Η κεφαλή TH IC (Ολοκληρωμένο Κύκλωμα Διαμπερούς Οπής) είναι ένα βασικό εξάρτημα στη μηχανή τοποθέτησης ASM, ειδικά σχεδιασμένη για την εισαγωγή εξαρτημάτων διαμπερούς οπής (όπως DIP IC, συνδετήρες, ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές κ.λπ.). Συνδυάζει μηχανική ευθυγράμμιση υψηλής ακρίβειας και σταθερό έλεγχο δύναμης εισαγωγής, κατάλληλο για ανάγκες τοποθέτησης εξαρτημάτων διαμπερούς οπής υψηλής ανάμειξης και υψηλής ακρίβειας.
2. Δομική σύνθεση
1. Μηχανική δομή
Σύστημα κίνησης άξονα Ζ: σερβοκινητήρας + σφαιρική βίδα, έλεγχος βάθους εισαγωγής και πίεσης
Μηχανισμός σύσφιξης: ρυθμιζόμενη δύναμη σύσφιξης, κατάλληλη για εξαρτήματα THT (τεχνολογία διαμπερούς οπής) διαφορετικών μεγεθών
Μηχανισμός κεντραρίσματος: οπτικό ή μηχανικό σύστημα ευθυγράμμισης για να διασφαλιστεί ότι οι ακίδες είναι ευθυγραμμισμένες με τις οπές της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος
Διεπαφή τροφοδοσίας: μπορεί να συνδεθεί με τροφοδότη δόνησης ή τροφοδότη σωλήνα για σταθερή τροφοδοσία
2. Ηλεκτρονικό σύστημα
Σύστημα ελέγχου σερβομηχανισμού: έλεγχος υψηλής ακρίβειας της θέσης εισαγωγής και της δύναμης
Αισθητήρας ανάδρασης δύναμης: παρακολουθεί την πίεση εισαγωγής για την αποφυγή ζημιάς σε εξαρτήματα ή πλακέτες τυπωμένου κυκλώματος
Σύστημα όρασης (προαιρετικό): χρησιμοποιείται για ανίχνευση ακίδων και αντιστάθμιση ευθυγράμμισης
3. Βοηθητικό σύστημα
Αυτόματη συσκευή αντικατάστασης σφιγκτήρα (υποστηρίζεται από ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας)
Μηχανισμός αυτοκαθαρισμού: αποτρέψτε τα υπολείμματα ροής από το να επηρεάσουν την ακρίβεια σύσφιξης
Σύστημα λίπανσης: εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη σταθερότητα λειτουργίας
3. Προδιαγραφές κεφαλής patch SMT
Παράμετρος Εύρος προδιαγραφών Περιγραφή
Εφαρμόσιμα εξαρτήματα: DIP IC, σύνδεσμος, ηλεκτρολυτικός πυκνωτής, κ.λπ. Απόσταση ακίδων ≥2,54 mm (τυπικό THT)
Ακρίβεια εγκατάστασης ±0,05 mm Η οπτική ευθυγράμμιση μπορεί να αυξηθεί σε ±0,02 mm
Εύρος δύναμης εισαγωγής 0.5N~10N Προγραμματίσημος έλεγχος για την αποφυγή ζημιάς στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος
Μέγιστο μέγεθος εξαρτήματος 50mm×50mm (ανάλογα με το μοντέλο) Ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν μεγαλύτερα μεγέθη
Ταχύτητα εισαγωγής 800~1500CPH (ανάλογα με την πολυπλοκότητα του εξαρτήματος) Τα μοντέλα υψηλής ταχύτητας μπορούν να φτάσουν τα 2000CPH
IV. Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά
1. Εισαγωγή υψηλής ακρίβειας
Υιοθετήστε σερβοέλεγχο + ανατροφοδότηση δύναμης για να διασφαλίσετε ότι οι ακίδες εισάγονται με ακρίβεια στις οπές της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος (PCB) για να αποφύγετε την κάμψη ή την κακή ευθυγράμμιση.
Προαιρετική οπτική ευθυγράμμιση για την κάλυψη των αναγκών των πλακετών PCB υψηλής πυκνότητας.
2. Σταθερή και αξιόπιστη δύναμη σύσφιξης
Προγραμματιζόμενος έλεγχος πίεσης για την αποφυγή ζημιάς σε εξαρτήματα ή ζημιά στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.
Προσαρμοστικός σχεδιασμός λαβής, συμβατός με εξαρτήματα THT διαφορετικών μεγεθών.
3. Υψηλή συμβατότητα
Υποστηρίζει πολλαπλές μεθόδους τροφοδοσίας (τύπος σωλήνα, τύπος δίσκου δόνησης, τύπος δίσκου, κ.λπ.).
Το εξάρτημα μπορεί να αντικατασταθεί γρήγορα για να μειωθεί ο χρόνος αλλαγής γραμμής.
4. Ευφυής παρακολούθηση
Παρακολούθηση πίεσης σε πραγματικό χρόνο, αυτόματος συναγερμός και παύση σε περίπτωση μη φυσιολογικής κατάστασης.
