伴う場合があります。

システム異常

投球速度の向上:

理由: テープ取り付けの歪み、部品の厚さ検出のずれ、または真空吸引の不足。

パフォーマンス: パッチ ヘッドは頻繁に材料を投げ出すため、生産効率と材料コストに影響します。

機器適合性アラーム:

理由: フィーダー コーディング ラベルの摩耗、モデル識別エラー、または互換性のないパッチ マシン ファームウェア バージョン。

パフォーマンス: パッチ マシンに「フィーダー タイプが一致しません」または「許可されていないデバイスです」というメッセージが表示されます。

4. メンテナンス方法

日常メンテナンス（シフトごと/毎日）

クリーニング：

ガイドレール、同期ホイール、巻き取りホイール上の残留物、ほこり、油汚れをブラシで取り除き、不純物がテープの伝送精度に影響を与えないようにします。

圧力カバーと分離プレートの内側をチェックして、コンポーネントの破片やテープの残留物がないことを確認します。

目視検査：

テープがスムーズに走行するか、ずれや詰まりの兆候がないかを観察します。また、ギアやチェーンなどの伝達部品が緩んでいたり摩耗したりしていないかを確認します。

巻き取りホイールが正常に回転し、上部テープ剥がれの異常蓄積がないことを確認します。

月次メンテナンス

潤滑と締め付け：

摩擦と摩耗を減らすために、ギアセット、トランスミッションシャフト、スライド部品に特殊な潤滑剤（食品グレードのホワイトオイルなど）を塗布します。

振動による緩みを防ぐために、フィーダーハウジング、ガイドレール、モーターのネジを点検して締めます。

機能テスト:

標準テープを使用して送りプロセスをシミュレートし、ステッピング モーターの応答、ステップ精度 (誤差は ±0.02 mm 以下)、および巻き取りホイールの同期を検証します。

圧力カバーの弾性力をテストして、コンポーネントを損傷することなく材料ストリップをしっかりと固定できることを確認します。

四半期ごとの徹底的なメンテナンス

部品の分解と検査：

ガイド レール、同期ホイール、およびテイクアップ ホイール アセンブリを取り外し、徹底的に清掃して摩耗を確認し、必要に応じてひどく摩耗したギアまたはベアリングを交換します。

ステッピング モーターの巻線の抵抗と絶縁性能をチェックして、電気的故障の潜在的な危険を排除します。

システムキャリブレーション:

特別なツール（フィーダーキャリブレーターなど）を使用して、材料ストリップ伝送のステップ精度と平行度をキャリブレーションし、配置位置の偏差が許容範囲内であることを確認します。

フィーダーと配置機間の通信インターフェースを確認し、酸化された接点を除去して、安定した信号伝送を確保します。

年間総合メンテナンス

全体的なクリーニングとパフォーマンステスト:

フィーダーの超音波洗浄を実行して内部の汚れやフラックス残留物を除去し、長期潤滑剤を再塗布します。

耐久性を評価するために、8 時間連続で全負荷で動作させて温度上昇と振動パラメータをテストします。

老朽部品の交換：

突然の故障を防ぐために、摩耗部品（スプリング、ベルト、シールなど）と老朽化した配線ハーネスをすべて交換してください。

配置マシンとの互換性を向上させるために、ドライバー ボードのファームウェア (存在する場合) を更新します。

V. メンテナンスのアイデアとトラブルシューティング

1. 前処理と故障箇所の特定

外観検査：

フィーダーハウジングが変形していないか、ギアの歯が欠けていないか、ケーブルインターフェースが物理的に損傷していないかを確認します。

材料ベルトの経路に異物が詰まっていないか、同期ホイールと材料ベルトの穴の噛み合いが正常かどうかを確認します。

電気診断:

マルチメーターを使用してステッピング モーター コイルの抵抗を検出し、短絡または断線しているかどうかを確認します。また、ドライバー ボードの電源電圧が安定しているかどうかを確認します。

配置機操作インターフェースを介してフィーダーステータスコード（通信中断、モーター過負荷など）を読み取り、エラー情報と組み合わせて障害範囲を絞り込みます。

2. 機械システムの修理

材料ベルトの詰まり/偏差:

ガイドレールと同期ホイールを清掃し、圧力カバーの圧力を調整します。材料ベルトの端が損傷している場合は、新しい材料ロールを交換するか、損傷した部分を切り取ります。

同期ホイールの歯と材料ベルトの穴のマッチング度合いを確認し、必要に応じて同期ホイールを研磨または交換します。

ステップ精度偏差:

ステッピング モーターの駆動パラメータをキャリブレーションし、ギア ギャップ補正値を調整します。ギアがひどく摩耗している場合は、ギア セット全体を交換する必要があります。

テープ巻き戻し失敗:

巻き取りホイールのスプリングまたはラチェット機構を交換し、上部ベルトの張力を適切な範囲（張力計で測定可能）に調整します。

3. 電気およびシステムの修理

モーターが動かない:

モーターの接続ワイヤーが緩んでいないか、酸化されていないかを確認し、ケーブルを差し込み直すか交換します。ドライバー ボードに障害がある場合は、専門家がチップ レベルの修理を実行するか、モジュールを交換する必要があります。

高いスローレート：

パッチ ヘッドの Z 軸の高さと真空吸引を再調整して、ノズルとコンポーネント間の良好な接触を確保し、フィーダー テープ取り付け位置が PCB 座標と一致しているかどうかを確認します。

機器の互換性の問題:

フィーダーのコーディング ラベルをクリーニングし、必要に応じて再度貼り付けます。パッチ マシンのファームウェアを、このフィーダー モデルをサポートするバージョンにアップグレードします。

4. 機械性能検証

校正とテスト:

標準キャリブレーションテープを取り付け、テープ伝送の平行度とステップの一貫性を検証し、配置精度が標準（誤差≤±0.02mm）を満たしていることを確認します。

実装機のスローレートテストを実施します。異常なく1時間連続運転できた場合にのみ、生産を開始できます。

予防保守の提案:

フィーダー メンテナンス ファイルを作成してメンテナンス履歴とコンポーネント交換情報を記録し、予測メンテナンス (振動スペクトルによるギアの摩耗の分析など) を容易にします。

定期的に特別なツール（フィーダーキャリブレーターなど）を使用して精密校正を行うことで、耐用年数を延ばし、突然のダウンタイムのリスクを軽減します。

VI. 要約と注意事項

適用可能なシナリオの推奨事項: 異なる仕様のフィーダーを頻繁に交換してデバッグ コストが増加することを避けるため、固定コンポーネント サイズと均一な材料ストリップ幅で大量生産を優先します。

操作仕様:

フィーダーを取り付ける際は、振動による接触不良を避けるために、フィーダーが配置機のスロットにしっかりと取り付けられていることを確認してください。輸送中は慎重に取り扱い、3 個以上積み重ねないでください。

材料ストリップを設置した後、初期位置がずれないように、手動で 3 ～ 5 ステップ進めて、伝達がスムーズかどうかを確認する必要があります。

コスト最適化戦略:

オフラインの材料準備システム (Dockstation など) を使用してフィーダーを事前にインストールしておくと、材料交換時の配置マシンのダウンタイムが短縮されます。

高価値部品や長い材料ロールの場合、外部張力コントローラを使用して供給安定性をさらに向上させることができます。

上記のメンテナンスおよび修理戦略により、ASM 24MM フィーダー 00141273 は年間平均故障率 5% 未満を達成でき、生産ラインの継続性と費用対効果が大幅に向上し、中規模および大規模の部品配置シナリオに最適な選択肢となります。