Εξοπλισμένο με λειτουργία αυτοδιάγνωσης για μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας.
V. Συνήθη σφάλματα και πληροφορίες σφαλμάτων
1. Μηχανική βλάβη
Κωδικός σφάλματος Περιγραφή σφάλματος Πιθανή αιτία
E110 Σφάλμα υπέρβασης άξονα Z Ανωμαλία μηχανικού ορίου/σφάλμα παραμέτρου σερβομηχανισμού
E205 Η λαβή δεν είναι κλειστή/κολλημένη. Φθαρμένος μηχανισμός λαβής/ανεπαρκής πίεση αέρα.
E310 Υπέρβαση δύναμης εισαγωγής Βλάβη αισθητήρα πίεσης/αναντιστοιχία μεγέθους εξαρτήματος
2. Βλάβη αισθητήρα
Κωδικός σφάλματος Περιγραφή σφάλματος Πιθανή αιτία
E401 Μη φυσιολογικό σήμα ανάδρασης δύναμης Βλάβη αισθητήρα/παρεμβολή σήματος
E502 Αποτυχία οπτικής ευθυγράμμισης Μόλυνση φακού/αποτυχία πηγής φωτός
E603 Απώλεια σήματος κωδικοποιητή Χαλαρό καλώδιο/κατεστραμμένος κωδικοποιητής
3. Αποτυχία σίτισης
Κωδικός σφάλματος Περιγραφή σφάλματος Πιθανή αιτία
E701 Το εξάρτημα δεν έχει αναρροφηθεί. Ο τροφοδότης δεν είναι στη θέση του/ανεπαρκής ηλεκτρική σκούπα
E702 Παραμόρφωση/έλλειψη πείρου. Η δόνηση τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλη/η ποιότητα των εξαρτημάτων είναι κακή.
VI. Μέθοδος συντήρησης
1. Καθημερινή συντήρηση
Καθαρισμός της λαβής και του ακροφυσίου: Σκουπίστε με πανί χωρίς σκόνη + IPA (ισοπροπυλική αλκοόλη) για να αποφύγετε τα υπολείμματα ροής.
Ελέγξτε την πίεση του αέρα: Βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερή (συνήθως 0,5~0,7MPa).
Λίπανση οδηγών/βιδών: Χρησιμοποιήστε το καθορισμένο γράσο μία φορά το μήνα.
2. Τακτική συντήρηση (κάθε 3~6 μήνες)
Ελέγξτε τη φθορά της σιαγόνας: Αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα σύσφιξης.
Βαθμονόμηση αισθητήρα δύναμης: Εξασφαλίστε την ακριβή πίεση εισαγωγής.
Ελέγξτε τον σερβοκινητήρα: Ελέγξτε τη σταθερότητα λειτουργίας για να αποφύγετε το τρεμούλιασμα.
3. Ετήσια συντήρηση
Πλήρης βαθμονόμηση μηχανικής ακρίβειας (διαδρομή άξονα Ζ, μηχανισμός κεντραρίσματος κ.λπ.).
Αντικαταστήστε τους παλαιωμένους σωλήνες/καλώδια αέρα.
Αναβάθμιση υλικολογισμικού (εάν υπάρχει διαθέσιμη νέα έκδοση).
VII. Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων ...
1. Μετατόπιση θέσης σύνδεσης
Πιθανές αιτίες: κακή ευθυγράμμιση/απόκλιση θέσης πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος
Διάλυμα:
Επαναβαθμονομήστε το οπτικό σύστημα
Ελέγξτε αν η υποδοχή PCB είναι χαλαρή
2. Μη φυσιολογική πίεση σύνδεσης (συναγερμός E310)
Πιθανές αιτίες: βλάβη αισθητήρα πίεσης/αναντιστοιχία μεγέθους εξαρτήματος
Διάλυμα:
Ελέγξτε αν οι προδιαγραφές των εξαρτημάτων ταιριάζουν
Επαναβαθμονομήστε τον αισθητήρα δύναμης
3. Το εξάρτημα δεν μπορεί να κλείσει (συναγερμός E205)
Πιθανές αιτίες: ανεπαρκής πίεση αέρα/βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
Διάλυμα:
Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή στη γραμμή αέρα
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
8. Συμπέρασμα
Η κεφαλή TH IC της ASM αποτελεί ιδανική επιλογή για την εισαγωγή εξαρτημάτων μέσω οπών λόγω της υψηλής ακρίβειας, της σταθερότητας και των έξυπνων δυνατοτήτων παρακολούθησης. Μέσω της σωστής συντήρησης και της αντιμετώπισης προβλημάτων, η αποδοτικότητα και η απόδοση της παραγωγής μπορούν να βελτιωθούν σημαντικά. Για περιβάλλοντα παραγωγής υψηλής ανάμειξης, συνιστώνται η τακτική βαθμονόμηση και αντικατάσταση των φθειρόμενων εξαρτημάτων για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία.